Differenzial vom 320 in 325 ?
Hallo liebe BMW Freunde,
ich hab mal eine frage: Kann ich vom 320 das Differenzial in den 325 einbauen ohne was ändern zu müssen ? Ist ein Sperrdifferenzial und hält es überhaupt dem 325er Motor aus ? Auch bei Drifts etc. ? Was sagt ihr dazu ? Beschleunigung muss ja um einiges besser werden weil der 325 normal mit 2,94 glaub ich übersetzt ist und der 320 mit 3,45 ....
~Tüftler~
20 Antworten
Ich habe bei meinem 325iA Cabrio Jahrgang 1993 Das Sperrdifferenzial 3.73 (neu) einbauen lassen für etwa 1500 Euro.
Das war 1999, habe heute noch Freude daran.
Du wirst gebraucht bestimmt viel billiger zu Deiner 3.45 Achse kommen.
Bei mir kommen eben nur neue Teile in Frage.
Habe auch wirklich absolute Top Fahrzeuge:
325iA Cabrio seit 1997 (heute 80'000 Km)
Alpina B3 3.2 seit 1999 (heute 71'000 Km)
werden nur bei schönem Wetter gefahren.
Zitat:
Original geschrieben von ALPINA B3 3.2
Ich habe bei meinem 325iA Cabrio Jahrgang 1993 Das Sperrdifferenzial 3.73 (neu) einbauen lassen für etwa 1500 Euro.
Das war 1999, habe heute noch Freude daran.Du wirst gebraucht bestimmt viel billiger zu Deiner 3.45 Achse kommen.
Bei mir kommen eben nur neue Teile in Frage.
Habe auch wirklich absolute Top Fahrzeuge:
325iA Cabrio seit 1997 (heute 80'000 Km)
Alpina B3 3.2 seit 1999 (heute 71'000 Km)
werden nur bei schönem Wetter gefahren.
meiner wird nicht nur bei schönen wetter bewegt. hat aber auch gerade mal erst 50'000Km drauf.
dann werde ich mich mal nach ein 3.45diff umschauen,
einen schönen abend noch.
MFG Dennis
Salvius Du wirst wirklich begeistert sein von der 3.45 Achse
-Von 0 - 60 Km/h grosser Unterschied
-Im zweiten Gang zwischen 40 und 60 Km/h deutlich besseres Ansprechverhalten
-Im dritten Gang viel bessere Elastizität
-Im vierten Gang sehr gute Beschleunigung auf der DAB
-Höchstgeschwindigkeit kann erreicht werden ohne Begrenzer
-Kein höherer Benzinverbrauch
(Schaltgetriebe mit 3.45 Achse auf der DAB zu kurz übersetzt).
Du wirst Dich bei Deiner ersten Probefahrt noch an meine Worte erinnern.
alles Gute
Kann man in 320 Automatik auch ein anderes Diff einbauen um zu ner flotteren Beschleunigung zu kommen?
jo
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kann man das diff selber wechseln. oder muss man spezialwerkzeug dafür haben.
und ich brauch wirklich nur das diff?
Salvius habe nochmals im Internet nachgeschaut.
Das Gehäuse vom 320i (Differenzial) 3.45 ist offenbar kleiner als das des 323/325/328i.
Die Antriebswellen wirst Du beim Umbau wahrscheinlich auch benötigen.
Das 3.73 Diff wurde in Japan beim 325ia verbaut (gleich grosses Gehäuse), deshalb benötigte ich beim Umbau keine anderen Antriebswellen.
Frag doch beim Freundlichen nach.