Diesen SLK kaufen..oder nicht?? HILFE!!!
Hallo Freunde ich machs kurz:
Ein älterer Arbeitskolege bietet mir seinen SLK 200 AMG Paket BJ 99 an. Er ist erste Hand.
Bezahlen soll ich ihm 3000 Euro, Leder drin, keine Klima.
Hört sich erstmal gut an...er hat nämlich die neuen B-Klasse gekauft und die kommt in 10 tagen.
Da ich ihn schon mal nach dem Auto gefragt habe bietet er mir den jetzt an, anstatt das ihn der Händler in Zahlung nimmt.
Viele meiner Freunde wollen mir diese Kiste jetzt ausreden da er 126 TKM auf der Uhr hat aber nur Kurzstrecke bewegt wurde...er fährt damit jeden Tag zur arbeit..7 KM hin und 7 zurück...glaub gross anders wird die Kiste nicht bewegt. Er hat nen kleinen Rempler von seiner garage an einem Kotflügel aber das ist halb so wild. Ansonsten sagt er mir das das Dach manchmal auf einer Seite schlecht entriegelt.
Sonst ist wohl alles ok, tüv ist noch 1,5 Jahre und er pflegt das auto sehr.
Ist das nun ein fass ohne Boden oder kann man sowas kaufen. Ich möchte den Wagen als Alltagsauto nutzen, sommer wie winter und fahre dann zukünftig jeden tag ca 60 km damit
BItte um euere Hilfe, Meinung, erfahrung. Ich bedanke mich.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@R171 200 schrieb am 2. Januar 2015 um 22:21:26 Uhr:
Da du es gewohnt bist alten Schrott zu kaufen, dann kann ich dir empfehlen KAUFEN und im Falle einer Reparatur
einen Kredit aufnehmen. Einen alten Golf wäre besser für dich:::: Ersatzteile viel billiger.
Da kann man nur den Kopf schütteln.
was bist du den für ein schwachmat,
unglaublich solch eine aussage.
21 Antworten
Bin mir nicht ganz sicher aber alles in allem hört sich der Preis ganz gut an.
3000 Euro aus erster Hand und dazu das AMG Paket geht in Ordnung.
Wenn er den Wagen gepflegt hat und der Wagen auch so wirkt ist er sicher damit behutsam gefahren.
Zitat:
@ExtremCorsaB schrieb am 2. Januar 2015 um 19:58:08 Uhr:
ausreden da er 126 TKM auf der Uhr hat aber nur Kurzstrecke bewegt wurde
Das ABER muss ein UND sein. Oder findest du Kurzstrecke bei Fahrzeugen gut?
Zitat:
@Jason_V. schrieb am 7. Januar 2015 um 10:53:33 Uhr:
Das ABER muss ein UND sein. Oder findest du Kurzstrecke bei Fahrzeugen gut?Zitat:
@ExtremCorsaB schrieb am 2. Januar 2015 um 19:58:08 Uhr:
ausreden da er 126 TKM auf der Uhr hat aber nur Kurzstrecke bewegt wurde
Wenn man das mal sinngemäß ergänzt zu "da er [aber erst] 126 tkm auf der Uhr hat aber [...]" passt das doch. Oder findest Du etwa, dass 126tkm schon viel sind 😉?
Diese Dikussion hier hab ich schon ein bisschen länger verfolgt und muss zugeben, dass ich es echt abenteuerlich find, was hier abgeht. Bei manchen scheint tatsächlich der Hubraum antiproportinal zur genutzten Hirnmasse verteilt zu sein oder wie sonst muss ich mir Aussagen wie "Da du es gewohnt bist alten Schrott zu kaufen, dann kann ich dir empfehlen KAUFEN und im Falle einer Reparatur
einen Kredit aufnehmen. Einen alten Golf wäre besser für dich:::: Ersatzteile viel billiger.
Da kann man nur den Kopf schütteln." erklären? Im Übrigen halte ich die Theorie, dass Ersatzteile für nen gleich alten Golf 4 viel billiger seien, sehr gewagt, wenn ich das mal ganz vorsichtig anmerken darf, ohne mir die geballte Wut eines einzelnen zuzuziehen.
Ich hab neulich mal mehr aus Flachs selbst nach nem R170 geschaut, weil hier bei nem Händler grad einer rumstand und mir der SL an manchen Tagen schon ein bisschen fehlt (wird für mich aber nichts, ich fand ihn innen immer noch zu klein, das war damals auch schon das Ausschlusskriterium). Auf den ersten Blick ohne tiefere Kenntnis der Besonderheiten der Baureihe find ich die 3.000 durchaus akzeptabel. Dass er keine Klima hat, ist dennoch ein Minuspunkt und wenn Sie Dich nicht stört, solltest Du zumindest an den Wiederverkauf und daran, dass anderen potentiellen Interessenten die vielleicht wichtiger ist, denken. Unter Umständen lässt sich über dieses Argument noch was am Preis drehen. Denn verhandeln würd ich immer - auch wenn ich 100.000 liegen hätte und mir ein Auto für 3.000 kaufen wollte 😉
Viele Grüße
Graf Zahl
P.S. Im Zweifelsfall lächeln und winken 😁
Und hast Du ihn gekauft ?
Klima ist natürlich schön. Aber ich selber benutzé die auch nicht.
Benutze die nur ab und zu, weil die sonst kaputt gehen könnte.
Ist schliesslich ein Cabrio, also Dach auf und Kappe auf den Kopf gegen die Sonne.
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Zitat:
@Graf Zahl 91 schrieb am 7. Januar 2015 um 15:20:07 Uhr:
Wenn man das mal sinngemäß ergänzt zu "da er [aber erst] 126 tkm auf der Uhr hat aber [...]" passt das doch. Oder findest Du etwa, dass 126tkm schon viel sind 😉?Zitat:
@Jason_V. schrieb am 7. Januar 2015 um 10:53:33 Uhr:
Das ABER muss ein UND sein. Oder findest du Kurzstrecke bei Fahrzeugen gut?
Habe die 125000km völlig unbewertet gelassen, mir ging es nur darum, dass Kurzstreckennutzung positiv dargestellt wurde 😉
Deine Feststellung bzgl. Hubraum und Funktion des Geistes ist nicht unbedingt die freundlichste, muss allerdings gestehen, dass ich mich in verschiedenen Foren zum Teil auch frage, womit manche das Geld erwirtschaften, mit dem die dicken Fahrzeuge gekauft werden (den Hubraum lasse ich mal außen vor, mir gehts nur um die Listenpreise 😉 ).
@ Jason_V.: Tut mir Leid, da hab ich wohl tatsächlich ein wenig quer gedacht beim Lesen...
Weil's grad so nett ist, noch ein bisschen OT: Ich möchte damit ja auch keinem auf den Schlips treten, aber die, die es nicht betrifft, wissen sowieso, dass sie nicht gemeint sind. Und die, die es beträfe zählen sich trotzdem meist zur ersten Gruppe, insofern geht es damit sogar (fast) allen gut 😁.
Ich finds ein bisschen schade, dass es so ist, aber Deine Beobachtung diesbezüglich kann ich leider nur bestätigen. Ich komme "gebürtig" aus der W124-Sparte und kannte sowas da kaum, letztes Jahr wechselte ich für eine Zeit lang ins SL-Forum und war im ersten Moment geplättet ob der dort vorherrschenden "Diskussionskultur". Inzwischen bin ich wieder "zuhaus" und glaube nun auch herausgefunden zu haben, woran das lag. Im W124-Forum (beispielsweise) ist nur eine Baureihe vertreten, im SL-Forum (wie auch hier) Baureihen von den 80ern aufwärts bis heute. Und das bedeutet auch Fahrzeuge mit Marktwerten von 4- bis 6-stelligen Beträgen, was zwangsläufig verschiedene Käufertypen in einem Forum vereint. Natürlich gibt es sich hier tummelnde Fahrzeugeigner, die es trotzdem auf den Schirm bekommen, einem Unbekannten gegenüber ein Minimum an Respekt und Höflichkeit zu gewähren und damit einfach andere Ansichten, die sie selbst nicht teilen, zu akzeptieren - bei anderen funktioniert das schlicht nicht. Und da hat man es in getrennten Foren häufig deutlich einfacher (dass die sich erst ab einer bestimmten Nutzerzahl noch lohnen und nicht totlaufen ist eine andere Geschichte). Natürlich gibt's auch da Mitglieder mit verschiedensten Einstellungen von "ich tanke nur und fahre, bis der Sitz auf die Straße durchbricht" bis "ich fahre auch zur Ölkontrolle bei MB vor" - aber die Basis ist die gleiche und das merkt man dann hier und da doch...
In diesem Sinne einen geruhsamen Abend 😉
Hey Extremcorsa,
Dein letzter Beitrag ist nun 10 Tage her, wie hast Du Dich denn nun entschieden ?
Frage nur aus Neugierde ;-)