Dieselpumpe gewechselt
Hallo !!
Wer kann helfen, Ford Escort 1,8 l Diesel Bj.95 Dieselpumpe (Bosch ) gewechselt alle Einstellungen Vorgenommen Motor springt an regelt aber gleich auf Vollgas keine Reaktion am Gashebel,Motor läuft auf volle touren !! Neu gebrauchte Dieselpumpe vielleicht auch defekt.??
mfg
eisentom
29 Antworten
Freak1975: erzähle keine stammtischgeschichten.
Eisentom: Wie alt ist der Kraftstoffilter? wenn der verstopft ist kann es durchaus zu den symptomen kommen.
1986 corsa bist du eigentlich fz ausschlachter für Opel, oder hast du auch ahnung von Ford?????????
Habe den Elektromagnetischen Spritzversteller der Boschpumpe selbst oft genug als Ursache für schlechte Leistung und Schwarzrauch diagnostiziert und gewechselt. Anschließend gingen die Escort auch wieder richtig gut!!!!!
Hi ,
Also Ihr zwei nicht Streiten,wahrscheinlich Fehler behoben,ich habe irgendwo gelesen das ich mal den Luftfilter überprüfen soll hab ich gemacht wahr Ziemlich dreckig das Teil,da wahr irgendwo auch was zu lesen das der Diesel Luft braucht .Luftfilter gewechselt, oben am Krümmer ist doch noch so ein Ventil Abgasrückführung oder wie sich das teil nennt dort den Schlauch abgezogen und siehe da die Kiste lauft.Ich vermute das mit dem Ventil irgendwas nicht in Ordnung ist. Wenn nämlich der schlauch da drauf ist macht es zu und das Fahrzeug bekommt dann nicht genug Luft.Könnte doch sein oder ? auf jeden Fall funktioniert das so ohne diesen schlauch !!
cu
Tom
Ohne diesen Schlauch am Abgasrückführungsventil freut sich der Motor, wil er nur noch frischluft bekommt aber eigentlich erfüllst du deine Abgasnorm nicht mehr also etwas mit vorsicht zu genießen, keinen Unfall mit Todesfolge bauen sonst hängt sich ein übereifriger Gutachter der Staatsanwaltschaft daran auf. Eine Vermutung, schau dir mal den Luftmassenmesser an, denn der ist bei deinem Model nur für die Abgasrüchführung zuständig vieleicht sind ja die Drähte belegt und er bringt ein falsches Signal sodas die Rückführungsrate zu hoch ist.
Desweiteren hatte ich nicht vor mit einem Hobbyschrauber zu streiten schließlich bin ich seit einigen Jahren bei Ford in der Werkstatt tätig und habe meinen Meisterbrief auch nicht im Lotto gewonnen.
MfG Freak 1975
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Ich hatte einen 93er fiesta diesel und dieser hatte keine elektrische spritzverstellung. mag sein dass es auch ausführungen mit dem elektrischen ventil gibt.
Die Pumpe im 93iger Fiesta hatte es auch nicht.
cu
Wo hat der denn einen Luftmassenmesser?Du weißt noch nicht einmal welches Baujahr das Auto hat,weil Luftmassenmesser sind nur in den Endura DE Motoren und ich glaube die hatten keine Bosch -Pumpe verbaut.
ich glaube endura-de waren turbodiesel mit der lucas pumpe ab dem baujahr 96.
95er escort mk7 mit dem 60 ps diesel.
hier ein 96er
Escort MK 7 wurde mit 75PS und 90PS Diesel gebaut. Desweiteren kamen Pumpen von Bosch zum einsatz und Pumpen von Lukas.
Die Lukaspumpen sind unkaputtbar und bei den Boschpumpen verabschiedete sich hin und wieder der Elektromagnetische Spritzbeginnversteller aufgrund von Verunreinigung des Diesels. Die pumpen waren teilelektronisch und wegen der Abgasrückführung hatte diese motorregelung auch einen Luftmassenmesser. Erst schlaumachen dann meutern.
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Was ist das für auto? mk6.5? 75% von deinem gelaber ist leider müll. ich will gar nicht auf alle punkte eingehen. solltest du wirklich bei ford arbeiten dann macht es mich echt traurig. jetzt verstehe ich warum die leute zu mir kommen.
weil leider die meisten Leute aus Pfusch nicht lernen und in Vertragswerkstätten die Lohnkosten höher sind
Es gibt hier Personen die sich wirklich auskennen und ihr Wissen über Kfz-technik nicht aus dem Internetselbststudium haben, aber zu denen gehörst du offensichtlich nicht corsa. Wenn ich wehniger Zeit aufwenden müßte um den Pfusch von solchen wie dir wieder gerade zu biegen, hätte ich es viel leichter aber so geht mir die Arbeit mit sicherheit nicht aus, außerdem wird mir das jetzt zu blöd.
Es gibt MK 7 mit 60 PS Diesel aber ohne LUFTMASSENMESSER!!!! und nicks gemeutert Freak 1975,du redest hier von Turbodieseln mit und ohne LLK und mit Luftmassenmesser. Ende Gelände.