Diesel - Verbot
Hallo Leute, liebe Diesel Fahrer
Habt ihr euch schon Gedanken darüber gemacht, wie ihr vorgeht wenn ein Diesel Verbot eintrifft?!
Oder glaubt ihr das keiner komme wird?
Was machen wir mit unseren dicken?
Gruss Steffen
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 24. Oktober 2018 um 02:45:21 Uhr:
Ich akzeptiere deine Ansicht, aber teile sie nicht. Ich denke ich befasse mich sehr intensiv seit Jahren mit Politik und auch viele Debatten verfolge ich sehr interessiert. Daher kann ich deine Gedankengänge nicht ganz nachvollziehen. Auch wir haben hier viele Flüchtlinge aufgenommen. Genau genommen 2% der Gesamtbevölkerung. Verglichen mit Berlin wären das 70.000. gefühlt sind es sicher Hunderttausende, absolut warscheinlich weniger. Klar birgt das Potenzial für Probleme. Und ja einige machen Probleme, aber einige nicht Flüchtlinge machen auch Probleme. Und die sind auch noch in der Mehrzahl. Die waren sogar vorher schon hier....
Siehst du, und da geht es schon los. Wer sagt denn, das es nur um Kriminelle geht?
Es geht AUCH darum, dass ich und viele Millionen andere sich den Buckel krum machen und dies alles mitfinanzieren.
Ich rechne dir mal vor.
74 Milliarden für 4 Jahre.
Macht 1,541 Milliarden pro Monat.
bei knappen 40 Mio. Arbeitnehmern macht das ~ 40€ pro Monat pro Arbeitnehmer aus.
Also 480€ im Jahr, was jeder einzelne dafür aufwenden muss.
Und wofür? Jetzt kommen wir zu DEINEM knackpunkt.
*Eigene Erfahrung On*
Dafür, dass man sich auf Arbeit von einem "Neubürger", der gerade vorbei läuft, als "Fuck German" bezeichnen lassen muss?
Dafür, dass man mit einer Platzwunde am Kopf und Blut überströmt in der Notaufnahme darauf warten muss, das man dran kommt, der Arzt einen "Neubürger" aufruft, dieser aber draußen gemütlich eine Raucht und telefoniert? IN DER NOTAUFNAHME??? Was sucht der da? Möchtest Du ein Bild von der Verletzung sehen?
Dafür, dass man Fernwärme zu den Zeltlagern verlegt, und dann noch der Sobotage des Stromnetzes zum Zeltlager bezichtigt wird, obwohl diejenigen, die die Lager aufgebaut haben, trotz Lagepläne selber einen Anker in den Boden durch das Stromkabel gehauen haben.
Dafür, dass in meiner damaligen gehobenen Wohngegend (vor ca 2,5 Jahren) urplötzlich in jedem zweiten Fahrradkeller Fahrräder gestohlen wurden, was es dort vorher niemals gab.
*Eigene Erfahrung off*
Dafür, dass das, was du schon angesprochen hast, Körperverletzung, Mord, sexuelle Belästigung, Vergewaltigung usw.
Kann man sich selber aussuchen, was man glaubt und was nicht.
Wenn man allerdings nie direkt damit konfrontiert wird, und maximal ein paar auf der Straße rumlaufen sieht, sieht man das alles auch etwas entspannter.
Frag dich mal, warum die Mietwohnungslage derzeit so extrem angespannt ist.
Gibt halt keine günstigen bezahlbaren Wohnungen mehr. Kenne Leute, die aus Ihren Wohnungen raus mussten, weil diese "anderweitig" weitervermietet werden. Und man kommt dagegen nicht an. Das ist unglaublich.
Das sind alles Dinge, die die meisten mitlerweile einfach nur noch ankotzt.
Der angespannte Wohnungsmarkt bringt natürlich auch für den ein oder anderen Vorteile.
Nicht umsonst sie die Grundstückspreise in den letzten Jahren so extrem explodiert.
Mich freuts, Marktwert bereits mehr als verdoppelt 😁
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 24. Oktober 2018 um 02:45:21 Uhr:
In der Bildzeitung stand letzte Woche Samstag dass Mallorca im Wasser versinkt. Ich bin da gerade selber seit vorletzten montag. Hier ist schönstes Wetter. Einen Tag hat s geregnet. Aber wenn s in der BILD steht..... 🙁 ich hoffe du verstehst was ich damit sagen will.
"Wer Zeitung liest, weis nur, was in der Zeitung steht, jedoch nicht, was in der Welt passiert".
Da Du weist, was in der Bild stand, gehe ich mal davon aus, dass du diese gelesen hast.
Ohne deinen Beitrag, wüsste ich nicht, dass es da drin stand. 😁
Nachrichten heißen übrigens Nachrichten, weil etwas NACHgerichtet wird ;-)
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 24. Oktober 2018 um 02:45:21 Uhr:
Was uns zurück zum Thema bringt. Grenzwerte für NOx. Warum wieso weshalb?? Keiner weiß es.
Wirtsschaftsschub für die Autobauer. Mehr nicht. Es geht wie immer nur ums Geld machen.
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 24. Oktober 2018 um 02:45:21 Uhr:
Noch was zum Thema Flüchtlinge. In Afrika gibts mittlerweile auch Internet und Fernsehen. Die Leute kommen langsam von den Bäumen und sehen wie gut es uns hier geht. Es geht uns gut weil wir mittlerweile so viel Zeug herstellen um unser Wachstum zu stillen, Dinge die wir und auch sonst keiner brauchen kann. Diese Überschüsse werfen wir den Afrikanern als „Entwicklungshilfe“ vor die Füße. Und zwar so billig, dass die es gar nicht schaffen können sich eine eigene Wirtschaft aufzubauen. Die möchten aber auch was von dem schönen Kuchen abhaben. Jetzt rate mal was in den kommenden Jahren kommt... wenn man nicht mal darüber nachdenkt die echten Fluchtursachen zu bekämpfen.
Da wiederspreche ich dir und werfe dir mangelnde Recherche vor.
Mein bester Kumpel war mehr als 6 Monate in Guinea-Bissau geschäftlich unterwegs.
Billig sind da Luxusgüter, wie wir sie kennen, ganz und gar nicht.
Sein damaliger "Nachbar" hat sein erspartes in Adidasschuhe und ein Iphone gesteckt. Jedoch hatte er in seiner "Hütte" nichtmal Strom und musste das Handy bei einem Nachbarn laden.
Das Funknetz ist allerdings gut ausgebaut ;-)
Dort war die höchste Priorität, zu zeigen was man hat. Teilweise sogar auf Teufel komm raus. Lieber Hungern aber dafür gute Klamotten an.
Autos sind dort eines der höchsten Statussymbole. Eine absolute Schrottkarre , die man hier für 200-500€ kauft, verkauft man dort für 3000-7000€ . Und die Karren werden gekauft. Die geben alles mögliche dafür her, NUR um ein Auto zu haben. Mein Kumpel war genau aus diesem geschäftlichen Grund dort.
Ich wäre auch lieber dafür, die Hilfe dort zu leisten, wo sie benötigt wird, aber das wäre hier ein Thema, wo man sich a. totquatschen kann und b. wahrscheinlich nie auf einen nenner kommt.
Ist halt so.
Oft bildet man sich seine Meinung auch durch eigene Erfahrung.
Wer bisher noch kein Reh oder Wildschwein angefahren hat, wird sicherlich meist entspannt durch dämmernde Waldgebiete fahren.
Wer es allerdings schon erlebt hat, hat damit Jahre später noch damit zu tun, nicht hinter jedem Baum ein hervorspringendes Reh zu sehen.
Meine Erfahrung...
Und so ist es eben auch mit dem Flüchtlingsthema.
Alle haben gut reden, aber ich möchte niemals in die Situation kommen, wie sie viele Eltern in den letzten 3 Jahren erlebt haben.... Ihr Kind zu Grabe getragen...
Ich will auch nur ein Weib sehen, was dem allen noch positiv gegenübersteht, welches zuvor von "Asylsuchenden" vergewaltigt wurde.
Klar gibts auch genug deutsche Vergewaltiger, aber die anderen hätte man verhindern können. Wie heist es immer so schön? "Schadensminimierung"
Dem ein oder anderen aus dem Bundestag würde ggf. mal solch eine Erfahrung gut tun. Aber die lassen sich mit unserem Geld besser schützen als je zuvor. Aber was können auch die Kinder dafür.
Ich hoffe nur, dass niemals eines eurer Kindern solche Erfahrung machen muss. Dann denken viele sicherlich anders.
Sorry für mein ausführliches abschweifen, aber das musste sein.
in diesem Sinne
LG Cali
555 Antworten
Ich hab ürbigens mal eine Mail an die Baumot Gruppe geschickt (zwecks umrüstung meines 535d E61/2009) Antwort hier:
Vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.
Wir sind technisch in der Lage Ihr Fahrzeug nachzurüsten aber es gibt für eine Hardwarenachrüstung noch keine gesetzliche Möglichkeit.
Deshalb können wir noch kein Lieferprogramm erstellen (Fehlende technische Richtlinien).
Erst nachdem der Gesetzgeber die Umrüstkriterien klar definiert hat werden wir unser Lieferprogramm ausgerichtet nach Zulassungszahlen und Wirtschaftlichkeit planen und entwickeln.
Ob wir in Zukunft auch Euro 4 und ältere Fahrzeuge umrüsten dürfen ist derzeit ungewiss.
Die Kosten betragen nach heutigem Stand ca. 1500€ für ein BNOx System.
Hab ich doch gesagt das die das können und nur die behördliche Zulassung fehlt.
Da gibt es aber mehrere Haken.
1. Sie wissen gar nicht, ob sie das Fahrzeug überhaupt nachrüsten können/wollen. Vielleicht ist es gar nicht Wirtschaftlich. Dann werden die nichts machen.
2. Vorletzter Satz. Das sagt auch alles.
Für mich klingt das alles sehr sehr wacklig. Die sind wohl Technisch in der Lage, Wissen aber weder ob das Gesetz es hergibt, noch ob es überhaupt rentabel für sie ist, noch wann die ganze Geschichte überhaupt aufn Markt kommt.
Ich bin da ganz klar raus. Der Wagen muss wohl leider weg.
Warum muss der wagen weg?
Ist es nicht einfacher, alle 10 Jahre (wenn überhaupt) 20€ strafe zu bezahlen?
Ähnliche Themen
Das Fahrzeug ansich läuft wunderbar. Nur:
1. Ich muss nicht nur 1 mal im Jahr in die Großstadt (Frankfurt und Umgebung) bzw. auch andere Städte. Ich rede hier von mehrmals in der Woche. Da wirds wahrscheinlich nicht bei 20 Euro bleiben. In Stuttgart sinds 80 Euro bspw. Das läppert sich dann doch irgendwann. Außerdem bin ich jemand der nur ungern Strafe an den Staat zahlt.
2. Der Wagen hat eh schon 180.000 KM runter. Für manche mag das nicht viel sein, aber als jemand der auf die Hilfe von einer fremden Werkstatt angewiesen ist, macht man sich dann schon so seine Gedanken (Stichwort DPF, Motor, Elektrik, usw.).
3. Gibts beispielsweise den M5 auch schon relativ "günstig". Klar, gute Modelle kosten mal locker um die 35.000 - 40.000 (ab da gibts auch schon gut F10 M5) und dann hätte ich meine Ruhe, zumindest vorerst. Unterhalt ist mittlerweile auch kein Problem mehr. Den 535d empfinde ich als spottbillig.
Ich mag meinen Diesel wirklich sehr, ich liebe dieses Auto weil es so gut wie keine Probleme macht, aber ich denke hier ist für mich Persönlich einfach Endstation.
Solches Denken wie das von @Bmw_driver123 liest die Bundesregierung und die oberen Zehntausend gerne...nach dem Motto...wieder einer weniger, den wir zu einem Neuwagen zwingen müssen.
Ist schon gewaltig, was der Staat von seinen Bürgern abverlangt, die sich einst Mal für ein "verbrauchsgünstiges" Auto entschieden haben, um vor allem, lange damit unterwegs sein zu können.
Mal sehen, wie lange die Ihr wildes Treiben noch fortführen können...
Gruß
Ich lehne mich derzeit entspannt zurück und gucke mir das lustige treiben an.
Im ernst...ich hab euro 4, damit die grüne Plakette die auch Benziner haben.
Von außen lassen sich die Wagen nicht unterscheiden bei einer Kontrolle. Da müssten dir schon jeden rausziehen und in den Fzgschein gucken.
In unserer Stadt gibt es bereits Umweltzonen. Da darf man noch mit grüner Plakette rein. Da wo ich wohne, ist aber Grenzbereich der Umweltzone.
Leute die in FAM, BER, HH etc wohnen werden sicherlich ihre Diesel abstoßen und das auch zurecht. Aber Mal im ernst, wenn ich in so einer City wohne, brauche ich dann nen Diesel?
Der Umwelt zu liebe OK. Auch ich kann mir vorstellen, den Diesel abzugeben. Aber dafür möchte ich auch beim Verkauf einen guten Preis erzielen und den nicht verramschen so wie es momentan gemacht wird. Ich finde es pervers und traurig wie billig unsere Diesel aktuell verkauft werden. Und wofür? Für immer mehr Elektroautos, deren Ökobilanz noch viel viel schlechter als die eines Diesel sind. Die Herstellung diesrr Autos sind nämlich ein riesen ökoproblem.
Ich habe gelesen die Ökobilanz eines Tesla ist ausgeglichen ggü eines Passat, wenn ca. 320.000 km gefahren wurden. Das geht für mich nicht auf ...
Also wer glaubt, durch den Verkauf des 535D und den Kauf eines M5 irgendwas richtig zu machen, ähm? Ach ja?
...und mit einem M5 hast du sicher keine Ruhe, da kann man ordentlich Geld bereithalten 😉
Zumal die Dieselfahrzeuge nur der Anfang sind. Man muss und will unbedingt die E-Autos sehen. Wie viel Förderung gab es noch mal für ein E-Auto in Deutschland? 3000€ oder so? Wie viel E-Autos sollten bis 2020 in Deutschland fahren? Stimmt ja, die Quote wurde deutlich verfehlt.
Wenn die Bürger diese Fahrverbote durchgehen lassen, werden die Benziner die nächsten sein, die nicht mehr in die Städte dürfen.
Und im Jahr 2030 wird gesagt dass Elektroautos zu schädlich in der Produktion sind und alle müssen auf Wasserstoffautos umsatteln 😁
Wenn es 2030 noch Elektroautos gibt.
Tesla macht pro Jahr 2 Mrd $ Verlust, Zulassungen in D; -46%.
Der nächste Pleitekandidat.
Keiner kauft den Mist.
Ich habe aber keine andere Wahl als jetzt auf den Benziner umzusatteln. Die Fahrverbote werden übrigens durch eine Datenbank kontrolliert. Dort soll dann drin stehen wenn umgerüstet wurde, usw. Trotzdem ist der Euro 4 meiner Meinung nach am Ende, weil selbst in Berlin solls ja Euro 6 Fahrzeugen auch an den Kragen gehen.
Zum Thema Unterhalt beim M5 müssen wir nicht diskutieren, ich weiß worauf ich mich da einlasse. Auf mehr Kosten in jeder Hinsicht. Ich weiß aber auch, das ichs mir leisten kann. Von daher, gar kein Problem. Auch wenn ich wahrscheinlich erst nächstes Jahr zuschlage. Dann werden die Preise nochmal bisschen gefallen sein, und so schnell sind die Fahrverbote dann doch nicht angeordnet. Frankfurt hat ja bspw. schon widerspruch eingelegt.
https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/K/konzept-FAQ.html
Ich hänge das nochmal an. Ich denke da wird dann einiges klarer.
Tja bei manchen scheint die Idee der Politik ja zu klappen ;-)
Aber ich sag mal so , wenn ich in der Stadt wohnen und arbeiten würde hätte ich sowieso keinen Diesel. Da sind manche selbst schuld um es hart auszudrücken.
Ich klebe mir 530i drauf 🙂
Ja aber mal Hand aufs Herz, wenn man sich bei 180TKM Gedanken um mögliche Baustellen beim 535D macht....ähm, wie schauts denn erst bei einem M5 aus? Der braucht nach 100TKM wahrscheinlich ne komplette Revision am Motor^^. Glaube auch kaum, dass sich ein M5 so unbedingt als Alltagsauto eignet.
Die V10 brauchen wohl nur Lagerschalen, und die V8 im F10 sind generell wohl sehr unauffällig. Ab und an geht bei den V10 wohl auch der Drosselklappenstellmotor kaputt. Ist aber alles bekannt. Das es bei beiden hier und dort Motorschäden gibt, ist auch bekannt. Davon ist aber kein Motor befreit, auch der 3.5d nicht.
Ein und Ausbau des DPF kostet auch Geld, die Reinigung auch, usw. Ob ich da jetzt nen 1.500 für die Lagerschalen hinlege, oder 800 Euro für Ein+Ausbau des DPFS + vernünftiges Reinigen, das macht für mich mittlerweile kein Unterschied mehr. Im Zweifel wurde beim M schon alles getauscht, und man kann einfach weiterfahren.
Gibt übrigens von beiden Fahrzeugen genug Modelle bei Mobile die jenseits von 100k gelaufen sind. So dramatisch ist die ganze Geschichte also nun wirklich nicht 🙂