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Diesel bald so teuer wie Super-Benzin ???
hey leuts... verfolgt ihr auch das aktuelle Thema ???
die wollen ja noch mehr die Steuer für Diesel-Autos hochsetzen und den Spritpreis angleichen....
da lohnt sich überhaupt keine Diesel mehr zu kaufen oder???
Meinungen würden mich interressieren...
wollsock
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20 Antworten
@HenrikP
Das denke ich auch mit dem LKW Diesel.
Wobei ich heutzutage nur skeptisch wäre ist die Tatsache ob man einen modernen Dieselmotor noch mit Heizöl fahren kann wie früher. Daran zweifle ich eher, vor allem im Winter.
Also LKW-Diesel zu tanken ist doch absoluter Schwachsinn.
LKW- Diesel ist schwerer-Diesel und zerstört einen normalen PKW-Motor. Dann kann man auch gleich Schiffs-Diesel oder Betumen tanken ist noch schwerer, aber ein PKW-Motor würde dabei sofort die Segel strecken.
Also echt sparen schön und gut, aber bitte nicht auf Kosten die man nicht abschätzen kann.
Außerdem für Alle Dieselfahrer freut euch mal.
Das Gesetz ist schon längst verabschiedet und tritt anfang des nächsten Jahres in Kraft ( ich glaube ab 01.03.2004 ist das der Fall, aber nageltz mich nicht auf den Tag genau fest) .Dann wird Diesel wieder günstiger und wer Biodiesel tanken kann, kann sich noch mehr freuen, denn die Steuer auf Biodiesel wird komplett fallen gelassen ( muss nach EU-Recht ) und wird laut Prognose bei ca. 50-60 Cent/ Liter liegen.
Also Diesel lohnt sich auch weiterhin. Diese Gesetzesänderung ist fakt und kommt
@jimmy007
Hey das sind ja mal richtig gute nachrichten!!!
Nichtdestotrotz kommt der LKW-Diesel aus demselben Tank wie der PKW-Diesel, will heißen das beides dasselbe ist, nur das LKW-Dieselsäulen größere Pistolen haben und ab eine bestimmten Menge 1 Cent oder so billiger ist.
LKW-Motoren sind mindestens genauso anspruchsvoll wie PKW-Motoren, nur halt solider gebaut und nicht auf Drehzahl optimiert. (Ich bin mal so einen großen Laster gefahren, schlagt mich wenn ich das falsch in Erinnerung hab aber der Drehzahlmesser ging nur bis 2000)
Zitat:
Original geschrieben von jimmy007
Also LKW-Diesel zu tanken ist doch absoluter Schwachsinn.
LKW- Diesel ist schwerer-Diesel und zerstört einen normalen PKW-Motor. Dann kann man auch gleich Schiffs-Diesel oder Betumen tanken ist noch schwerer, aber ein PKW-Motor würde dabei sofort die Segel strecken.
LKW-Diesel und PKW-Diesel sind absolut identische Kraftstoffe. Dies dürfte jedem schon mal aufgefallen sein, falls er sich die Mühe gemacht hat, die an den Zapfsäulen klebenden DIN-Plaketten zu vergleichen; die beziehen sich nämlich auf die gleiche DIN-Nummer. Und was in Deutschland der gleichen DIN entspricht, ist auch gegeneinander austauschbar (dies ist ja der Sinn der Normungssystems).
den Beitrag mit schwerem Diesel fand ich schon sehr amüsant :D .... sind aber echt nur dicke Zapfhähne die man in nen Tank vom PKW nicht hineinstecken kann, wie lange würde es sonst dauern wenn man nen Tank vom Brummi vollhaut mit 600 Litern? Sollen die dort ne halbe Stunde stehen?
Zitat:
Original geschrieben von honney
den Beitrag mit schwerem Diesel fand ich schon sehr amüsant :D .... sind aber echt nur dicke Zapfhähne die man in nen Tank vom PKW nicht hineinstecken kann, wie lange würde es sonst dauern wenn man nen Tank vom Brummi vollhaut mit 600 Litern? Sollen die dort ne halbe Stunde stehen?
also in meinem golf III tdi passen die dicken zapfhähne rein, ohne probleme. meine mutter hat ein polo9n es geht auch, ist aber schwieriger.
aber g3 - lkw zapfsäule - kein problem