Die Rückkehr von SBC im W212
Moin!
Ich kann es mir irgendwie nicht entgehen lassen, diesen Thread selbst zu eröffnen :D
Hier wurde bereits erwähnt, dass man sich auf Mercedes-Benz.at bereits seinen W212 konfigurieren kann. Dort findet sich dann auch folgende Info:
"[...] Bei den Frontscheinwerfer setzen wir modernste Technologie ein: nur bei der Linie AVANTGARDE verfügen die Fahrzeuge serienmäßig über Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischer Leuchtweitenregulierung. Übrigens sehen diese Scheinwerfer nicht nur hervorragend aus, sie sind auch Teil eines umfangreichen Sicherheitskonzeptes. Ebenso wie das elektrohydraulische Bremssystem SBCTM, die ergonomischen Bedienelemente und natürlich Fahrer- und Beifahrer-Airbags, Sidebags und Windowbags."
SBC ist damit wohl endgültig zurück. Spitze :) Nach den anfänglichen Problemen haben die vielen postiven Erfahrungen mit dieser Bremse seitens der W211-Kundschaft ja auch ein deutliches Signal gesetzt. Einige andere werden sich aber tiereisch aufregen :o :D :D :D
Ich geh dann schon mal in Deckung, bevor hier das sachfremde Chaos ausbricht ;) :D Man liest sich...
Gruß
Beste Antwort im Thema
Moin!
Ich kann es mir irgendwie nicht entgehen lassen, diesen Thread selbst zu eröffnen :D
Hier wurde bereits erwähnt, dass man sich auf Mercedes-Benz.at bereits seinen W212 konfigurieren kann. Dort findet sich dann auch folgende Info:
"[...] Bei den Frontscheinwerfer setzen wir modernste Technologie ein: nur bei der Linie AVANTGARDE verfügen die Fahrzeuge serienmäßig über Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischer Leuchtweitenregulierung. Übrigens sehen diese Scheinwerfer nicht nur hervorragend aus, sie sind auch Teil eines umfangreichen Sicherheitskonzeptes. Ebenso wie das elektrohydraulische Bremssystem SBCTM, die ergonomischen Bedienelemente und natürlich Fahrer- und Beifahrer-Airbags, Sidebags und Windowbags."
SBC ist damit wohl endgültig zurück. Spitze :) Nach den anfänglichen Problemen haben die vielen postiven Erfahrungen mit dieser Bremse seitens der W211-Kundschaft ja auch ein deutliches Signal gesetzt. Einige andere werden sich aber tiereisch aufregen :o :D :D :D
Ich geh dann schon mal in Deckung, bevor hier das sachfremde Chaos ausbricht ;) :D Man liest sich...
Gruß
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62 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Snoubort
Das wären immer noch 2000! Und für die Mitmenschen ist ne kaputte wesentlich gefährlicher als ne schlechte passive Sicherheit für Passagiere ;)
Meinte natürlich kaputte Bremse!
Zitat:
Original geschrieben von Snoubort
Das wären immer noch 2000! Und für die Mitmenschen ist ne kaputte wesentlich gefährlicher als ne schlechte passive Sicherheit für Passagiere ;)
Hey - es wird in keinem Auto jemals eine 100 Prozentige Sicherheit geben :D
Und für Mitmenschen ist ein verplanter und abgelenkter Fahrer doch gefährlicher oder? ;)
SBC II - mit all den möglichen Problemen - ist der Preis für die Energierückgewinnung beim Bremsen.
Also ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das es da Probleme geben wird.
Ich auch nicht, hatte und habe bis jetzt keine Probleme mit meiner SBC.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von boofoode
Nach den Rückrufen von 2004 war doch totale Ruhe in Bezug auf SBC-Probleme. Nicht umsonst wurden/werden Maybach, SL und SLR weiter mit dem System ausgrüstet. Die Zeit hat seit 2001 auch nicht still gestanden, man kann davon ausgehen, dass die Leistungsfähigkeit von SBC für den W212 noch weiter verbessert wurde.
Gruß
zur Info: In Deinem Profil bist Du als inaktiv aufscheinend!
Zitat:
Original geschrieben von ymfs
zur Info: In Deinem Profil bist Du als inaktiv aufscheinend!
"Status: inaktiv" ist vermutlich der Benutzertitel von Boofoode
Boofood ist leider tatsächlich inaktiv und meldet sich nur noch sehr selten. Wir sind zwar, insbesondere beim Thema SBC, gelegentlich unterschiedlicher Meinung, trotzdem vermissse ich seine kenntnisreichen Beiträge sehr.
Ich bin begeistert, dass die SBC wieder verbaut wird! War in unserer E-Klasse die beste Bremse die wir je hatten und nie irgendwelche Probleme gehabt! :)
Und die Probleme, die teilweise auftraten sind sicher behoben...in den anderen Baureihen in denen SBC verbaut ist, hört man ja auch nichts schlechtes mehr.
mfg ballex
man stelle sich bildlich vor:
Autoverkäufer: herr müller haben sie probleme mit dem auto? sie stehen hier seit ner halben stunde auf dem hof. wollen sie ihre probefahrt nicht erst machen und dann erklären ich ihnen jedes technische detail?
Herr Müller: danke ich kenn mich bestens aus....aber ich bremse zur sicherheit erstmal nur hier aufm abschüssigen hof....man weiß ja nie.... fahren tun die e klassen ja eh alle bestens ;-)
SBCTM.
Fuer was steht TM ? :confused:
Danke. Karl
Normal müßte das TM hochgestellt sein.
Es heißt: Simpel und ergreifend "Trade Mark = Warenzeichen"
Hallo,
endlich mal was vernünftiges.
sie ist wieder da !
die beste bremse der welt.
das wertet den 212er um 200% auf.
Zitat:
Original geschrieben von boofoode
.......
Ebenso wie das elektrohydraulische Bremssystem SBCTM, .....
SBC ist damit wohl endgültig zurück. Spitze :) Nach den anfänglichen Problemen haben die vielen postiven Erfahrungen mit dieser Bremse seitens der W211-Kundschaft ja auch ein deutliches Signal gesetzt. Einige andere werden sich aber tiereisch aufregen :o :D :D :D
Ich geh dann schon mal in Deckung, bevor hier das sachfremde Chaos ausbricht ;) :D Man liest sich...
Gruß
Ich würde das mal als "win-win" Situation sehen:
Alle die den W212 wählen bekommen "die beste Bremse".
Alle die sich nie einen W212 leisten werden(können;)) haben wieder was zu meckern. :D:D
Grüße
Peter
Zitat:
Original geschrieben von Perly
Alle die sich nie einen W212 leisten werden(können;)) haben wieder was zu meckern. :D:D
Grüße
Peter
Und da kenn ich jemanden..........;)