Die Retro-Harley des kleinen Mannes
*lol* :-)
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Greets . . . Thomas
Beste Antwort im Thema
Mir gefällt die von Ionios wirklich gut, aber ich fahre ja auch nur einen Japaner und bin nicht so geschmackssicher wie die meisten hier.
Wenn ich mit sowas auf den Schulhof gefahren wäre (hätte ich mir niemals leisten können,aber gesetzt den Fall) und mir hätt einer Steine nachgeschmissen hätte er jedenfalls eine aufs Maul bekommen und wäre weinend heim zu Mutti gerannt. 😉 😁
49 Antworten
genau bb,sehe ich auch so.
wasserkocher fahren ist aber die beste alternative zu dem altherrenbike auf dem du unterwegs bist 😁😁😁😁
bei der v-rod würdest DU die fussrasten nur mit den zehenspitzen erreichen. so gesehen wäre die sowieso nix für dich 😉
@sedge.
ich würde ja gern mal mit dir ein wettrennen machen.
gleiche maschienen, gleiche strecke...
egal ob asphalt oder gelände....
mal sehen ob du dann auch noch große töne spuckst.... 😉
aber das gehört hier jetzt nicht rein....
Soooo uninteressant ist das Dingelchen für Anfänger gar nicht finde ich. A bisserl was basteln kann man sicher noch.
Auf dem Bild sieht das Teil zumindest mal besser aus als der Hoysung-Schmarrn oder wie dat heisst.
Gruß Lone
Zitat:
ich würde ja gern mal mit dir ein wettrennen machen.
gleiche maschienen, gleiche strecke...
egal ob asphalt oder gelände....
mal sehen ob du dann auch noch große töne spuckst.... 😉Ihr benehmt euch ja wie die GTI-Fahrer.😁😁
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Ich find die Grundlinie gar nicht so schlecht. Könnt ich mir auch gut mit nem Dicken vorstellen. Dann ist das Loch unterm Tank wenigstens ausgefüllt. Ach und den Heckfender würde ich noch ändern.
Btw. kann man den in Deutschland den ne 125 ab 16 mit Schein fahren? Ich dachte wäre was für die ,die nur die alte Klasse 3 haben, weiß nicht wie die heute heisst. Habe immer noch den schweinchenrosa Schein😁
Sonne scheint raus auf die Piste. Bin dann mal weg😎
ggggggggggg,bb-blue,bitte,bleib am boden.
du weißt nicht wie ich mit der v-rod unterwegs bin.
und du passt auf die rod nicht hinauf.
also,lassen wir es mal gut sein.
fahr du deine springer,und ich bleib bei meinem kelomat 🙂
Zitat:
Original geschrieben von KapitaenLueck
Ich find die Grundlinie gar nicht so schlecht. Könnt ich mir auch gut mit nem Dicken vorstellen. Dann ist das Loch unterm Tank wenigstens ausgefüllt. Ach und den Heckfender würde ich noch ändern.Btw. kann man den in Deutschland den ne 125 ab 16 mit Schein fahren? Ich dachte wäre was für die ,die nur die alte Klasse 3 haben, weiß nicht wie die heute heisst. Habe immer noch den schweinchenrosa Schein😁
Sonne scheint raus auf die Piste. Bin dann mal weg😎
Yo, in Deutschland kannste seit ein paar Jahren ab 16 bis 125ccm fahren. Kein Problem.
Zitat:
Original geschrieben von Sedge
du auf einer 125er viagra,das hätte ich gerne gesehen.
gibts davon bildmaterial? 😉
Nein,aber ich kann Dir mal die Schwielen auf meinem Arsch zeigen... 😉 😁
Zitat:
Original geschrieben von bb-blue
wenn nur der führerschein nicht so teuer wäre für einen 16 jährigen 🙁Zitat:
Original geschrieben von heartbeat
Ein bißchen viel Luft unter dem Tank, ansonsten finde ich das für einen 16. jährigen für den Preis eine tolle Sache. Müßte man nur mal in natura sehen, auf bildern sieht alles immer viel besser aus aus in echt.
Ich kenn das eigentlich nur so: Wenn der Führerschein für die Eltern nicht so teuer wäre! ;O)))
nö danke.
dat is nix für mich..........😁😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Sedge
ggggggggggg,bb-blue,bitte,bleib am boden.
du weißt nicht wie ich mit der v-rod unterwegs bin.
und du passt auf die rod nicht hinauf.
also,lassen wir es mal gut sein.
fahr du deine springer,und ich bleib bei meinem kelomat 🙂
ich sagte ja, gleiche maschienen, gleiche bedingungen....
welches motorrad is mir egal.
und ich schwör dir, du würdest erstaunt sein, was ein gummiestiefel tragender zwerg so alles mit einem motorrad anstellen kann.
am liebsten wäre mir ein wettkampf im gelände.
beide ne 250iger supercross und ab...
Zitat:
Original geschrieben von bb-blue
ich sagte ja, gleiche maschienen, gleiche bedingungen....Zitat:
Original geschrieben von Sedge
ggggggggggg,bb-blue,bitte,bleib am boden.
du weißt nicht wie ich mit der v-rod unterwegs bin.
und du passt auf die rod nicht hinauf.
also,lassen wir es mal gut sein.
fahr du deine springer,und ich bleib bei meinem kelomat 🙂
welches motorrad is mir egal.
und ich schwör dir, du würdest erstaunt sein, was ein gummiestiefel tragender zwerg so alles mit einem motorrad anstellen kann.am liebsten wäre mir ein wettkampf im gelände.
beide ne 250iger supercross und ab...
jo,zum ersten bist du kein zwerg,und ich gehe einmal davon aus das du die gummistiefel nur anziehst wenn es regnet oder du zum fischen gehst.
ja,du bist der bessere fahrer,ist das so ok für dich 🙂?
amen und aus 🙂
Zitat:
Original geschrieben von bb-blue
wenn nur der führerschein nicht so teuer wäre für einen 16 jährigen 🙁Zitat:
Original geschrieben von heartbeat
Ein bißchen viel Luft unter dem Tank, ansonsten finde ich das für einen 16. jährigen für den Preis eine tolle Sache. Müßte man nur mal in natura sehen, auf bildern sieht alles immer viel besser aus aus in echt.
... vielleicht kommt ja noch ein Upgrade-Kit auf den Markt, da wäre die Investition mit 16 Jahren leichter zu verschmerzen, wenn man weiß daß man mit 18 ein Kit bestehend aus größem Motor, Bremsen und anderen angepassten Teilen bekommen kann. Dann würde auch der Schrauber-Nachwuchs gleich gefördert, die Markenbindung würde direkt in jungen Jahren schon greifen etc. pp 😁😁😁
Das Ding ist doch mehr Deko als Motorrad.
So was stellen sich Boutiquenbesitzer ins Schaufenster.
Zitat:
Original geschrieben von Jungbiker
Das Ding ist doch mehr Deko als Motorrad.
So was stellen sich Boutiquenbesitzer ins Schaufenster.
Kommt das nicht immer darauf an, aus welcher Perpektive man das betrachet?? Ich aus meiner Sicht gebe Dir da völlig recht. Bin auch 45 und habe seit meinem 18. Lebensjahr Motorraderfahrung. Für mich ist das auch nen Spielzeug. Kenne aber auch 15/16 jährige Custombike Freaks, ich denke die würden das anders sehen und ihren Roller oder ihre 125er Rennsemmel gern gegen sowas eintauschen. Und ich denke, das ist wohl auch die Zielgruppe. Und was den Preis betrifft, das kosten auch die meisten Roller und die 125 Rennsemmeln noch mal mind. 1.500 euro mehr.