Die Feinstaub- und NOx-Lüge über den Diesel
Alles Lüge, hier wird enttarnt...
Bitte ansehen, es lohnt sich !
https://www.ardmediathek.de/.../exclusiv-im-ersten-das-diesel-desaster
Beste Antwort im Thema
Ich hab den "Bericht" gesehen und hätte kotzen können. Methodisch war das nichts anderes als "Fear and Doubt".
Zwei Randbemerkungen warum dieser Beitrag tendenziös und schwachsinnig ist: Bei krebserregendem Material wie z.B. Benzol oder strahlendem Material kann man auch nicht "auf den Krebstoten" verweisen, aber du hast eine höhere Chance den Scheiß zu bekommen. Das gleiche ist bei Bronchialerkrankungen, die durch NOx eben verstärkt werden.
Siehe https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4596651/ oder http://www.scielo.br/scielo.php?... oder https://erj.ersjournals.com/content/38/2/303
in Neuseeland hat man die hohen NOx Werte durch "indoor" Erdgasfeuerungen (Etagenheizungen) sogar ausgenutzt um zu untersuchen, ob NOx was mit Kindern macht. Untersucht wurden Schulen gegliedert in "Erdgasfeuerung mit und ohne Außenkamin". Ja, NOx macht nachweislich was. Die Quote der Bronchialerkrankungen wie Asthma geht unter Schülern nachweislich hoch. Wenn diese Fachleute der Ansicht sind, dass das nur eine Korrelation und keine Kausalität ist - diese "Korrelationen" gibts weltweit auf allen Kontinenten. Komisch dass die Epidemologen da einen Zusammenhang sehen und nicht untersuchen, ob nicht vielleicht doch die Illuminaten dahinterstecken.
Komisch dass die einzigen Argumente der "Fachleute" sind, dass Raucher (kurzzeitig) viel mehr abbekommen und so kleine Mengen nicht so wild sein können. Epidemologen sind anderer Ansicht. Für mich ist dieser Drecksbeitrag der ARD nichts anderes als einseitiger und substanzloser Dummschwatz bezahlter Mietmäuler. Vor allem dem Köhler ("Leiter Lungenklinik"😉 könnte ich so lange in die .... lassen wir das. Aber es wäre sehr befriedigend.
10101 Antworten
Unser BVMI hatte auch recht schwache Argumente. Läuft trotzdem noch frei rum und ist sogar noch im Amt. 😉
Zitat:
@Sir Donald schrieb am 1. November 2019 um 19:54:42 Uhr:
(...) Die meisten Autos haben eine gültige Zulassung, Punkt!!
Dank Prüfstandsbetrug, ob es dir passt oder nicht.
Man fragt sich unweigerlich, welche Interessen dich treiben, da nen Deckel drauf zu machen.
Zitat:
@bobbymotsch schrieb am 1. November 2019 um 20:15:25 Uhr:
Unser BVMI hatte auch recht schwache Argumente. Läuft trotzdem noch frei rum und ist sogar noch im Amt. 😉
Mit den Millionen, die er für die gescheiterte Maut verblasen hat, hätte man jede Menge Hardwarenachrüstungen finanzieren können.
Zitat:
@Sir Donald schrieb am 1. November 2019 um 19:04:43 Uhr:
Nur weil ein selbsternannter Umweltschutzverein der Meinung ist das die Grenzwerte immer und überall gelten muss das noch lange nicht so sein.
Du hast glaube ich irgendein wichtiges Memo nicht bekommen:
Bisher wurde kein einziges Fahrzeug wegen zu hoher Realemissionen zurückgerufen.
Sondern wegen illegaler Abschalteinrichtungen, die in der EG 715/2007 ausdrücklich verboten sind.
Hohe Realemissionen sind aber freilich ein Indiz für vorhandene Abschalteinrichtungen, und beim von der DUH monierten Porsche wurde das KBA ja auch fündig.
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Zitat:
@Sir Donald schrieb am 1. November 2019 um 19:04:43 Uhr:
... denn Verheugen hat ja bestätigt das JEDEM der Beteiligten bewusst war das es sich um reine Labornormen ohne Bezug zur Realität handelt. Ergo war von Anfang an klar das die Grenzwerte im Alltag nicht eingehalten werden, war wohl auch nicht geplant.
...
Ach
@SirDonald,
der Verheugen wieder. Dein letzter Strohhalm, der ja eigentlich auch nicht mal mehr ein
Strohhalmist.
😮
Sind es wirklich illegale Abschaltvorrichtungen oder nur eine neudefinition des KBA durch politischen Druck? VW lassen wird mal aussen vor da dieser Konzern bisher der Einzige ist der nachweislich Betrogen hat.
Aber hier werden alle Hersteller deren Modelle real höhere Schadstoffwerte aufweisen als im Normzyklus als Betrüger gebrandmarkt und das ist eben nicht Richtig, dafür meine Aussage das die meisten Modelle eine gültige Zulassung haben.
Aber für Einige gibt es wohl nur den VW-Konzern, und selbst bei Dem ist es interessant das nur die Modelle illegale Abschaltvorrichtungen haben die in Deutschland TYpgeprüft wurden. Alle die in anderen Ländern geprüft wurden sind in den Augen der jeweiligen Behörden Legal.
Eine Richtlinie, 27 Auslegungen?
Wer sagt dabei das die Deutsche die einzig Wahre ist?
Zitat:
@Sir Donald schrieb am 1. November 2019 um 20:49:01 Uhr:
Sind es wirklich illegale Abschaltvorrichtungen
Ja denn die Verordnung sagt:
Die Verwendung von Abschalteinrichtungen, die die Wirkung von Emissionskontrollsystemen verringern, ist unzulässig.
Mithin kann es keine legalen Abschalteinrichtungen geben.
Mit Ausnahme des Bauteileschutzes und da geht das eigentliche Problem los. Die Hersteller haben die Bauteile an der Grenze zum NEFZ ausgelegt, so dass der Bauteileschutz entsprechend früh greift und dabei technisch auch begründet ist.
Was jedoch übersehen wird ist der Punkt, dass die Abgasreinigung schon so konzipiert sein muss, dass sie unter normalen Betriebsbedingungen nicht regelhaft runtergefahren werden muss, sprich dass der Bauteileschutz nur in Ausnahmefällen greift, wie z.B. Kaltstartphasen oder Volllastsituationen.
Bei Audi gehörte z.B. das Befahren von Kurven zu den Ausnahmesituationen, wo es natürlich arg fragwürdig wurde (und auch illegal ist), aber vielleicht liegt das ja auch in der Natur "der Audis", dass Kurven eher ein no go sind. Konnte immerhin auch keiner ahnen, dass im normalen Betrieb nicht nur geradeaus gefahren wird.
Zitat:
@Steam24 schrieb am 1. November 2019 um 20:17:30 Uhr:
Zitat:
@bobbymotsch schrieb am 1. November 2019 um 20:15:25 Uhr:
Unser BVMI hatte auch recht schwache Argumente. Läuft trotzdem noch frei rum und ist sogar noch im Amt. 😉Mit den Millionen, die er für die gescheiterte Maut verblasen hat, hätte man jede Menge Hardwarenachrüstungen finanzieren können.
Zumindest wäre das eine ähnliche zweifelhafte Subvention der Privatwirtschaft.
Zitat:
@Steam24 schrieb am 1. November 2019 um 20:17:30 Uhr:
Zitat:
@bobbymotsch schrieb am 1. November 2019 um 20:15:25 Uhr:
Unser BVMI hatte auch recht schwache Argumente. Läuft trotzdem noch frei rum und ist sogar noch im Amt. 😉Mit den Millionen, die er für die gescheiterte Maut verblasen hat, hätte man jede Menge Hardwarenachrüstungen finanzieren können.
.
"Im Kern sind sich alle außerhalb der CSU einig: Andi Scheuer hat die Verfassung gebrochen, das Parlament belogen und mehrere Hundert Millionen Euro Steuergelder versenkt."
Oliver Krischer (Grüne)
https://www.zdf.de/.../...wehrt-sich-gegen-kritik-zu-pkw-maut-100.html
VG myinfo
Zitat:
@Sir Donald schrieb am 1. November 2019 um 19:54:42 Uhr:
aber Hier verbeisst man sich ja gerne in alte Kamellen
Das macht hier nur eine Minderheit inkl. dir.
Aber das mit einer Hartnäckigkeit sondergleichen.
Zitat:
@bobbymotsch schrieb am 1. November 2019 um 20:15:25 Uhr:
Unser BVMI hatte auch recht schwache Argumente. Läuft trotzdem noch frei rum und ist sogar noch im Amt. 😉
Das wird vermutlich auch so bleiben denn hier in BY können wir mit dem auch nix anfangen, da lassen wir den besser in B 😁
Zitat:
@Lancelot59 schrieb am 2. November 2019 um 07:32:42 Uhr:
Das macht hier nur eine Minderheit inkl. dir.
Aber das mit einer Hartnäckigkeit sondergleichen.
Bedeutet aber noch lange nicht das Ihr im Recht seit.
Zitat:
@mozartschwarz schrieb am 1. November 2019 um 23:22:31 Uhr:
Zitat:
@Steam24 schrieb am 1. November 2019 um 20:17:30 Uhr:
Mit den Millionen, die er für die gescheiterte Maut verblasen hat, hätte man jede Menge Hardwarenachrüstungen finanzieren können.
Zumindest wäre das eine ähnliche zweifelhafte Subvention der Privatwirtschaft.
Warum wäre das etwas anderes als vor 10 Jahren die Steuergutschrift von 330€, wenn man einen Partikelfilter hat nachrüsten lassen?
Zitat:
@Sir Donald schrieb am 2. November 2019 um 11:15:50 Uhr:
Bedeutet aber noch lange nicht das Ihr im Recht seit.
Das Gesetz ist im Recht.
Und dort steht, dass Abschalteinrichtungen illegal sind und die Abgasreinigung unter Bedingungen, "die vernünftigerweise zu erwarten sind", nicht reduziert werden darf.
Das ist eigentlich für jeden vernunftbegabten Mensch zu verstehen.