Die ersten Sommerumbauten sind abgeschlossen ---> Bilder
Hab heute endlich meine Sommerräder und ein paar andere Kleinigkeiten montiert und wollte euch daher die ersten Bilder nicht vorenthalten.Habe ja bereits in einem anderen Thread versprochen schnellstens ein paar Bilder mit den RS5 Rotorfelgen zu posten 🙂
Hier noch schnell die Daten:
Basis: 2,7TDI Coupe mit Sline Interieur und Exterieur
Bisher verbaut:
Interieurleisten Set vom RS5 (Carbon)
H&R Federn (-35mm)
RS5 9,5x20 ET26 Titan Rotorfelgen mit 24mm H&R Distanzen (VA) und 36mm H&R Distanzen (HA)
265/30 R20 94Y Continental Sport Contact 3 Bereifung
Kühlergrill und NSW Blenden in Wagenfarbe lackiert
Unterfahrschutz (Frontschürze) und Spiegelkappen mit ECHT Carbon beziehen lassen
Bremssättel schwarz lackiert und mit Logos versehen (nur VA)
Bin mal gespannt ob die Contis genauso gut laufen wie meine Michelin Bereifung vom letzten Jahr (hatte zuvor die 20" Doppelspeichen)
Finde die Felgen/Distanzscheibenkombination perfekt,für viele ist es bestimmt etwas "too much" aber ich steh halt auf Extreme 🙂.Zudem schleift nix und es musste auch nix gebördelt etc. werden.
Werde bald noch die H&R Federn gegen ein Gewindefahrwerk tauschen da ich mit den Teilen bisher nur Probleme habe (Geräusche beim Anfahren weil die obersten Windungen an der VA aufliegen,laut Aussage von H&R aber bei TDI völlig normal 🙁 )
Möchte nun in den nächsten Wochen noch den S5 Heckansatz mit ner vernünftigen 4Rohr Anlage verbauen.Den S5 Ansatz lasse ich vorher auch noch mit Caron beziehen 😉.
Wenn jemand ne Auspuffanlage abzugeben hat (evtl. Abt,SennerTuning oder auch ne orig. S5 Anlage) einfach melden.
Habe die Teile bei der Firma CM-G Carbon beziehen lassen,die Qualität ist wirklich einwandfrei ,es gibt absolut nix zu bemängeln ,die Teile schauen aus wie Original.Preislich zwar auch nicht wirklich günstig aber immer noch billiger als bei Senner Tuning 😉.
So nun hab ich genug geschwatzt 🙂
Hier die Bilder:
http://img87.imageshack.us/img87/6024/134tx.jpg
http://img101.imageshack.us/img101/6256/137xh.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/585/141rc.jpg
http://img717.imageshack.us/img717/2862/142zu.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/5239/145rn.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/4629/149td.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/4176/151qp.jpg
http://img233.imageshack.us/img233/2019/154xc.jpg
http://img853.imageshack.us/img853/9984/161.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/5815/165my.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/7711/166kt.jpg
http://img853.imageshack.us/img853/7817/167.jpg
Über ein paar Feedbacks würde ich mich freuen 😉
Beste Antwort im Thema
Hab heute endlich meine Sommerräder und ein paar andere Kleinigkeiten montiert und wollte euch daher die ersten Bilder nicht vorenthalten.Habe ja bereits in einem anderen Thread versprochen schnellstens ein paar Bilder mit den RS5 Rotorfelgen zu posten 🙂
Hier noch schnell die Daten:
Basis: 2,7TDI Coupe mit Sline Interieur und Exterieur
Bisher verbaut:
Interieurleisten Set vom RS5 (Carbon)
H&R Federn (-35mm)
RS5 9,5x20 ET26 Titan Rotorfelgen mit 24mm H&R Distanzen (VA) und 36mm H&R Distanzen (HA)
265/30 R20 94Y Continental Sport Contact 3 Bereifung
Kühlergrill und NSW Blenden in Wagenfarbe lackiert
Unterfahrschutz (Frontschürze) und Spiegelkappen mit ECHT Carbon beziehen lassen
Bremssättel schwarz lackiert und mit Logos versehen (nur VA)
Bin mal gespannt ob die Contis genauso gut laufen wie meine Michelin Bereifung vom letzten Jahr (hatte zuvor die 20" Doppelspeichen)
Finde die Felgen/Distanzscheibenkombination perfekt,für viele ist es bestimmt etwas "too much" aber ich steh halt auf Extreme 🙂.Zudem schleift nix und es musste auch nix gebördelt etc. werden.
Werde bald noch die H&R Federn gegen ein Gewindefahrwerk tauschen da ich mit den Teilen bisher nur Probleme habe (Geräusche beim Anfahren weil die obersten Windungen an der VA aufliegen,laut Aussage von H&R aber bei TDI völlig normal 🙁 )
Möchte nun in den nächsten Wochen noch den S5 Heckansatz mit ner vernünftigen 4Rohr Anlage verbauen.Den S5 Ansatz lasse ich vorher auch noch mit Caron beziehen 😉.
Wenn jemand ne Auspuffanlage abzugeben hat (evtl. Abt,SennerTuning oder auch ne orig. S5 Anlage) einfach melden.
Habe die Teile bei der Firma CM-G Carbon beziehen lassen,die Qualität ist wirklich einwandfrei ,es gibt absolut nix zu bemängeln ,die Teile schauen aus wie Original.Preislich zwar auch nicht wirklich günstig aber immer noch billiger als bei Senner Tuning 😉.
So nun hab ich genug geschwatzt 🙂
Hier die Bilder:
http://img87.imageshack.us/img87/6024/134tx.jpg
http://img101.imageshack.us/img101/6256/137xh.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/585/141rc.jpg
http://img717.imageshack.us/img717/2862/142zu.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/5239/145rn.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/4629/149td.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/4176/151qp.jpg
http://img233.imageshack.us/img233/2019/154xc.jpg
http://img853.imageshack.us/img853/9984/161.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/5815/165my.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/7711/166kt.jpg
http://img853.imageshack.us/img853/7817/167.jpg
Über ein paar Feedbacks würde ich mich freuen 😉
91 Antworten
hab' auch schon überlegt, ob die Rotor-Felgen bei meiner Außenfarbe nicht besser aussehen als die Quattro 20'' - Dein Auto ist der Beweis. Schönes Fahrzeug !
sieht super aus.
ich hab mir die felgen auch letztes jahr gekauft und will für diese saison auch distanzen auf die HA anbringen und ein gewindefahrwerk verbauen.
sind die felgen bündig mit dem radkasten? weil auf dem einen bild sieht es etwas so aus, als würde die felge aus dem radkasten stehen.
aber super optik, jetzt will ich noch viel mehr distanzen und ein fahrwerk🙂
Zitat:
Original geschrieben von rx8wanki
Hab heute endlich meine Sommerräder und ein paar andere Kleinigkeiten montiert und wollte euch daher die ersten Bilder nicht vorenthalten.Habe ja bereits in einem anderen Thread versprochen schnellstens ein paar Bilder mit den RS5 Rotorfelgen zu posten 🙂Hier noch schnell die Daten:
Basis: 2,7TDI Coupe mit Sline Interieur und Exterieur
Bisher verbaut:
Interieurleisten Set vom RS5 (Carbon)
H&R Federn (-35mm)
RS5 9,5x20 ET26 Titan Rotorfelgen mit 24mm H&R Distanzen (VA) und 36mm H&R Distanzen (HA)
265/30 R20 94Y Continental Sport Contact 3 Bereifung
Kühlergrill und NSW Blenden in Wagenfarbe lackiert
Unterfahrschutz (Frontschürze) und Spiegelkappen mit ECHT Carbon beziehen lassen
Bremssättel schwarz lackiert und mit Logos versehen (nur VA)Bin mal gespannt ob die Contis genauso gut laufen wie meine Michelin Bereifung vom letzten Jahr (hatte zuvor die 20" Doppelspeichen)
Finde die Felgen/Distanzscheibenkombination perfekt,für viele ist es bestimmt etwas "too much" aber ich steh halt auf Extreme 🙂.Zudem schleift nix und es musste auch nix gebördelt etc. werden.
Werde bald noch die H&R Federn gegen ein Gewindefahrwerk tauschen da ich mit den Teilen bisher nur Probleme habe (Geräusche beim Anfahren weil die obersten Windungen an der VA aufliegen,laut Aussage von H&R aber bei TDI völlig normal 🙁 )Möchte nun in den nächsten Wochen noch den S5 Heckansatz mit ner vernünftigen 4Rohr Anlage verbauen.Den S5 Ansatz lasse ich vorher auch noch mit Caron beziehen 😉.
Wenn jemand ne Auspuffanlage abzugeben hat (evtl. Abt,SennerTuning oder auch ne orig. S5 Anlage) einfach melden.Habe die Teile bei der Firma CM-G Carbon beziehen lassen,die Qualität ist wirklich einwandfrei ,es gibt absolut nix zu bemängeln ,die Teile schauen aus wie Original.Preislich zwar auch nicht wirklich günstig aber immer noch billiger als bei Senner Tuning 😉.
So nun hab ich genug geschwatzt 🙂
Hier die Bilder:http://img87.imageshack.us/img87/6024/134tx.jpg
http://img101.imageshack.us/img101/6256/137xh.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/585/141rc.jpg
http://img717.imageshack.us/img717/2862/142zu.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/5239/145rn.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/4629/149td.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/4176/151qp.jpg
http://img233.imageshack.us/img233/2019/154xc.jpg
http://img853.imageshack.us/img853/9984/161.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/5815/165my.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/7711/166kt.jpg
http://img853.imageshack.us/img853/7817/167.jpgÜber ein paar Feedbacks würde ich mich freuen 😉
Sind die Distanzscheiben pro Seite oder pro Achse???
Zitat:
Original geschrieben von AU485
Schick... finde nur, dass sich die Farbe der Felgen und des Autos beißen.
Sag mal, was hast Du denn für eine krasses Kennzeichen... 😕
Ähnliche Themen
steht echt super da, gratuliere.
die distanzscheibenfrage wollte ich auch grad stellen... mit ET2 bzw. -ET die sich ergibt wenn es pro seite ist wäre mir das ganz neu. die angaben werden also pro achse sein, oder?
lg
Tschisi
Mein A 5 kommt Ende März.
Als Winterfelge habe ich die 19 Zoll Rotor.
Mein A 5 ist allerdings gletscherweiß.
Deine 20 Zöller sehen wirklich gut aus.
Schöne Optik.
LG
Tizia
werde kommende Woche noch ein paar Bilder vom Innenraum machen,muss erstmal ein bisschen den Winterdreck beseitigen.Werde mir auch noch die silberne Tachoverblendung carbonisieren lassen. 🙂
Das Carbon Interieurset habe ich für 311Euro vor einiger Zeit bei Ebay geschossen,nagelneu und wirklich 100%ig original.Für mein Pianoschwarzes Interieur gabs nach 150Euro ,finde das ist ein guter Tausch gewesen 😉
Die Angaben zu den Distanzen sind selbstverständlich pro Achse und nicht pro Seite, dachte das wäre eigentlich klar 😉
Die Räder schliessen wirklich perfekt und bündig mit der Karosserie ab die Felge steht NICHT über den Radlauf hinaus (von oben gesehen).Dem TÜVler hats ja auch gefallen 😉.
Würde zu gerne mal nen Teakbraunen A5 mit den Rotorfelgen sehen ,entweder kommt das hammermässig rüber oder es ist einfach nur grausam 🙂
Hallo,
also fährst du jetzt dann eine effektive ET von 14 vorne und 8 hinten.
Mit dem 265 wird es sicher noch sehr, sehr knapp in Verbindung mit dem Gewindefahrwerk.
Tendiere da eher zu ET 20 rundum und einem 255er Reifen 🙂
lg
Tschisi
Zitat:
Original geschrieben von rx8wanki
Würde zu gerne mal nen Teakbraunen A5 mit den Rotorfelgen sehen ,entweder kommt das hammermässig rüber oder es ist einfach nur grausam 🙂
Ich würde sagen... eher letzteres... 😉
danke für die Bilder.
hast Recht geht mal gar net die Kombination
wieso soll es mit einem Gewindefahrwerk knapper werden als jetzt?!ich will das Fahrwerk ja nicht weiter runterschrauben als die jetzigen Federn
Zitat:
Original geschrieben von rx8wanki
wieso soll es mit einem Gewindefahrwerk knapper werden als jetzt?!ich will das Fahrwerk ja nicht weiter runterschrauben als die jetzigen Federn
dann wird es natürlich nicht knapper... dachte das ziel vom GW ist es tiefer zu werden 😉
Zitat:
Original geschrieben von rx8wanki
Interieurleisten Set vom RS5 (Carbon)
Hast du innenraum Bilder bzw. was hat das Set Preislich gekostet ?!
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Audimissimo
Hast du innenraum Bilder bzw. was hat das Set Preislich gekostet ?!Zitat:
Original geschrieben von rx8wanki
Interieurleisten Set vom RS5 (Carbon)Grüße
Wer lesen kann?!?! 🙄
"werde kommende Woche noch ein paar Bilder vom Innenraum machen,muss erstmal ein bisschen den Winterdreck beseitigen.Werde mir auch noch die silberne Tachoverblendung carbonisieren lassen. 🙂
Das Carbon Interieurset habe ich für 311Euro vor einiger Zeit bei Ebay geschossen,nagelneu und wirklich 100%ig original.Für mein Pianoschwarzes Interieur gabs nach 150Euro ,finde das ist ein guter Tausch gewesen....."