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Die ersten 1000 Kilometer
mit der 6Gang Automatik ........
haben mir sehr gut gefallen . Ist ein entspanntes Fahren .
Bei Tacho 200 km/h auf dem Drehzahlmesser nur 3.000 U/min zu sehen hat was :) genauso wie die angezeigte Endgeschwindigkeit von 217 km/h .
Aber :
200 km/h auf dem Tacho sind nach GPS nur knapp 188 km/h
und 217 km/h sind nach GPS nur 200 km/h .
Jetzt weiß ich auch warum es so schwierig war nen Mondeo abzuhängen :D
Bereifung : 215-55-16 Winter ..............................
Nun zum Erfreulicheren .........
Mein Siggi wird entjung.... eh entsperrt , dies geschieht im Rahmen der im Moment anstehenden technischen Überprüfung meiner Motorprobleme :)
Vorraussetzung dazu ist :
a) der Besitz von V-Reifen
b) eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere
Bin schon gespannt wie Luzie ............
mfg
Omega-OPA
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50 Antworten
Signum 1,9CDTI / 110KW / AT6 / Leder / usw.
Ersatzfahrzeug für meinen Siggi solange der im TC ist .
mfg
Omega-OPA
Hallo Omega-Opa,
Na dann ein gutes neues Signum-Jahr und hoffen wir mal, dass die Motorprobleme endlich der Vergangenheit angehören und der Siggi noch besser geht.
Aber das Bild...Siggi hinter Tarnmaterial... Den schwarzen Signum brauchst du doch nicht verstecken...!
Und im Übrigen: Dem Finanzamt etwas Feuer unter dem Hintern ist schon o.K., ansonsten hoffe ich auf eine dicke Erstattung --> vielleicht für einen Vectra mit Xenon ?!
Gruß Carsten
Re: Die ersten 1000 Kilometer
Zitat:
Original geschrieben von Omega-OPA
...
..............................
Nun zum Erfreulicheren .........
Mein Siggi wird entjung.... eh entsperrt , ...
...
mfg
Omega-OPA
Frage des Nichtwissers: Was wird genau mit welchem Effekt gemacht? (-und wozu sperren die den eigentlich, wenn er anschließend entsperrt werden kann?)
MfG Walter
Re: Re: Die ersten 1000 Kilometer
Zitat:
Original geschrieben von Walter4
Frage des Nichtwissers: Was wird genau mit welchem Effekt gemacht? (-und wozu sperren die den eigentlich, wenn er anschließend entsperrt werden kann?)
MfG Walter
Die Abriegelung bei 209 km/h im 6. Gang wird aufgehoben .
Warum sie überhaupt drin war ?
Die Einen sagen so : " Ist wegen dem Partikelfilter ! "
Die Andere sagen so : " Ist wegen den billigeren H-Reifen "
Was nun genau zutrifft wird schön verschleiert :D
Die Freischaltung kann nur im TC vorgenommen werden , mit den oben erwähnten Auflagen .
mfg
Omega-OPA
Huch, OmegaOPA hat ´nen Neuen? Nein, doch (noch) nicht. :eek:
Die Eintragung muß in erster Linie erfolgen wegen geänderter Vmax, die Reifen (H nicht mehr zulässig) sind dann nur die Folge davon, sehe ich das richtig?
Weil: ich habe ja von Opel für den GTS (abgeregelt oder nicht, sei mal dahingestellt) das Okay für V- statt W-Reifen bei den 17-Zöllern, was nach aktueller Rechtslage nicht mehr eingetragen werden muß, solange sich die Zulassungsstelle nicht mit den Papieren beschäftigen muß.
PS: fahre Winterreifen mit dem selben Format. Da muß ich wohl auch mal mit GPS Vreal checken.
@stbufraba ,
Du hast es richtig geschildert ......... aber , die Bescheinigung ist immer mitzuführen , solange kein behördlicher Eintrag erfolgt ist !
mfg
Omega-OPA
Zitat:
Original geschrieben von Omega-OPA
......... aber , die Bescheinigung ist immer mitzuführen , solange kein behördlicher Eintrag erfolgt ist !
Ich habe die Bescheinigung zu meinen Papieren getan, kann aber in dem hier genannten PDF keine grundsätzliche Verpflichtung zur Mitfuhr erkennen.
Ist natürlich besser bei Rückfragen, aber das Geld für die Eintragung spar´ ich mir auf alle Fälle. Die Grünen habe mit den neuen Papieren (Zulassungsbescheinigung, Teil 1) wohl auch mehr Probleme. Ist aber alles nicht akut, die W-Reifen halten noch einen (zweiten) Sommer.
Re: Re: Re: Die ersten 1000 Kilometer
Zitat:
Original geschrieben von Omega-OPA
...
Die Andere sagen so : " Ist wegen den billigeren H-Reifen "
Bei einer eingetragenen Vmax von 209 km/h sind doch
H-Reifen (außer Winter) ohnehin nicht mehr zulässig?
Muss die eingetragene Vmax nicht einen gewissen Prozentsatz
unter der Vmax der Reifen liegen?
Re: Re: Re: Re: Die ersten 1000 Kilometer
Zitat:
Original geschrieben von Luanne
Bei einer eingetragenen Vmax von 209 km/h sind doch
H-Reifen (außer Winter) ohnehin nicht mehr zulässig?
Muss die eingetragene Vmax nicht einen gewissen Prozentsatz
unter der Vmax der Reifen liegen?
Bei einer elektronischen Abriegelung ist das zulässig !!
Ansonsten gilt: Speedindex >= Vmax + 6,5 km/h + 0,01 x Vmax
Oder einfacher: cirka 9 km/h mehr, als im Fahrzeugschein unter Ziffer 6 eingetragen, muß der Reifen-Speedindex abkönnen.
Re: Die ersten 1000 Kilometer
Zitat:
Original geschrieben von Omega-OPA
a) der Besitz von V-Reifen
b) eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere
Hi OPA,
Das werd ich gleube ich auch machen lassen !
Mit den Reifen is klar, ich hab im Sommer 225/45 R18 W:D - also kein Problem !
aber wieso Eintrag in die FZ-Papiere ? Hab meine eh schon ändern lassen, wegen der Irmscher-Box sind jetzt 214 km/h eingetragen. Das dürfte doch reichen, oder ?? :D :D
Gruss BBD
Re: Re: Die ersten 1000 Kilometer
Zitat:
Original geschrieben von BlackBeautyD
Zitat:
Original geschrieben von Omega-OPA
....der Irmscher-Box....
Gruss BBD
HOPA-BOX!!!!! Nix Irmscher!
Gruß
hallo!!
war der signum noch sehr jung!!sind ja sehr bescheidene fahrleistungen für 150PS mit dem automat!!die tachovoreilung ist auch beachtlich.normal gehen die tachos sehr genau.wie war der verbrauch bei den 1000km?
Die schwarze Seele hat jetzt 12.450 km auf der Uhr .
Verbrauch lag bei 8,2 Liter/100 km .......... das geht für das AT6 in Ordnung .
Zur Tachoabweichung denke ich , das die falsche Reifengruppe programmiert ist .
mfg
Omega-OPA