Die Endgeschwindigkeiten meine Herren
Ok... wer konnte seinen 5er schon mal ausfahren, egal ob D oder i... Stimmen die angegebenen Höchstgeschwindigkeiten? bei welcher Drehzahl erreicht ihr die Höchstgeschwindigkeit?
Freue mich über eure Beiträge---->------>
Beste Antwort im Thema
Wie schafft man es immer wieder so einen nostalgischen Thread rauszukramen? Ich tippe mal auf Alkohol zur später Stunde 😁😛😉
237 Antworten
Hallo..
Ich hab mich auch gewundert, als ich das gelesen hab, aber als ich das von meinem C-Kadett geschrieben hab, haben auch einige es nicht geglaubt.
Der hat auch 125 PS, 600kg Gesamtgewicht mit mir, aber ein 1,6l Getriebe und Hinterachse, deshalb auch nur eine Endgeschwindigkeit von ca:180 km/h.
Der Serie 16er ging so um die 150, bei 5800 U/min, da mein Motor 8500 dreht läuft er doch knapp 180, dafür hat er aber ein Drehmoment, das Gigantisch ist, der hat keinen Leistungsverlust, egal in welchen gang, 2,3,oder4, deshalb auch die Zeit von 12 sek. auf 178km/h, hab ich auf der 1/4 meile gemacht. Aber haubtsächlich fahre ich Slalom damit, dafür wurde er gebaut. Heuer sind wir an einem 6Zylinder dran, dem wir 2 Zyl. weg machen, da der Motor grössere kanäle hat und somit besser gekühlt wird und wir die 10 000 U/min erreichen wollen, aber nur für kurze Zeit, wer ein Slalom schon mal gesehen hat weiss, das da mal höchstens auf 100 km/h kommst. In youtube läuft schon so ein Motor...
mfg
Hier mal ein Bild..
Zitat:
Original geschrieben von HSCOOL
@Bigandre
Die Höchstgeschwindigkeit wird im 6. Gang erreicht und ob du nun 50Ps mehr, oder weniger hast, ändert nichts an der Drehzahl bei Geschwindigkeit x.
Da geb ich Dir recht.
Zitat:
Bie 3.500 U/min fährst du 227Km/h (nix 267), ob du nun 200, 300 oder sogar 400PS hast, da wird sich bei 227km/h nichts an der Drehzahl ändern, die ist immer gleich.
Also im Allgemeinen war das wohl nix. Wenn man bei einer Berechnung den 530d und den 535d in einen Topf schmeißt, hat man ein Problem. Die haben unterschiedliche Getriebeübersetzungen.
Ich habe mich mal hingesetzt und (nicht mit einem tollen Proggi, sondern mit Excel) die VMax bei Maximalleistung der LCI-Modelle berechnet.
87e8c5b8-f4ce-4a0d-8e3f-a9244646682d
In die erste Berechnungszeile flossen die Serienreifen ein, in der zweiten die M Leichtmetallräder Doppelspeiche 172 M mit 275/30 R 19. Alle Werte sind mit dem 6.Gang ermittelt. Alle Getriebeabstufungen sind der aktuellen 5_Li Datasheet entnommmen. XDrive und Heckantrieb haben gleiche Übersetzungen. Verwendung fanden jeweils die Serienübersetzungen.
Klar. Es handelt sich um theoretische Werte. Klar, es sind theoretische Geschwindigkeiten. Aber was hast Du berechnet?
Traue keiner Statistik die Du nicht seblst gefälscht... Fällt mir dazu nur ein.
Modell
520i
523i
525i
530i
540i
550i
520d
525d
530d
535d
Nenndrehzahl 1/min
6500
6500
6500
7000
6500
6500
5000
5000
5000
5000
Reifendimension
225/55 R 16 V
225/55 R 16 V
225/55 R 16 W
225/50 R 17 W
225/50 R 17 W
225/50 R 17 W
225/55 R 16 V
225/55 R 16 W
225/50 R 17 W
225/50 R 17 W
VMax
259 km/h
292 km/h
299 km/h
316 km/h
300 km/h
316 km/h
290 km/h
297 km/h
298 km/h
339 km/h
VMax (19")
256 km/h
289 km/h
296 km/h
311 km/h
296 km/h
311 km/h
287 km/h
294 km/h
294 km/h
334 km/h
@gurusmi
Das klingt wirklich sehr interessant, wäre super wenn du die Excel-Datei und die 5er Datasheet reinstellen könntest. Mich interessieren bei meinen 530i nämlich besonders die Höchstgeschwindigkeiten der einzelnen Gänge.
Vielen Dank!
Grüße
Peter
525d touring
Schaltgetriebe
Bj 09/2005
225/50R17
ca. 75.000 km
letzten Samstag vormittag A81 Würzburg - Heilbronn mehrmals auf ca. 30 km max: 244 Tacho = 238 auf Navi-GPS
Nie unter 190
Verbrauch 8,8l - musste aber so gut wie nie Bremsen bzw. wiederbeschleunigen, da mir die Bahn (eh schon freie Bahn) von einem Ferrari geebnet wurde.
Das hat sogar meiner Frau Spass gemacht ;-)
Ähnliche Themen
Hallo,
also die Exceltabelle habe ich angehängt. Sind schon alle Geschwindigkeiten der Gänge drin. Die Daten zu den Getrieben findet man unter folgenden Links
Limousine
Touring
Viel spaß bei...
[EDIT] :
Es kann jede Reifengröße verwendet werden. Die Formeln Berücksichtigen dies. Bitte aber das verwendete Format verwenden.
@Arikus:
Mein Diagramm bezieht sich auf Touring Automatic LCI.
Ich habe hier ein Datenblatt, demnach haben 525d/530d/535d die selbe Übersetzung;-)
@Gurusmi:
Deine Drehzahl bei 520d/525d/530d stimmen nicht. Nur der 535d dreht bis 5000, die anderen etwas weniger (ca. 4500).
Zitat:
Original geschrieben von HSCOOL
@Arikus:
Mein Diagramm bezieht sich auf Touring Automatic LCI.
Ich habe hier ein Datenblatt, demnach haben 525d/530d/535d die selbe Übersetzung;-)@Gurusmi:
Deine Drehzahl bei 520d/525d/530d stimmen nicht. Nur der 535d dreht bis 5000, die anderen etwas weniger (ca. 4500).
dann sollte man doch etwas unterscheiden, die VFL Modelle haben andere Übersetzungen.
Automatik und Handschalter sowieso.
http://www.treffseiten.de/.../...520d_525d_530d_535d_touring_05_09.pdf
Danke für die Infos.
Ich habe meine Basiswerte aus dem Prospekt entnommen. Habe diesen für den 550i LCI Limo als PDF auf meinem Server gespeichert, da mich genau dieser Wagen als Neuwagen interessiert. Hab dann eben mal auf die Schnelle die Tabelle aufgebaut. Zumal wohl auch die meisten eine andere Bereifung haben, kann die Tabelle nur als Richtwert dienen.
Ein Ändern der Werte auf die eigenen gegebenheiten ist sicherlich nicht schwer. Und so kann sich jeder ein Bild von den Möglichkeiten seines Wagens machen.
Vielen Dank! Die Berechnungen stimmen genau. Bei ungefähr 4400 U/min. bin ich glatt bei 200 Kmh auf dem Tacho. Deckt sich genau mit den Berechnungen. Die elektronische Abregelung kommt bei ungefähr 5700 U/min. Das wären dann 255 Kmh im 6. Gang. Passt!
Grüße
Peter
Zitat:
Original geschrieben von HSCOOL
Bie 3.500 U/min fährst du 227Km/h (nix 267), ob du nun 200, 300 oder sogar 400PS hast, da wird sich bei 227km/h nichts an der Drehzahl ändern, die ist immer gleich.
Ui jui jui jui.
Da meiner bis 7000 dreht kann ich demnach 454 kmh fahren ! Wahnsinn!!
Probier ich nachher gleich mal aus. Wehe, das stimmt nicht.
Neee; danke für die Exceltapete, sehr interessant!
Zitat:
Original geschrieben von nenry
Ui jui jui jui.Zitat:
Original geschrieben von HSCOOL
Bie 3.500 U/min fährst du 227Km/h (nix 267), ob du nun 200, 300 oder sogar 400PS hast, da wird sich bei 227km/h nichts an der Drehzahl ändern, die ist immer gleich.Da meiner bis 7000 dreht kann ich demnach 454 kmh fahren ! Wahnsinn!!
Probier ich nachher gleich mal aus. Wehe, das stimmt nicht.
Neee; danke für die Exceltapete, sehr interessant!
Du hast aber keinen 530/535d?
Die Frage wäre auch, ob es dein Motor Leistungsmäßig schafft, im 6. Gang die 7000 zu erreichen;-)
Wünsche dir viel Spaß bei deinem Versuch.
Wenn du es schaffst, wäre dein 5er eine echte Alternative zum Flugzeug:-)
Wär doch interessant, wenn man das in einer 100-Zone schafft, wie dann das Ticket aussieht ;-))
War ja nur ein Scherz.
Gehen die Laserpistolen überhaupt so weit? Oder hat man an der Anzeige einen LED Balken gespart?
Das Ticket sieht identisch wie die "normalen" aus. Ein Freund von mir bekam mal ein Ticket, nach dem er 580km/h gefahren sein soll. Er fuhr ein 3,5to. Wohnmobil. Die hatten wahrscheinlich einen rotierenden Lüfter getroffen.
ha hahaha
Ich dachte man kriegt wenigstens ne Urkunde und nen Luftballon oder so!
;-)
Nein, leider nicht.
Ich hätte da dann doch gerne die Schriftliche Bestätigung. Und dann verkaufen. Bringt massig. Der Staat attestiert ja die Geschwindigkeit.