Dichtung für Einspritzventil
Hallo liebe Schrauberfreunde,
mich ärgert mal wieder mein 35i PF und brauche nun dringend Hilfe: Ein Einspritzventil war undicht, also habe ich einen Dichtungssatz gekauft, Düsen ausgebaut und mit Schreck festgestellt, dass mein Dichtungssatz nicht passt! Ich habe den Dichtungssatz wie auf dem Bild ersichtlich, mit einer blauen Kappe. Diese Kappe gibt es bei meinem Einspritzventil gar nicht (siehe Bild). Dafür sind vor und nach dem O-Ring eine Art Unterlegscheibe, die bei mir grösstenteils gebrochen sind. Nun meine Frage: Gibt es einen anderen Dichtungssatz, der diese Scheiben beinhaltet, bzw gibt es die auch einzeln?
Für sachdienliche Hinweise wäre ich sehr dankbar!!
Euer Hutzelbutzel
PS: Weiss jemand wie man diesen Kabelkanal neben der Kraftstoffleiste bei den Einspritzventilen von der Halterung abbekommt?
Beste Antwort im Thema
Ja hab ich...🙂
18 Antworten
...also der Dichtungssatz auf Bild 1 ist Definitiv fürs ESV vom PF...dieser Dichtungssatz nennt sich
"Dichtungssatz für Druckregler und Einspritzventil PF-Motor".🙂...mit der VW Teile Nr. 030 198 031.
Der Rote Pfeil auf deinem Bild 2 zeigt für mich auf die berühmte "Stützscheibe für ESV PF"...diese Stützscheibe gibts im 5er Pack unter der Teile Nr. 037 906 149...😉
Danke PKGeorge für deine schnelle Antwort.
Ich bin dann mal guter Dinge zum VW Händler gegangen um die niederschmetternde Antwort zu erhalten, dass das Teil seit 2009 nicht mehr lieferbar ist!! Toll!
Ich bin jetzt etwas ratlos...
Hat hier vielleicht noch jemand eine Idee wo man so was herbekommen könnte?? Oder gibt es einen workaround? Ein anderes Teil was man stattdessen einbauen könnte?
Bin für jeden Tipp dankbar!
hhmmm...welches Teil ist denn nicht mehr Lieferbar ?
diese zwei Scheiben vor und nach dem O-Ring.
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So wie ich das auf deinem Foto 2 erkenne sind diese Stützscheibe bei dir NICHT defekt.
Der Einschnitt ist normal und stellt keinen Mangel dar.
Das Bild ist leider nicht von mir, habe ich im Netz gefunden. Wollte damit nur zeigen was ich meine. Tatsächlich sind meine Stützscheiben alle total zerbröselt. Die O-Ringe habe ich als Ersatz bekommen.
...du brauchst dann 8 von den Stützscheiben...oder?
Ja genau. Für jedes Ventil 2 Stück.
war der Teilemensch den auch mal so pfiffig um zu schauen ob irgendein VZ die noch hat oder Classic Parts???
Da es die im Golf II GTI ja zu Hauf gibt, muss es die noch irgendwo zu kaufen geben!
Ja, der Freundliche hat sich Mühe gegeben. Er hat bei Classic Parts und im SAP geschaut - es gibt keine in ganz Deutschland :-(
Haben die Dinger beim Golf II vielleicht eine andere Ersatzteil Nr?
Hat so ein Problem denn noch niemand vorher gehabt? Kann ich mir fast nicht vorstellen...
mein PF hat kaum was gelaufen, daher kenn ich das Problem so nicht. Wende dich doch parallel ans Golf 2 Forum, die haben was den PF angeht gute Erfahrungen. Ich habe hier kein Teileprogramm zur Hand, schaue aber heute Abend sofort nach.
Gruß Wester
@Wester: Danke für Deinen Tipp und Danke für Deine Hilfsbereitschaft! Mal schauen, was Du heute noch in Erfahrung bringen kannst.
@PKGeorge: Der Dank gilt auch Dir :-)
Könnte man die Scheiben nicht einfach auch weglassen? Ich denke zumindest die vordere Scheibe dient lediglich dazu, dass beim Rausziehen der Düse der O-Ring nicht in der Ansaugbrücke stecken bleibt. Aber die hintere??
ne,dann passt der Druck nicht und es dichtet nicht mehr ab...
Die Stützscheibe muß schon rein.
Hab aber Heute nochmal im Lager nachgesehen und kann sagen das ich mehr von den Dingern liegen hab als CP.