Der VW Phaeton-Power-Leasing-Thread*
Moin,
im Februar und März 2007 hatte VW für den Phaeton V6 TDI ein überaus attraktives Leasing-Programm aufgelegt und damit im Mai und Juni 2007 für einen kleinen Zulassungs-Boom für dieses Modell gesorgt. Besonders attraktiv waren in diesem Programm die Konditonen für das Leasing mit einer Laufzeit von 12 Monaten. Auch hier im Forum haben einige User diese Laufzeit gewählt und werden also spätestens Anfang 2008 über einen Nachfolger für den Phaeton nachdenken müssen.
Ich selbst werde mit hoher Wahrscheinlichkeit beim Phaeton bleiben, weil es kaum Alternativen zu diesem Fahrzeug für mich gibt und ich denke, ich werde nicht der Einzige bleiben, der sich wieder für einen Phaeton entscheidet.
Es könnte also vor diesem Hintergrund durchaus Sinn machen, dass sich die potenziellen Besteller zusammenschließen, um über eine "gebündelte" Bestellung bestmögliche Leasing-Raten aushandeln zu können... getreu dem Motto"die Masse macht´s".
Was haltet ihr von diesem Vorschlag?
Grüße aus Hamburg
Björn
* Den Themen-Namen habe ich mir im BMW 7er-Forum mit freundlicher Zustimmung des dortigen Themenstarters @Tucklemuck "ausgeliehen". http://www.7-forum.com/forum/3/powerleasing-thread-62668.html
Beste Antwort im Thema
Moin,
ein klares Wort von mir: Ich werde so etwas nie, nie, nie wieder auf die Beine stellen. Ich habe dafür damals rund drei Monate lang wesentliche Teile meiner Freizeit aufgewandt und bin dafür teilweise noch angefeindet worden, weil offenbar einige Menschen nicht glauben konnten, dass jemand so ein Projekt tatsächlich vollkommen ohne Vergütung in irgendeiner Form durchführt.
Im übrigen geht es mir wie meinem Freund dsu: Die eigentlich nur als Übergangslösung gedachte Variante, meinen "Youngtimer" als Alltagslangstreckenfahrzeug zu nutzen, ist sehr charmant, macht unglaublich viel Freude und scheint sich auch als Dauerlösung zu eignen. Ich werde nun den Winter hindurch mal probieren, wie es sich ohne Allradantrieb und mit gut 400 PS auf der Hinterachse leben lässt 😉.
Grüße aus Hamburg
Björn
199 Antworten
Moin petham67,
das sind keine attraktiven Konditionen für den Auslauf-Sibbener! Du solltest den Radius für die Angebotseinholung etwas weiter schlagen, denn Hamburg ist BMW-mäßig inzwischen fast monopolartig organisiert: Nördlich der Elbe BMW-NL, südlich der Elbe B & K. Alles klar?
Kennst du den Powerleasing-Thread im BMW 7er-Forum? Bitte hier entlang zum günstigen 7er
Vielleicht hilft es dir ja...
Grüße aus Hamburg
Björn
Moin Björn,
hast ja Recht. Die Rate von BMW hat mich nicht wirklich angemacht 😁
Aber prinzipiell ist der 7er auch nicht wirklich etwas für mich. Das Design des Hr. Bangle hat vor 3 Jahren dafür gesorgt, dass die gesamte Firma von BMW zu VW/AUDI umgeschwenkt ist.
Bedeutet: Der 7er würde für mich nur in Frage kommen, wenn die Konditionen mindestens vergleichbar zum Phaeton sind.
Ansonsten....... Dickschiff fahren 😁
BTW: Hast du schon einen Neuen geordert?
Gruß aus HH
Peter
Zitat:
Original geschrieben von kopi63
Daraufhin bin ich zu "P mit r " um eine Interimslösung abzucheken. Der grosse Diesel im 7er wird momentan bei 12 Monaten Laufzeit , 20.000km anno für 586 netto verscherbelt. Stand letzte Woche.
Den werd ich jetzt erst mal wieder nehmen und in einem Jahr wird der F01 lieferbar sein oder der Phaeton bekommt den R50TDI.Hallo, Smartelmann
denkst Du, dass VW noch mal nen grossen Diesel in den P packt?
Ich kann mir dass nicht vorstellen. Ansonsten hast Du völlig recht mit den "Adligen"
Mercedesleuten. Das ist von Jahr zu Jahr schlechter geworden obwohl ich schon 15 Jahre
alles dort kaufe und alles machen lasse!
BMW / Audi hat mich bisher noch nicht verzaubert, bin eher der unsportliche Typ.
Insofern jetzt auch bissel hilflos. Bleibt dann wohl der P als V8 übrig um ein günstiges
Leasing zu bekommen? Fahre ja nicht so viel, und denke der hat genug reserven.
Oder doch mal BMW Auslaufmodell, iss mir eigentlich bissel "motzig"?Was meinst? Ahoi Kopi
Naja,
prinzipiell hätt ich den Mercedes Laden gar nicht betreten , wenns den V10 im Phaeton noch geben würden. Den hätt ich in 15 min bestellt gehabt und wär happy gewesen. Der V6tdi törnt nun wirklich nicht an und somit hat VW keinen Diesel im Angebot , der mich anspricht.
Im Gegensatz dazu ist der 745d mit einem hervorragenden Motor bestückt und könnte mich eigendlich glücklich machen , jedoch ist das Bangle Design fürchterlich und ich hatte gehofft , das es nach meinem jetzigen E65 als 740d mal wieder was schönes auf dem Firmenhof einzuparken gibt. Error.........
Also, Entschluss ist gefasst. In einem Jahr gibts wieder interessante neue Autos. Eine Interrimslösung von 12 Monaten werd ich schon überstehen . ( heulen auf hohem Niveau ) und dann , ja dann bestell ich mir was schickes..... der F01 wird schon toll..., das ist dann eine Fahrzeuggeneration weiter als die S-Klasse , wofür ich auch wieder bereit wäre , etwas mehr zu bezahlen......
Besonders gefällt mir am neuen 7er die Tatsache , das die Langversion eine eigenständige Karosse erhalten wird , wieder ein fahrerorientiertes Amaturenbrett erhält und das der 745d V8 mit über 400 PS bei 850NM liegen wird.
smartelman
Hallo Leute,
dank des Forums habe ich eine Adresse von einen günstigen Phaeton bekommen. So günstig wie es auf den ersten Blick aber ausschaut ist es dann trotzdem nicht. Das Problem ist die Wechselabsicht von einer Fremdmarke (leider habe ich in meinem Fuhrpark nur Audi und Skoda geleast) . Aber auch wenn ich ein Fremdfahrzeug hätte, müsste ich dann den Phaeton für mind. 24 Monate leasen und der Leasingvertrag meines Fremdfahrzeug muss dann in mind. 6 auslaufen. 6 Monate muss das Fahrzeug auch auf mich zugelassen sein.
Wenn diese Parameter alle zutreffen, bekommt man vom Freundlichen eine Extra Prämie von 3000 Euro. Die auf die Monate runtergebrochen ergeben natürlich eine sehr gute Leasingrate, aber auch nur dann!!
Selbst mein finanzierter Ranault, was ja als Fremdfahrzeug gelten würde, gilt nicht, weil er nicht geleast ist.
Ich habe nun bei 18 Monate Laufzeit (je länger, desto teurer!!!) und 40 Tkm p.a. eine Netto Rate von 724 Euro bekommen. Fahrzeug ist natürlich der 3,0 TDI. Wert ca. 65.000 Euro Netto. Ergibt einen Leasingfaktor von 1,11%.
Finde ich ehrlich gesagt noch nicht so berrauschend. Der Freundliche will wohl auch noch was machen, und ich hoffe, dass ich heute noch das neue Angebot bekomme.
Ich hätte mir einen Leasingfaktor von deutlich unter 1% vorgestellt. Man hört und ließt ja immer davon.
Nun meine spannende Frage. Wo gibt es dises Angebot. Oder gibt es das gar nicht mehr?
Danke
PS. Die LED Tagfahrlichter (meiner Meinung nach optisch sehr gelungen) gibt es nur bei dem Bi.Xenon? Oder sind diese auch schon bei dem normalen Xenon Licht dabei? Wenn ich den Konfigurator richtig interpretiere nur bei Bi-Xenon.
Gruß
dirkvandike
Ähnliche Themen
Hallo,
LED TFL ist nur bei Bi-Xenon dabei. So alleine nicht zu bestellen (Laut www und Katalog).
Gruß,
Sascha
Zitat:
Original geschrieben von kopi63
Daraufhin bin ich zu "P mit r " um eine Interimslösung abzucheken. Der grosse Diesel im 7er wird momentan bei 12 Monaten Laufzeit , 20.000km anno für 586 netto verscherbelt. Stand letzte Woche.
Den werd ich jetzt erst mal wieder nehmen und in einem Jahr wird der F01 lieferbar sein oder der Phaeton bekommt den R50TDI.
Wieso wird hier nicht der Name des Händlers veröffentlicht?
Hallo,
ich beschäftige mich langsam auch mit meinem neuen Firmenwagen. Nach 4 Jahren Enttäuschung mit einem S320 cdi und meiner derzeitigen Notlösung Volvo V70 bin ich sehr an einem Phaeton Leasing interessiert. Auch wenn ich das neue Auto erst im Juni 08 brauche, beschäftige ich mich jetzt schon damit, denn ich habe derzeit keine Tendenz und bin für alles offen. Den 5 Liter Diesel Phaeton hatte ich schon mal während meiner Mercedes- Zeit für ein Wochenende und hat mich echt beeindruckt.
Wer hat konkrete Händler, die einen neuen oder jung gebrauchten Phaeton mit kurzer Leasingdauer (12 bis 24 Monate) und unter 500.- Netto anbieten? Eure Vorarbeit wäre hilfreich, bevor ich bei meinen Händler bei Null anfange.
Der V6 Diesel reicht mir, da ich nur noch rund 20.000km im Jahr fahre.
Über alle Empfehlungen und Erfahrungen freue ich mich.
Vielen Dank.
Zitat:
Original geschrieben von golfplus1
Hallo,ich beschäftige mich langsam auch mit meinem neuen Firmenwagen. Nach 4 Jahren Enttäuschung mit einem S320 cdi und meiner derzeitigen Notlösung Volvo V70 bin ich sehr an einem Phaeton Leasing interessiert. Auch wenn ich das neue Auto erst im Juni 08 brauche, beschäftige ich mich jetzt schon damit, denn ich habe derzeit keine Tendenz und bin für alles offen. Den 5 Liter Diesel Phaeton hatte ich schon mal während meiner Mercedes- Zeit für ein Wochenende und hat mich echt beeindruckt.
Wer hat konkrete Händler, die einen neuen oder jung gebrauchten Phaeton mit kurzer Leasingdauer (12 bis 24 Monate) und unter 500.- Netto anbieten? Eure Vorarbeit wäre hilfreich, bevor ich bei meinen Händler bei Null anfange.
Der V6 Diesel reicht mir, da ich nur noch rund 20.000km im Jahr fahre.
Über alle Empfehlungen und Erfahrungen freue ich mich.Vielen Dank.
Doppelposts müssen nicht sein, oder?
Reicht schon, dass hier der 128. Leasingfred gestartet wurde.
Zitat:
Original geschrieben von MarkusRuf
Reicht schon, dass hier der 128. Leasingfred gestartet wurde.
Kommt der Phaeton in Fahrt? 🙂 😁
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von MarkusRuf
Doppelposts müssen nicht sein, oder?Reicht schon, dass hier der 128. Leasingfred gestartet wurde.
Das hier ist aber
d e rPower-Leasing-Fred. Also locker bleiben 😉
Zitat:
Original geschrieben von schnoeselhannes
Das hier ist aber d e r Power-Leasing-Fred. Also locker bleiben 😉
Was an der Tatsache des Doppelposts nichts ändert 😁
by the way
Ich sowas von locker, das es mir schon beinahe selbst unheimlich ist 😉
Entspannte Grüße
Markus
Zitat:
Original geschrieben von MarkusRuf
by the way
Ich sowas von locker, das es mir schon beinahe selbst unheimlich ist 😉
Gratuliere, kenn ich 😁
Da das Thema Leasing mehrfach auftaucht, kann man doch auch 2x posten. Da muss man sich doch nicht aufregen. Aber trotzdem würde ich mich über alle Infos freuen.
Gruß
Hallo Phaeton Fahrer,
habe gerade ein mündliches Angebot bekommen.
Phaeton, ca. 1 Jahr alt, 18 tkm, NP 86 T€ brutto.
Kann ich leasen für ca. 540,00 Euro netto auf 36 Monate mit 40 Tkm p.a.
Ist das ok, oder geht da noch was, vor allen im Vergleich zum Neuwagen.
Danke
Grüße
dirkvandike
Hi Dirk !
Von welchem Autohändler hast du dieses Angebot. Und was heißt Netto, kommt da noch MWst drauf? Immer wenn ich nach ner Finanzierung frage, dann kommen so Antworten wie: Der wird nicht mehr von VW unterstüzt.
Gruß,
Citro