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Der Umbauten Thread

BMW 4er F33 (Cabrio)
Themenstarteram 11. März 2018 um 17:17

Ich hab mir gedacht ich eröffne mal einen Thread speziell für Umbauten.

Es gibt zwar den Foto Thread in dem schon Umbauten gepostet wurden, aber der ist mittlerweile so unübersichtlich geworden und kann ja für Neuvorstellungen weiter genutzt werden.

So mancher steht ja mehr auf Standard oder Serie, aber eben nicht jeder und dafür ist dieser Thread gedacht.

Wenn man auch noch dazu schreibt was verändert oder umgebaut wurde, dann lässt es sich der "Beitrag" in der Suche (je nach persönlicher Interesse) mit kurzen "Schlagworten" auch einfacher finden.

Evtl. ist auch ein Link bei "nicht" OEM Teilen ganz hilfreich.

 

Dann fang ich mal chronologisch mit den Veränderungen meines Cabrios von 03/15 an und setze es chronologisch fort.

ab 2016:

PPK

Performance Heckdiffusor (zweifarbig)

PP ESD mit Carbon ummantelten Endrohrblenden

Performance Edelstahl Pedale

Performance Einstiegsleisten beleuchtet

Rieger Schwert klick

M4 Look Nieren in schwarz glänzend (nicht mehr aktuell und wurden "gespendet")

BMW LED Türprojektoren

Edit:

Die ersten 4 Bilder waren die Ausgangsbasis und "Standard" ab Werk ;)

001-ausgangsbasis2015
002-ausgangsbasis2015
003-ausgangsbasis2015
+7
Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 11. März 2018 um 17:17

Ich hab mir gedacht ich eröffne mal einen Thread speziell für Umbauten.

Es gibt zwar den Foto Thread in dem schon Umbauten gepostet wurden, aber der ist mittlerweile so unübersichtlich geworden und kann ja für Neuvorstellungen weiter genutzt werden.

So mancher steht ja mehr auf Standard oder Serie, aber eben nicht jeder und dafür ist dieser Thread gedacht.

Wenn man auch noch dazu schreibt was verändert oder umgebaut wurde, dann lässt es sich der "Beitrag" in der Suche (je nach persönlicher Interesse) mit kurzen "Schlagworten" auch einfacher finden.

Evtl. ist auch ein Link bei "nicht" OEM Teilen ganz hilfreich.

 

Dann fang ich mal chronologisch mit den Veränderungen meines Cabrios von 03/15 an und setze es chronologisch fort.

ab 2016:

PPK

Performance Heckdiffusor (zweifarbig)

PP ESD mit Carbon ummantelten Endrohrblenden

Performance Edelstahl Pedale

Performance Einstiegsleisten beleuchtet

Rieger Schwert klick

M4 Look Nieren in schwarz glänzend (nicht mehr aktuell und wurden "gespendet")

BMW LED Türprojektoren

Edit:

Die ersten 4 Bilder waren die Ausgangsbasis und "Standard" ab Werk ;)

+7
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Themenstarteram 8. Juli 2018 um 19:14

Das ist eigentlich nur eine O-Ring Schnur, die scheinbar um die Kontur gelegt wird, wenn zB. so wie bei mir zweifarbig lackiert wird.

Grüße,

Speedy

004-diffusor-u-pp-esd

Hey, hab heute vom Händler erfahren, dass das PPK für den 420d und auch die Abgasanlage Aufgrund der Abgasnorm bzw. der neuen Motoren nicht mehr verfügbar ist. Kann das jemand bestätigen? Hat mich ein wenig gewundert, weil ich bisher noch nichts diesbezüglich gehört habe.

@.n3

Stimmt schon, soweit ich weiß für alle Modelle und Ist glaub seit Mai so

Schade... sehr ärgerlich, da das Powerkit erst seit kurzem wieder Verfügbar ist.

Nooo
am 15. Juli 2018 um 2:08

Zitat:

@66speedy schrieb am 11. März 2018 um 18:21:36 Uhr:

ab 2018:

Mittelkonsolenträger beledert in bicolor Merino kaschmirbeige/schwarz

"Hutablage" beledert in bicolor Merino kaschmirbeige/schwarz

Türverkleidungunterteile mit Alcantara bezogen

Rahmen der Mittelkonsole lackiert - schwarz glänzend

Schalterleiste und Abdeckung Gangwahlhebel lackiert - "versteckte M Farben"

Blende Gangwählhebel mit M Blende lackiert - schwarz glänzend

Fensterhebereinsätze lackiert - silber/schwarz glänzend

to be continued … ;)

Hi, hast du die Alcantara Verkleidung selbst geklebt? Ist geklebt oder?

 

War die Montage des Seitenschwellers eine einfache Arbeit?

 

Gruss

 

Themenstarteram 15. Juli 2018 um 8:18

Servus,

die Türverkleidungen wurden vom Sattler gemacht und ja, das Alcantara wurde verklebt.

Der Seitenschweller wurde direkt bei Perl verbaut.

Um sie zu verbauen wurde das Fahrzeug direkt am Rad hochgehoben.

So konnte man problemlos über die gesamte Länge am Schweller arbeiten.

Ich denke über einer Grube wird's genauso gut funktionieren.

Es wurden ein paar Bohrungen gesetzt und dann verschraubt.

Grüße,

Speedy

am 15. Juli 2018 um 12:08

Zitat:

@66speedy schrieb am 15. Juli 2018 um 10:18:24 Uhr:

Servus,

die Türverkleidungen wurden vom Sattler gemacht und ja, das Alcantara wurde verklebt.

Der Seitenschweller wurde direkt bei Perl verbaut.

Um sie zu verbauen wurde das Fahrzeug direkt am Rad hochgehoben.

So konnte man problemlos über die gesamte Länge am Schweller arbeiten.

Ich denke über einer Grube wird's genauso gut funktionieren.

Es wurden ein paar Bohrungen gesetzt und dann verschraubt.

Grüße,

Speedy

Beim Sattler okay. Was hat den das gekostet wenn ich fragen darf?

Themenstarteram 15. Juli 2018 um 17:07

Der Preis ist nicht aussagekräftig, da es ein Freundschaftspreis war.

Er kann also nicht als Vergleich oder Anhaltspunkt gewertet werden.

Grüße,

Speedy

Zitat:

@66speedy schrieb am 15. Juli 2018 um 10:18:24 Uhr:

Es wurden ein paar Bohrungen gesetzt und dann verschraubt.

Werden eigentlichen Bohrungen am Fahrzeug vorgenommen, wenn man Fornt- und Heckspoiler montiert, oder nur an den Teilen selbst?

Themenstarteram 16. Juli 2018 um 9:05

Heckspoiler werden meines Wissens nach nur geklebt.

Vielleicht antwortet aber noch jemand der einen verbaut hat.

Bei den PP Fronspoilern oder Schwertern weiß ich es nicht genau.

Beim Rieger-Schwert so wie ich es verbaut habe, werden zusätzlich noch Bohrungen in der Frontschürze benötigt.

Vier original Befestigungspunkte (längere Schrauben waren dabei) werden zum justieren verwendet und der Rest wird gebohrt und genietet.

Grüße,

Speedy

Ja, der Heckspoiler wird verklebt. Meinte eigentlich nur den Frontspoiler und Heckdiffusor.

Heckspoiler wird meist nur verklebt.

Frontsplitter werden meist geklebt und verschraubt (Schwert verschraubt / Flaps geklebt) Original und aus dem Zubehör gleich, ausser man kauft bei "vomlastergefallen" :D

Heckdiffusor ist mit schrauben und Clips befestigt. ;)

Zitat:

@Gullovic schrieb am 16. Juli 2018 um 11:16:58 Uhr:

Heckspoiler wird meist nur verklebt.

Frontsplitter werden meist geklebt und verschraubt (Schwert verschraubt / Flaps geklebt) Original und aus dem Zubehör gleich, ausser man kauft bei "vomlastergefallen" :D

Heckdiffusor ist mit schrauben und Clips befestigt. ;)

Werden hierfür die Löcher extra gebohrt? Bzw. der Hintergrund ist, ob man die Teile wieder rückstandslos entfernen kann und der Wagen dann im Urzustand ist, oder ob eben Bohrlöcher vorhanden sind.

@.n3 also für den Heckdiffusor sind schon welche vorhanden da ja schon ein Diffusor montiert ist :D

Frontsplitter oder Schwert muss gebohrt werden aber das interessiert glaub keinen ob da unten Löcher sind oder nicht.

 

Urzustand wieder hin bekommen ist immer schwierig mit Zubehörteilen, ich achte nur darauf ob die Teile ein Teilegutachten, Eintragungsfrei so d oder eine EG Genehmigung haben, der Rest ist mir egal. ;)

Am 2. August erfährt mein Auto die für mich bisher wichtigste Veränderung, für die mich die meisten völlig bekloppt halten, aber egal.

 

Neues Steuergerät, und dann: VMAX-Begrenzung direkt rausnehmen lassen!

 

Ich freue mich wie ein kleines Kind darauf!!

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