Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
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Mir blutet etwas das Herz. Habe heute zum Geburtstag ein großes Paket von meiner Freundin bekommen für das neue Auto. Leider muss ich mich noch bis Dienstag gedulden. Alles dabei inkl Dashcam. Nun überlege ich ob sich ab Dienstag noch Winterreifen lohnen. Außerdem würde ich wohl ansparen für die alten Golf V GTI Felgen (Detroit). Auswahl ist da aber auch nicht so leicht. Meint ihr diese würden dem Polo stehen?
Zitat:
@domihls schrieb am 8. März 2023 um 15:19:13 Uhr:
Ich brauche demnächst neue Bremsen (Vorne+hinten). Hat jemand andere als die originalen von VW verbaut und kann einen Erfahrungsbericht abgeben? Besonders im Vergleich zu den originalen.
Was ich vielleicht noch dazu sagen sollte: Die oberste Prio ist für mich Performance.
Ähnliche Themen
Zitat:
@domihls schrieb am 8. März 2023 um 15:19:13 Uhr:
Ich brauche demnächst neue Bremsen (Vorne+hinten). Hat jemand andere als die originalen von VW verbaut und kann einen Erfahrungsbericht abgeben? Besonders im Vergleich zu den originalen.
Aloa, unter: https://www.motor-talk.de/.../gelochte-bremsscheiben-t7281467.html?...
hatte ich am 23.07.2022 mal was zu geschrieben (zieht sich etwas). Bis dato alles Top, Staubreduziert, Ansprechverhalten, Bremsleistung - Kosten/ Fhz 850,-.
Bilder von eben, auf 16"Winter - alles dreckig - aber geil...
Zitat:
@ernieistda schrieb am 9. März 2023 um 18:11:36 Uhr:
Zitat:
@domihls schrieb am 8. März 2023 um 15:19:13 Uhr:
Ich brauche demnächst neue Bremsen (Vorne+hinten). Hat jemand andere als die originalen von VW verbaut und kann einen Erfahrungsbericht abgeben? Besonders im Vergleich zu den originalen.Aloa, unter: https://www.motor-talk.de/.../gelochte-bremsscheiben-t7281467.html?...
hatte ich am 23.07.2022 mal was zu geschrieben (zieht sich etwas). Bis dato alles Top, Staubreduziert, Ansprechverhalten, Bremsleistung - Kosten/ Fhz 850,-.
Bilder von eben, auf 16"Winter - alles dreckig - aber geil...
Hi
Was sind denn das für Bremsscheiben ? Eintragungsfrei? Bin auf der Suche nach gelochten
nach meiner Marktrecherche sind das für den GTI, Anbieter wie Fa. Zimmermann + Leute aus UK - die volle Scheiben kaufen und dann Löcher nach der Wärmebehandlung reinbohren /schlecht für die Materialeigenschaften. Spannungsrisse sind die Folge /Anbieter zum GTI sind rar. Daher suchte ich nach geschlitzten Scheiben. Diese von DBA (DiskBreakAustralia) sind Eintragungsfrei da ECE R90 zertifiziert, jedoch mußt du die Bestätigung /Nr. zum Fhz mitführen (z.B. Rechnung). DBA beliefert u.a. den Motorsportsektor (Link im Post). Hinten fahre ich Brembo - überall mit EBC-Belägen.
Meine EBC liegen schon in Bereitschaft, an irgendeinem Samstag die nächsten Wochen. EBC GreenStuff+ Scheiben, alles komplett für 550€
Moin liebe Leute.
Wenn alles klappt ist es morgen endlich soweit und ich darf mein Polo GTI 12/2020 abholen.
Und wenn ich so auf die Wettervorhersage schaue überlege ich ob sich noch Winterreifen lohnen. Was würdet ihr empfehlen? Und noch besser: Welche Größe?
Gibt es evtl sonst noch Dinge zu beachten als neuer Besitzer?
Zitat:
@Funmachine schrieb am 13. März 2023 um 09:32:23 Uhr:
Moin liebe Leute.Wenn alles klappt ist es morgen endlich soweit und ich darf mein Polo GTI 12/2020 abholen.
Und wenn ich so auf die Wettervorhersage schaue überlege ich ob sich noch Winterreifen lohnen. Was würdet ihr empfehlen? Und noch besser: Welche Größe?
Gibt es evtl sonst noch Dinge zu beachten als neuer Besitzer?
Also im Westen sind ab heute Temperaturen ü 10 Grad angesagt. Ich habe gestern schon Sommerreifen aufgezogen und werde diese auch in dieser Saison nicht mehr tauschen. Die Größe ist so ziemlich Geschmackssache. Ich warte noch auf meinen Polo GTI, habe aber 17 Zöller für den Winter im Blick. Im Sommer fahre ich die hübschen 18 Zöller 🙂