Der Polo MK6 GTI-Thread

VW Polo 6 (AW)

Grüß euch!

Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.

Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.

Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:

https://www.google.at/.../amp

http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html

https://youtu.be/Zr9gvSgP0KE

Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.

DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁

Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.

Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂

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Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠

"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.

Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:

- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min

- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min

Höchste gemessene Geschwindigkeit:

Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h

Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.

Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!

Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁

😉

Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.

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Ja auch das habe ich im Post erwähnt das ist die Funktion die unter Bluetooth wunderbar Funktioniert die mir aber unter Carplay fehlt

Hier steht es und das ist echt traurig man sollte es zumindest auswählen können, wenn man es will.

Asset.JPG

Ups. Ich wusste nicht welches iPhone du hast

Iphone X hab zu weit markiert

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Und dann geht das nicht?

Punkt 1. sagt das doch ganz klar unter Carplay nicht leider.
Dachte aber das es evtl ein andere Möglichkeit gibt.
Die Carplay Einstellungen sind ja quasi nicht existent.
Da bleibt mir wohl nur die Töne aufs notwendigste zu reduzieren, das minimiert das ganze zumindest.

Da habe ich heute gestaunt. Gleich 6 gebrauchte GTI beim Autohaus Wichert in Altona. Alle 6 bis 10 k gelaufen und alle etwa ab 23 k €.

Und alle ähnlich ausgestattet? (Bis auf Farbe) Zu mindestens alle die Miltons. Vielleicht Leasing einer Firmenflotte zu Ende?

In der Firma wäre ich auch gerne, ein paar (Polo) GTIs als fahrbarer Untersatz... kann man machen!

Könnte auch gut sein, dass der ein oder andere vom Kauf zurückgetreten ist bzw. Autohäuser schon mal auf gut Glück ein paar Wagen bestellt haben, um Wartezeiten vorzubeugen, die dann doch keiner wollte.

Ich denke die Felgen lassen sich leicht wechseln deshalb dürften die nach meiner Theorie einfach nur der Kosten-/Risikominderung geschuldet sein.

Ich tippe mehr auf Werksdienstwagen. So besonders günstig sind die nicht. Der günstigste liegt bei 23.980 EUR, Euro 6b, ohne OPF. Da lieber neu.

Richtig 🙂
Bekomme meinen in 1 Stunde 🙂

Dann mal viel Spaß damit und allzeit knitterfreie Fahrt 🙂

Sehr GTI spezifische Frage: Kann man einschalten, dass die Leseleuchten angehen wenn man den Knopf der Zündung drückt beim Ausschalten?

Ich sitze dann immer im Dunkeln, bis ich die Türe öffne.

Kann gerade nicht selber nachsehen, aber es kam mir eben in den Sinn, deshalb frage ich 😉

Hattet ihr des auchmal das beim leichten abbremsen bei niedriger Geschwindigkeit die bremsen quitschen... Bzw quitschen ist der falsche Ausdruck... Man könnte es auch eher ein summen nennen

Du weißt schon, dass das Quietschen der hinteren Scheibenbremsen beim Rückwärtsfahren bereits dutzende Seiten in diversen Beiträgen gefüllt hat?

Zitat:

@RealParaZ schrieb am 11. März 2019 um 17:09:27 Uhr:


Hattet ihr des auchmal das beim leichten abbremsen bei niedriger Geschwindigkeit die bremsen quitschen... Bzw quitschen ist der falsche Ausdruck... Man könnte es auch eher ein summen nennen
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