Der Polo MK6 GTI-Thread

VW Polo 6 (AW)

Grüß euch!

Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.

Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.

Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:

https://www.google.at/.../amp

http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html

https://youtu.be/Zr9gvSgP0KE

Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.

DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁

Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.

Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂

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Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠

"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.

Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:

- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min

- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min

Höchste gemessene Geschwindigkeit:

Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h

Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.

Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!

Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁

😉

Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.

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Zitat:

@VoiceAgent schrieb am 17. Juli 2018 um 19:55:40 Uhr:


Ist wahrscheinlich eine Glücksfrage.... ??

Aber vom in Deutschland hergestellten Golf hatte ich sehr viel mehr erwartet.

Denke auch, dass man immer Pech haben kann. Drücke dir natürlich die Daumen, dass dein nächstes Auto keine Probleme hat 🙂

Falls es jemanden interessiert. VW Teilenummer der Milton Keynes Felgen auf meinem Polo: 2G0601025AB

Ich habe mal eine Frage, vielleicht hat ja jemand in der Hinsicht schon Erfahrung.
Ich finanziere meinen GTI auf 4 Jahre und gebe ihn dann entweder zurück, oder ich zahle die Restrate. Ich werde ihn aber wohl zurückgeben und mir ein neuen bestellen. Jetzt habe ich in der Konfiguration kein Häkchen bei den getönten Scheiben gesetzt. Nun zu meiner Frage: darf ich die Scheiben tönen lassen, bei einem Folierer?

Es ist eine Finanzierung, KEIN leasing!

Hey Leute, ich schaue mir heute abend nen GTI beim Freundlichen an. Steht als Lagerfahrzeug da für 30.500,00 €.
Unter der Voraussetzung mir sagt das Fahrzeug zu, was ist da als Rabatt drin? Habt ihr da Referenzen?

Danke für eure Antworten.

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Da die Folierung sicher einfach wieder "rückbaubar" ist, würde ich mir da keine großen Sorgen machen...

Zu Nachlässen kann ich erst morgen Abend was sagen, hab morgen meine Preisverhandlungen...

Sehe ich auch so, eine gut gemachte Folierung lässt sich Rückstandsfrei innerhalb weniger Minuten entfernen. Falls es nicht sogar eine Wertsteigerung für den Vertragspartner darstellt.

@rebdep04
Je Nach Austattung kann der Rabatt 0-4000€ betragen. Wenn du eine realistische Einschätzung haben möchtest, solltest du den Link hier posten.
Da GTI's als Lagerware höchstwahrscheinlich schneller verkauft werden als warme Semmeln, gehe ich aber von 0-5% aus, die drinne sind, sofern es sich bei deinem Angebot um den Listenpreis handelt.

Steht leider nicht im Netz, sondern direkt vor Ort! Ob Listenpreis weiß ich nicht, werde ich heute abend mal sehen.
Aber so 10% sollten drin sein m.E.

Ich würde es für dich hoffen, aber Aufgrund der Marktlage glaube ich da nicht dran. Ich drücke dir die Daumen!
Zehn Prozent ist so das Standard-Angebot der Händler bei Bestellfahrzeugen, zumindest war es das, wo ich bestellt hatte. Ich war aber bei kleinen Händlern hier in der Umgebung, bei größeren kann es durchaus sein, dass der Rabatt höher ist.
Max. Rabatt, den ich gesehen habe, lag bei ca. 15,5%.

Wohoo, VW hat mir gerade geschrieben mein GTI sei fast da, da geht etwas 🙂

12,7% warens bei mir. Aber liefertermin mittlerweile 1.Quartal 2019

Ja, aber wie gesagt auf Bestellfahrzeug, die der Händler sich nicht auf den Hof stellt.
Ich geh davon aus, dass er vll auf 29k runtergeht und eventuell einen Satz Winterreifen dazu packt. (Sofern die 30500€ der Listenpreis ist)

Alles klar, danke für die Info!

Ich werd mal sehen, was sich machen lässt. Dachte bei Lagerfahrzeugen würde es sogar mehr geben, da ich als Käufer ja mit dem Leben muss was drin ist, wenn ich mich dafür entscheide!

Jo. Das eine ist sofort verfügbar und das andere.... naja reden wir nicht drüber

Du musst halt das nehmen was du bekommst, dafür bekommst du es eben sofort 😁
Würde mir nicht zu viele Hoffnungen machen, je nach Nachfrage beim Händler wird der da nicht viel tun am Preis.
Ich habe meinen bestellt Ende Mai und hab 15% Rabatt bekommen, Lieferung Oktober, aber daran glaube ich noch nicht so ganz...

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