Der neue CTR
Ich wollt euch mal mit was beglücken, hier ein paar (leider qualitativ nicht so tolle) Bilder des neuen CTR, wird wohl in Genf gezeigt.
Mir persönlich gefällts als TT Fahrer sehr, schicke Kiste
http://www.forum-auto.com/.../droopy17_1140690708_type_r_06.jpg
http://www.forum-auto.com/.../droopy17_1140691142_type_r_06_c_.jpg
http://www.forum-auto.com/.../droopy17_1140690899_type_r06_b.jpg
http://www.forum-auto.com/.../droopy17_1140691561_type_r_06_d_.jpg
281 Antworten
Hm, mit dieser aggressiven Front sollte Überholprestige erstmal kein Thema mehr sein!
mhhh - noch ein Jahr Zeit zum Sparen 😁
... bin echt positiv überrascht!
Die Preise , die Preise sind das was mich interessieren!!! Da könnte der Spion auch mal nachfragen!
Zitat:
Original geschrieben von Chris05229
Die Preise , die Preise sind das was mich interessieren!!! Da könnte der Spion auch mal nachfragen!
hab irgend wo was von 25.000€ rum gelesen!
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Zitat:
Original geschrieben von Tss-CTR
hab irgend wo was von 25.000€ rum gelesen!
War auf der AMS Seite.
Optisch gefällt er mir auch!
Da haben die Honda Designer das maximale aus dem nicht gerade prickelndem Äußeren des neuen Civics gemacht.
Mal sehen was der Neue denn jetzt so an technischen Daten vorzuweisen hat! Das er nen 200 PS K20A? bekommen soll is ja schon bekannt! Mal gucken was er daraus machen kann!
Gibts schon Bilder von innen?
also ich find den auch sehr schön .... ist auf alle fälle ne sehr sehr gute basis für die, die ihn sich leisten können. und der tuning-markt wird schon was her geben, damit jeder auf seine kosten kommt.
zum gewicht. denke, der wird so 50 bis 100kg mehr wiegen. habe mal meinen ep1 mit 1170kg mit dem 1.4 civic bj. 06 verglichen: 1.240kg laut honda.de . jetz muss mann noch bedenken, das des ja en 5türer ist und der ctr als 3türer kommt. was wiegen denn eure ep3's? denke mal, so schlecht wird das gesamtgewicht nicht werden, kommt halt drauf an, was man für ausstattung brauch und was nicht ....
gruß
Ich habe aus einer Queller erfahren, dass der Wagen nicht mehr so auf Drehzahl ausgelegt ist, sondern mehr auf Durchzug. Das will ich mal nicht hoffen, gerade die Drehzaheln sind so lecker...
kaum vorstellbar @Ricardo!
Wenn die Preise sich auf etwa 25000 einpendeln wäre er sehr interessant, man kann ja auch noch handeln. Was ich auf jeden Fall mach (falls ich ihn kaufen werde)....den Wagen erst mal etwa ein Jahr auf dem markt beobachten und die ganzen Kinderkrankheiten anderen überlassen 😁! Hoffentlich ists bald soweit...
Hab gestern ein Bericht von der Automesse von Genf gesehen.
Und in einem Interview mit dem einen Typ von Honda, wurde gesagt, dass der Type-R definitiv im Frühjahr 2007 mit 2.0l Motor und 200PS kommen wird.
Der neue Type-R soll deutlich mehr Durchzug haben als der alte Type-R.
Der 3-Türer soll im Herbst kommen.
Wurde noch gefragt warum Honda kleine Motoren benutzt.
Und da meinte er ebend, dass Honda die Leistung aus Drehzahl gewinnt und somit kleine Motoren nutzt und den Verbrauch niedrig zu halten etc..
"Button describes his excitement, being a Civic Type R owner himself, in Honda's next generation Civic Type R."
... wie ich es liebe 😁
Tja..also die Bremsen sehen schon mal Gut aus.
Aber der Motor soll durch die Reduzierung auf Euro 4 NUR noch 197 Ps haben und eigentlich sind die 200 von EP3 schon 40 zu wenig...
Ich behalte den EP3 noch.
Obwohl wenn der Neue wirklich so kommt....dann muss ich doch mal zum Händler...
Zur Not gibt das eben ein Kompressor Kit :-))
mal ne dumme frage. hab wo gelesen der civic si hat eigentlich auch an die 215 ps. weil die aber eine neue norm benutzen wird es nur mit 197 ps angegeben.
könnte das auch auf den type r zutreffen?
Nein, der SAE-Standard gilt nur in den USA.
Wie soll das gehen aus ner 2l Maschine mehr Durchzug rausholen als beim EP3. Sind doch dieselben 2l Motoren??