Der neue CLS (C257)
Liebe Gemeinde,
folgenden Text vom 29.11.2016 habe ich gerade bei JESMB aufgespiesst:
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Im Frühjahr 2018 wird der neue CLS (C257) auf Basis der neuen aktuellen E-Klasse W213 debütieren. Sein Design wird der sinnlichen Klarheit entsprechen und auf starke Sicken und einen markant ausgeformten hintern Radlauf verzichten. Es kommt ein weiterentwickeltes Multibeam Licht zum Einsatz. Des Weiteren sieht es so aus, als erhielte der neue CLS den Panamerica Grill (wie AMG GT Roadster und SL Facelift).
Nach der Premiere des 48 Volt-Bordnetztes im Facelift der S-Klasse W222 im Sommer 2017, erhält auch der CLS ein zusätzliches 48 Volt-Bordnetz sowie die neuen R6 Benziner (M256) und R6-Diesel (OM656).
Die Assistenzsysteme basieren auf der neuen E-Klasse wie auch die Elektroarchitekur (star 2.3). Das Widescreen Display aus der E-Klasse kommt ebenso zum Einsatz.
Die Shooting Brake Variante soll gestrichen werden und somit keinen Nachfolger erhalten. Auf Basis des CLS (C257) soll AMG eine noch sportlichere Version mit eigenständigem Design als Panamera Konkurrent auflegen.
Hier geht es zum WalkoArt Spy-Video.
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Na ja. Gerade die wohlgeformten 'Arschbacken' gefallen mir ganz gut.
Cheers,
DrHephaistos
Beste Antwort im Thema
Vor 1 Woche habe ich mein neues Schmuckstück in Sindelfingen abgeholt
1759 Antworten
Neue Farbe für den CLS wurde auf der iaa vorgestellt. Nennt sich Classic Grau. Wunderschöne Lackierung wie ich finde . Steht dem Wagen super . Schade das es nicht von Anfang gabs hätte ich sofort so gekauft .
Zitat:
@luigi07 schrieb am 21. September 2019 um 09:47:29 Uhr:
War auch auf der iaa aber ein 220d ohhh
Das dachte ich auch so ein geiles Auto und dann ein krüppeliger 4 Zyl Diesel.
Da geht ja garnix außer Nageln in dem schweren Auto 🙂
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@luigi07 ich habe die originalen 18 Zöller WKR Runflat, die liegen aber noch bei Mercedes. Auch da werde ich gerne ein Bild posten... wenn ich sie habe...
Die normalen 245er 18 Zoll WKR aus der Preisliste. Ich habe mal ein Bild von Kunzmann angehängt, ich glaube, die sind das.
... ich habe die hier 😉
Felgen- und Reifengröße wie bei den Sommerrädern, also 8 x 19 J mit 245ern vorne und 9 x 19 J mit 275ern hinten
XF-Coupe
... in unserer Gegend fährt man fast das halbe Jahr mit Winterrädern rum, daher lege ich auf die Winterräder schon großen Wert. Ich hab meine für 2.799 € bei Original-Raeder.de gekauft. Felgen stammen aus einer Umrüstung sind ungefahren und die Reifen sind neu. Incl. RDK-Sensoren. Es hieß ohne Nabendeckel, aber dann waren doch welche drauf.
Sehr schick @XF-Coupe sind die gleichen, die ich im Sommer habe. Ich denke, hoffe, dass die 18 Zöller auch gut aussehen. Aber es sind immerhin Original Mercedes, sieht schon gut aus. 245er reichen mir im Winter. Mache die meistens Ende Oktober drauf und Anfang März wieder runter 🙂 also meist 4 bis 4,5 Monate. Ruhrgebiet halt 🙂. Und wenn es im Winter mal weg geht, nehmen wir den GLC.