Der große Audi RS3 8Y-Thread
Hallo zusammen,
auch bei der neuen Modellreihe des A3 8Y wird es wieder eine RS3-Variante geben, die die Speerspitze der Baureihe bzgl. Leistung markieren wird. Alle Infos und Neuigkeiten zum neuen RS3 können in diesem Thread geteilt und diskutiert werden.
Viel Spaß!
Grüße
ballex
MT-Team | Moderation
Beste Antwort im Thema
ich, määäähh 😁
28466 Antworten
Das hat man von MTM übernommen, hatte der MTM Audi S2 Coupe RSR auch schon 1994.
Soooo nach fast 12 Monaten war es heute soweit und ich konnte meinen in Ingolstadt abholen..... Was soll ich sagen: Das Warten hat sich für mich jeden Tag gelohnt und auch die ganze Abholung war vom Anfang bis zum Ende ein toller Tag und ein super Erlebniss......
Die ersten 450km sind auch schon gefahren und ich bin rund um Happy.... War auch lange noch am Rätseln wegen der Farbe - aber im nachhinein muss ich sagen: Tangorot, schwarzes Dach, rote Bremssättel, Glanzschwarz Plus mit den Grafikfelgen und dem RS Paket rot Plus sind FÜR MICH absolut stimmig und noch besser, wie erwartet..... Kommt auf Fotos null rüber...
Selbst das leidige Hartplastik muss ich sagen, stört mich deutlich weniger als gedacht und fällt mir persönlich beim Fahren gar nicht ins Auge - obwohl man es natürlich besser hätte machen können..... Der Klavierlack bei der Schaltkullisse wird natürlich noch gegen die Carbonabdeckung von der Carbonfabrik getauscht, sobald das "Atlas Struktur" verfügbar ist und der "Böse Klang-Zauberkasten" wartet schon......
Also Mädels und Jungs: Warten lohnt sich!!!
Mega! Wie hast du die ersten 450 km eingefahren von Ingolstadt nach Hause?
Jau von Ingolstadt in den Westerwald.... Hab den auf dem Comfort-Modus gefahren und halt max. 150km/H..... Immer versucht bischen zu variieren in den Geschwindigkeiten und Drehzahlen und immer unter 3500 RPM.... Verbrauch war so 8,6l/100km lt. Bordcomputer..... Achja: Bei Übergabe waren 56km auf'm Tacho (ist ja bekannt, das RS Modelle "mehr" getestet werden) und nicht wundern wegen den "Diebstahlsicheren Radbolzen " -> die werden mittlerweile direkt verbaut und die Nuss hat einen Platz unter dem Styroporteil, wo auch das Werkzeug und der Kompressor wohnt.... Übrigens haben auch heute noch min. 3 weitere RS den Weg zum Kunden gefunden - also ein wenig Bewegung ist schon da..... Und waren 2x Sportpack und 2x Limo..... Und auf der Produktionsstraße sind auch Limos und Sportpacks bunt gemischt gewesen.....
Ähnliche Themen
Allzeit knitterfreie Fahrt.
Rot und Schwarz ist immer eine top Mischung, hat meine bessere Hälfte bei ihrem Auto auch so.
Aber sehr pflegeintensiv.
Eine der ersten roten Limos hier wenn ich das richtig im Kopf habe.
Glückwunsch und Gute Fahrt!
Ich will morgen bestellen. Will den Wagen nur ca. 1 Jahr fahren also sollte die Austattung wiederverkaufverträglich sein. Schwanke noch bei zwei Sachen:
Kemoragrau oder Schwarz
Sportback oder Limo.
Was denkt ihr?
Ja wenn du schnell los werden willst daytonagrau sportback ^^
Mythosschwarz oder Daytonagrau würde ich auch aussuchen und denke auch der Sportback, aber wieso fährt man den RS3 kürzer als seine Lieferzeit?
Natürlich 1 Jahr nach Lieferung. Ok eindeutige Meinung. Auf Daytona hatte ich irgendwie auch schon geschielt aber das der Sportback der Favorit ist wundert mich. Ansonsten halte ich folgende Sachen für entbehrlich und würde ich weglassen:
Phone Box, head up, 3 Zonen Klima.
Unschlüssig bin ich:
- Dachreling ohne oder Schwarz glänzend
- Exterieurumpfänge in Matt oder Glänzend
- elektrische Sitze und Lendenwirbelstützen oder nicht
Der RS3 hat 1 Jahr bis 1 1/2 Jahre Lieferzeit jetzt.
Ich hab keine Phone Box, Head-up-Display und 3 Zonen Klima bestellt.
Hab zwar eine Limo bestellt aber beim Sportback hätte ich die Dachreling nicht gewollt wegen der Optik aber Geschmacksache. Ansonsten hab ich Exterieurumfänge glänzend und die Lendenwirbelstütze, aber keine elektrischen Sitze geordert.
Waren auf der Produktionsstrasse nur Standart Farben oder auch Individual Lacke
also wenn du so schnell wieder verkaufen willst, würde ich definitiv sowas wie headup mit rein nehmen. Ich würde das Auto nicht ohne sowas kaufen wollen.
Oder nimm einfach die Head-Up Vorbereitung. Kostet inkl. Nachrüstung tatsächlich das gleiche. So hat der Käufer zumindest die Option.
Daytona halte ich auch für am meisten massenverträglich. Schwarz aber ebenso.
Navi, Matrix, Sport AGA, B&O und kein Leder würde ich noch als Must Haves ansehen.
Exterieur schwar ist klar, ob glänzend oder matt ist glaube ich zweitrangig.
Und natürlich das abgeflachte Lenkrad. Aber das scheint ja ähnlich heikel wie die Spritdiskussion zu sein 😁
Audi RS3 VS. Audi Sport quattro E2
https://www.youtube.com/watch?v=toPaEKNFQCM