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das richtige 3er Coupe...

BMW 3er E92
Themenstarteram 14. November 2011 um 13:01

Hallo erstmal,

bin neu hier im Forum und habe mal ne Frage zu meinem zukünftigen Autokauf, ich hoffe hier kann mir geholfen werden ;)

Ich wollte mir jetzt das gute 3er Coupe holen und habe 30 000 Euro auszugeben (damit sollte man was gescheites finden). Mein Cousin hat selbst den 335xi und der geht auch total ab, nur ich weis nicht so recht wie das ist mit dem Benziner und Diesel. Ich kann schlecht abschätzen wie viel ich fahren werden, vllt so 15 000 km im Jahr, könnte aber auch mehr bzw. weniger sein und bin echt überfragt, ob ich mir einen Benziner oder Diesel holen soll. Die Fachmänner im BMW Store konnten mir iwie auch net so weiterhelfen, die meinten immer nur: "kommt drauf an..."

Deshalb ganz konkret hier gestellt: Ab wie viel km lohnt sich das 3er Coupe als Diesel?

2. Ich bin mir auch noch über die Motorisierung unschlüssig. Das beste wäre natürlich der 335xi, nur ich weis nicht genau wie es mit der Unterhaltung aussieht, ich trete bei so einem Auto schon gerne drauf, deshalb wird der vllt zu viel bei mir an Sprit schlucken. Ich dachte an eine Alternative wie dem 325i, auf jeden Fall muss es der 6 Zylinder sprich 3 oder 2,5 Liter Maschine sein.

Genau so dann auf den Diesel bezogen, 330d oder 325d?

Zum Heckantrieb oder Allrad ist sag ich mal relativ egal, natürlich bevorzuge ich IMMER den Allrad aber ich komm mit dem Heckantrieb auch prima zurecht.

Also im Endeffekt soll alles auf den 335xi hinauslaufen, weil das einfach das beste Modell ist, doch kann mir jemand sagen, ab wann sich dann wirklich der Diesel lohnt und ob der 325d/i auch ausreiche?

Vielen Dank schonmal, mit so ein paar kleinen Einschätzungen wäre mir da echt geholfen (:

mfg

MonkeyMafia

Beste Antwort im Thema

Weiß doch was! :cool:

Nee, jetzt ma ehrlich, die meisten meiner Beiträge sind nicht das gelbe vom Ei. :rolleyes:

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Zitat:

Original geschrieben von chris230379

Ich glaube nicht im Auspuff,

sondern im Armaturenbrett.

} > Das war eine Vermutung ;)

..war doch auch richtig, aber nur die Halbe Wahrheit::rolleyes:

Dort erfährt man zwischen Minute 3.00 und 4.30 , dass Beides stimmt;

Lautsprecher in den Endtöpfen und im Amatourenbereich; je Nach Programm unterschiedlich intensiv, kaschieren das Dieseln..eln und imitieren einen V8-Sound ;):p:D

Armaturenbrett für den Innensound, Auspuff für die anderen :D

Na also :cool:

das kommt dann bei bmw auch  beim 305 mit 0,5 ltr hubraum 2 zylinder und tridoppelturbo mit frontantrieb :D Klang wie ein v8

Zitat:

Original geschrieben von chris230379

Na also :cool:

dafür gibts ein "danke" :p :cool:

ach was nicht nur für den, sondern für alle :D

Weiß doch was! :cool:

Nee, jetzt ma ehrlich, die meisten meiner Beiträge sind nicht das gelbe vom Ei. :rolleyes:

Chris, war das jetzt ernst, oder nicht das gelbe vom Ei? :D:D

Yes,

not the yellow from the egg.

:rolleyes:

Ntyfte

Zitat:

Original geschrieben von mikenr1

Zitat:

Original geschrieben von 99-Fuel

Definiere bitte untermotorisiert.

Zitat:

Original geschrieben von mikenr1

Zitat:

Original geschrieben von 99-Fuel

 

Na, die Aussagen sind hier ja auch teils nicht nachvollziehbar, wenn oben jemand schreibt, die 6-Ender Sauger, 325i etc., so wörtlich "sind untermotorisiert", lahm etc.

Die 0-100 Werte etc. sind nur ca eine gute bis 1,5 Sekunden auseinander und auch auf der BAB fährt man sich nicht wirklich weg, alle laufen wenigstens 250 km/h etc. , da von untermotorisiert zu sprechen, ist schon abwegig.

Davon ab, es gibt immer einen schnelleren, so ist z.B. der 35er aus Sicht eine AMG Mercedes Coupe ne lahme Kiste bzw. vielleicht auch untermotorisiert etc. (?).

Gruss E 92

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