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das richtige 3er Coupe...
Hallo erstmal,
bin neu hier im Forum und habe mal ne Frage zu meinem zukünftigen Autokauf, ich hoffe hier kann mir geholfen werden ;)
Ich wollte mir jetzt das gute 3er Coupe holen und habe 30 000 Euro auszugeben (damit sollte man was gescheites finden). Mein Cousin hat selbst den 335xi und der geht auch total ab, nur ich weis nicht so recht wie das ist mit dem Benziner und Diesel. Ich kann schlecht abschätzen wie viel ich fahren werden, vllt so 15 000 km im Jahr, könnte aber auch mehr bzw. weniger sein und bin echt überfragt, ob ich mir einen Benziner oder Diesel holen soll. Die Fachmänner im BMW Store konnten mir iwie auch net so weiterhelfen, die meinten immer nur: "kommt drauf an..."
Deshalb ganz konkret hier gestellt: Ab wie viel km lohnt sich das 3er Coupe als Diesel?
2. Ich bin mir auch noch über die Motorisierung unschlüssig. Das beste wäre natürlich der 335xi, nur ich weis nicht genau wie es mit der Unterhaltung aussieht, ich trete bei so einem Auto schon gerne drauf, deshalb wird der vllt zu viel bei mir an Sprit schlucken. Ich dachte an eine Alternative wie dem 325i, auf jeden Fall muss es der 6 Zylinder sprich 3 oder 2,5 Liter Maschine sein.
Genau so dann auf den Diesel bezogen, 330d oder 325d?
Zum Heckantrieb oder Allrad ist sag ich mal relativ egal, natürlich bevorzuge ich IMMER den Allrad aber ich komm mit dem Heckantrieb auch prima zurecht.
Also im Endeffekt soll alles auf den 335xi hinauslaufen, weil das einfach das beste Modell ist, doch kann mir jemand sagen, ab wann sich dann wirklich der Diesel lohnt und ob der 325d/i auch ausreiche?
Vielen Dank schonmal, mit so ein paar kleinen Einschätzungen wäre mir da echt geholfen (:
mfg
MonkeyMafia
Beste Antwort im Thema
Weiß doch was! :cool:
Nee, jetzt ma ehrlich, die meisten meiner Beiträge sind nicht das gelbe vom Ei. :rolleyes:
Ähnliche Themen
39 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mikenr1
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
Zustimmung
bezüglich klanglicher Emotionen.
Klanglich kann ich da auch zustimmen (wie gesagt: Der neue A6 ist da ein spürbarer Schritt nach vorne. Ist zwar Verarsche mit den Lautsprechern, aber so schön werde ich gerne verarscht :D ). Rein vom Fahren aus gesehen, würde ich einen 335d einem 335i vorziehen..... Ist aber nur mein Geschmack und über den kann man ja schwerlich streiten.
Warum wenn ich fragen darf? :)
Drehmoment hast Du ja bei beiden schon im untersten Drehzahlkeller. Der Vorteil beim i ist halt dass der auch noch dreht! Ich kenn den 35d im E91. Klar, der geht auch sehr gut. Aber mMn immer noch kein vergleich zum i.
einziger Vorteil mMn: Verbrauch!
@Mandref: Ist tatsächlich so. Lautsprecher im Auspuff ^^ -> Wasn sche**!
Ich glaube nicht im Auspuff,
sondern im Armaturenbrett.
Klanggenerator
doch am auspuff
http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,775407,00.html
Zitat:
ich lese nicht im Audi-Forum mit; aber DAS interessiert mich nun auch. :eek:...
...gibt`s da nähere Infos; einen Link, etc... :confused:
Gibt`s den A6-Diesel nun auch auf CD ( für die , die mal heimlich und nur akustisch fremd-gehen wollen):D:D
Hier kannste mal reinschnuppern ohne gesehen zu werden :D
[url=A6 bei grip]http://www.rtl2.de/.../[/url]
Na endlich,
danke
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Warum wenn ich fragen darf? :)
Wegen des maximalen Drehmoments [url=guckst Du]http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=182348[/url]
Natürlich ist das Drehzahlband sehr eng. Aber ich mag halt diesen extremen Schub bei niedrigen Drehzahlen. Früher hab ich hochdrehende Motoren gemocht. Z. B. den 325i E30 mit 170 PS. Der ging erst ab 3.500! Jetzt drehe ich meinen Trecker nur sehr selten mal bis 3000 :eek: Ich werde alt :(
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
Na endlich,
danke
:rolleyes: Aha ... ;):p Trittbrettfahrer :D:D:D
Zitat:
Original geschrieben von mikenr1
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Warum wenn ich fragen darf? :)
Wegen des maximalen Drehmoments [url=guckst Du]http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=182348[/url]
Natürlich ist das Drehzahlband sehr eng. Aber ich mag halt diesen extremen Schub bei niedrigen Drehzahlen. Früher hab ich hochdrehende Motoren gemocht. Z. B. den 325i E30 mit 170 PS. Der ging erst ab 3.500! Jetzt drehe ich meinen Trecker nur sehr selten mal bis 3000 :eek: Ich werde alt :(
Naja, aber ich mein an Drehmoment fehlts ja auch im i nicht. Daher bin ich ja der Meinung dass Turbobenziner die Vorteile beider Welten vereinen. Dampf von unten raus, aber drehen bis 7.000 upm.
Und durch die längere Übersetzung im d kommt ja auch nicht viel mehr Drehmoment am Rad an als beim i.
:)
Zitat:
Original geschrieben von e46coupefahrer
doch am auspuff
http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,775407,00.html
War eigentlich darauf bezogen, Manfred.
Kam halt ä bisserl spät.
Hui uiui, bloss nicht zum 325i/330i greifen, die und der 325i sind in der Tat derart untermotorisiert für die Zwecke des TE, dass man denkt, diese Karren stehen. Kannste vergessen und zum Glück werden diese sch....lahmen Sauger beim F30 aus dem Programm genommen.
Ehrlich, damit hängt dich jeder Vertreter Diesel ab 170 Ps aufwärts ab; ist ne Unverschämtheit von BMW, sowas überhaupt anzubieten.
derart untermotorisiert,
dass es noch einen 316d/i gibt :p
Definiere bitte untermotorisiert.
Zitat:
Original geschrieben von e 92
Hui uiui, bloss nicht zum 325i/330i greifen, die und der 325i sind in der Tat derart untermotorisiert für die Zwecke des TE, dass man denkt, diese Karren stehen. Kannste vergessen und zum Glück werden diese sch....lahmen Sauger beim F30 aus dem Programm genommen.
Ehrlich, damit hängt dich jeder Vertreter Diesel ab 170 Ps aufwärts ab; ist ne Unverschämtheit von BMW, sowas überhaupt anzubieten.
Zitat:
Original geschrieben von 99-Fuel
Definiere bitte untermotorisiert.
Zitat:
Original geschrieben von 99-Fuel
Er (also e 92) hat den Fred nicht vollständig durchgelesen und versucht jetzt sarkastisch zu sein. Leider am Thema vorbei, weil ja niemand geschrieben hat, dass 325i, 330i oder ähnliche Kaliber lahme Kisten sind :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von e 92
ist ne Unverschämtheit von BMW, sowas überhaupt anzubieten.
:D
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
Zitat:
Original geschrieben von e46coupefahrer
doch am auspuff
War eigentlich darauf bezogen, Manfred.
Kam halt ä bisserl spät.
und?