Das neue Motor-Talk

Das neue Motor-Talk !

Lange war bei Motor-Talk alles wie immer. Das war gut, so lange es gut
war, aber das ist kein Zukunftsmodell.

Daher lest ihr das, was ich schreibe in einer anderen Umgebung, in
einer anderen Gestaltung mit einer neuen Technik unter der Haube. Ich
möchte sicherstellen, dass Motor-Talk auch in der Zukunft eine
optimale Plattform für ein kommunikatives, kompetentes, freundliches
Miteinander ist. Die Ansprüche an Kommunikation ändern sich in
derselben Weise, wie sich auch die Möglichkeiten ändern. Und dies
bedeutet, sich einer Entwicklung nicht zu verschließen, wenn man ein
Optimum anstrebt.
Kaum einer, der bereits länger bei Motor-Talk aktiv ist wir leugnen
können, dass er auch ein emotionales Verhältnis zu Motor-Talk hat,
oder zumindest zu den Leuten, die er durch Motor-Talk gefunden hat.
Daher ist es auch natürlich, dass es uns befremdet, wenn sich etwas
daran ändert. Wir Menschen haben die Eigenschaft an Bewährtem und
Vertrautem festzuhalten und verkennen darüber oft die Möglichkeiten,
die man vielleicht verpasst. Ich bin mir sicher, dass sich nicht nur
die Technik und Gestaltung im Bereich des Internets stark geändert
hat, sondern auch die Einstellung zum Internet, die Erwartungshaltung
bis hin zu Änderungen in der Gesellschaft, wie wir mit Information
umgehen und Freundschaften bewerten, die ausschließlich im Netz
bestehen. All diese Änderungen können nicht spurlos an Motor-Talk
vorbeiziehen.

Wie gesagt ist die größte Änderung unter der Haube, und offenbart sich
zunächst kaum: Neue Technik. Diese ist jedoch am wichtigsten, um in
der Zukunft flexibel zu sein und der hohen Geschwindigkeit der
Entwicklung zu entsprechen. In diesem Zuge haben wir einige
Funktionalitäten umgesetzt, die auch einem moderneren Anspruch
genügen. Sicher, dass heißt nicht, dass diese neue Funktionen allen
gefallen und sofort als Verbesserung wahrgenommen werden, aber nach
und nach wird man die neuen Funktionen zu schätzen wissen, da bin ich
mir sicher. Was das 'Gefallen' angeht, kann ich nur hoffen, dass der
neue Look nach einiger Zeit auch denen zusagt, die zunächst nicht so
beeindruckt sind. Allen wird man es bei dieser Frage nicht gerecht
machen können, aber vieles ist ja auch geblieben, so dass wir hoffen,
niemanden vor den Kopf gestoßen zu haben.

Nun, kurz zur Geschichte, wie alles so gekommen ist und ein kleiner
Ausblick, wie es weiter geht. Ich habe in der Vergangenheit bemerkt,
dass Motor-Talk zu groß geworden ist, um die Technik und
Weiterentwicklung alleine so weiter zu machen, wie es so lange vorher
mehr oder weniger gut lief. Immerhin sind wir das größte Forum in
deutscher Sprache nicht nur im Bereich Automobil, sondern überhaupt!
Das ist nicht immer ganz einfach gewesen - klar. Wie vielleicht
bekannt ist, haben ich und die Moderatoren alle einen Beruf und ich
für meinen Teil möchte diesen auch nicht aufgeben - auch nicht für
Motor-Talk. An dieser Stelle kommen Tom und Bert ins Spiel, die nach
einigen weniger erfolgreichen Testkandidaten die richtige
Unterstützung für Motor-Talk darstellen. Sie haben in den letzten
Wochen die neue Motor-Talk Plattform aufgesetzt, die nun online
gegangen ist. Hier auch ein großer Dank an die Moderatoren, die im
Rahmen des Beta-Tests dem Ganzen den vorletzten Schliff gegeben haben.
Der letzte Schliff kommt hoffentlich von allen Usern. Hierauf warten
wir gespannt, denn Motor-Talk ist eine Community und jeder kann und
sollte mitmachen - nicht nur mit Beiträgen, sondern in jeder Hinsicht,
damit es immer besser wird. Feedback werden Tom und Bert versuchen so
spontan und direkt umzusetzen, wie es möglich ist und wie es eine so
große Gruppe erlaubt. Tom und Bert waren also nicht nur bisher für
Motor-Talk tätig, sondern werden es auch in Zukunft sein. Um genau zu
sein hat sich Motor-Talk ganz, ganz tief unter der Haube auch
verändert, aber davon wird man auch nur sehr indirekt etwas merken:
Bis zum Beginn des Jahres war Motor-Talk ein Einzelunternehmen von
mir, dann im März eine GbR und im Juni eine GmbH deren Geschäftsführer
Tom, Bert und Ich sind. Als Gesellschafter haben wir seit heute auch
Axel Springer mit einer Minderheitsbeteiligung, die es Motor-Talk
ermöglichen wird, weitere Entwicklungen so vornehmen zu können, wie
die Zukunft es erfordert.
Wir wünschen uns also ein reges Feedback, auf das wir Motor-Talk zu
dem machen, was wir als Community uns vorstellen und wünschen. Wir
gesagt: In einer sich stark ändernden Welt kann nichts bleiben, wie es
ist - gut wenn man für diese Zukunft gut aufgestellt ist. Ich hoffe
damit ist auch ein wenig erklärt, warum ich im letzten halben Jahr im
"Sagt's Uns"-Forum zu wenig zugehört habe: Es hat viel Arbeit gemacht
dieses Team aufzustellen und Motor-Talk in jeder Hinsicht fit zu
machen. Aber jetzt sind wir es und jetzt soll das "Sagt's Uns"
wieder das sein, was es früher war. Es wird etliche Veränderungen
geben und hierfür ist das "Sagt's Uns" wichtig, damit alles so wird,
wie die Community es möchte. Die Prinzipien von Motor-Talk waren schon
immer "Groß werden" und "Der User steht im Mittelpunkt". Und diese
werden wir konsequenter denn je verfolgen.

Zum Schluss noch ein paar Dinge, die sicher von direkter Wichtigkeit
sind:

- Wir habe die Suche verbessert. Die Geschichte hört wohl nie auf,
aber heute sind wir ein großen Schritt weiter. Aber jetzt bitte nicht
alle Test-Suchen, sonst killen wir die Server!

- Das 'Dashboard oben auf jeder Seite zeigt die Aktivität der Buddies
ständig sichtbar und ohne Neuladen der Seite an! Also, Buddies stehen
hoch im Kurs! Gleich jetzt gute Freunde zum Buddy machen. (Damit killt
Ihr die Server nicht)!

- „Ja" ist die gute, kurze Antwort auf die Frage, die sich jeder
stellt: "Funktionieren die alten Links und URLs noch?"

- Ganz oben, ganz rechts, kann man mit den drei Symbolen die Breite
von Motor-Talk einstellen. Wichtig für Wichtige mit großen Display!

- Die so genannten 'bread crumbs', also die Anzeige wo man sich in der
Hierarchie befindet, hat jetzt zum superschnellen navigieren
Dropdown-Menüs.

- ...

- Ach was rede ich hier noch, ran an den Speck! Nehmt Euch Zeit und
schaut Euch die neuen Sachen an. Gebt uns Feedback, wenn etwas Eurer
Meinung nach verbessert werden sollte.

You're the Board!

habu

Beste Antwort im Thema

Hi,

jo gibt es: Klick

Viel Spaß 😉

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Zitat:

Original geschrieben von FlyAway


- Punkt: Mußte ich in Habus Eingangsthreat Springer lesen????? Der Springer??? Wird das hier jetzt ein VW-Werbeblog a la Autoblöd? ...

Nur weil Du nicht paranoid bist, heißt das noch lange nicht, dass Du nicht verfolgt wirst ;-) Ich würde mich auch darüber freuen, hier Klarheit zu schaffen - es mag geldmäßig interessant und einfach sein, Springer ins Boot zu holen - journalistisch, politisch für MT eine Katastrophe :-(

Gute Fahrt!
Torsten - der XC-Fan (durfte im kleinen schon das "Chaos" von Springer persönlich erleben und möchte es im Großen nicht wiederholen ;-)

Zitat:

Der Fortschritt ist des bewährten Tot

wenn dem so wäre wuerdest du HIER nicht schreiben😉 ... bzw moechtest du lieber wieder briefe schreiben anstatt email

wird schon werden..das forum lebt von UNS also denke ich das in den nächsten tagen noch anpassungen erfolgen.

Harry

warum kann man nicht den alten style in dein einstellungen wählen??

der neue gefällt ja mal garnicht!

bitte dies möglich machen, in diversen anderen foren ist das auch möglich einzustellen

Hallöchen!

Ich muß sagen, daß die Übersichtlichkeit sehr gelitten hat und die Idee, ein Untermenü hinter dem Avatar zu verstecken - na ja...

Das Hauptproblem ist aber, daß die Schrift jetzt zu klein ist und sich nicht verändern läßt. Bis gestern war das kein Problem. Mein Monitor hat halt nur 28".
Man kann kaum noch erkennen, was in den Beiträgen und der Signatur steht, auch der Benutzername des jeweiligen Beitragserstellers ist kaum lesbar, wenn man sich nicht dem Monitor nähert.

Den Rest werde ich mal ausprobieren, wenn ich MT wieder von meinem gewohnten Platz aus lesen kann.

Positiv ist mir allerdings aufgefallen, daß ein angefangener Beitrag bei einem Absturz nicht mehr flöten gehen soll. Hoffentlich funktioniert das.

MfG Meehster

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Das Design ist soweit OK.
Mir ist lediglich die Schrift etwas zu klein und die Abstände zwischen den einzelnen Freds sind einfach zu groß.
Da Scroll ich mir ja den Finger wuns.
Trotzdem...Daumen hoch, saubere Arbeit!

p.s.

Mir fehlt ein direkter Zugriff auf ein paar Smilies! 😉

Das Intro ist ein wenig pathetisch, aber der neue Look & Feel gefällt mir gut! Man kann Motor-Talk diesbezüglich ja nicht gerade vorwerfen jede Mode mitgegangen zu sein (positive Sichtweise -> Beständigkeit!).

Mit anderen Worten: Es wurde höchste Zeit, das angestaubte "Web 1.0" Design endlich über Bord zu werfen. Meinen Glückwunsch an die Ausführenden, aus eigener Erfahrung weiß ich dass so ein Re-Design nicht einfach eine kleine Änderung am Stylesheet ist.

Die neuen Features muss ich noch testen. 🙂

PS: Variable Schriftgrößen wären tatsächlich fein, denjenigen die behaupten nichts mehr erkennen zu können, sei aber der Gang zum Optiker empfohlen.

Noch ein Nachsatz: Im Sinne des Web 2.0 gehört eigentlich neben das MT-Logo im Header ein dickes Beta. 😉

Meinungen zum Design sind wie immer reine Ansichtssache und obendrein soll der Mensch anpassungsfähig sein und sich an vieles gewöhnen können.

Vielleicht gelingt mir das irgendwann sogar mit dem neuen Erscheinungsbild, von dem ich nicht weiss wozu es gut sein soll, denn die Übersichtlichkeit und Funktionalität hat m.E. drunter gelitten.

Aber ganz sicher gewöhne ich mich nicht an die angezeigte Schriftgrösse, das ist eine Katastrophe.
Bitte ändern !!!

Thx, Göölf.

Zitat:

Original geschrieben von Harry999



Zitat:

Der Fortschritt ist des bewährten Tot

wenn dem so wäre wuerdest du HIER nicht schreiben😉 ... bzw moechtest du lieber wieder briefe schreiben anstatt email
wird schon werden..das forum lebt von UNS also denke ich das in den nächsten tagen noch anpassungen erfolgen.

Harry

Also , das Eine schließt das Andere nicht aus.

Auch wenn du nen Lachanfall bekommst, ich schreibe auch noch Briefe.

Gruß,
Joschi

Hallo,

ich kann mich an alles gewöhnen, gibt bestimmt auch viel neues 😉

ABER

Ich will die AutoNews wieder rechts an der Seite untereinander haben!!!!!!!
Das war mir echt wichtig, sonst guck ich doch nie in News.

PETITION FÜR NEWS (unter den Werbungen meinetwegen 😉 )

Also so schlecht find ichs nicht doch das mit dem Untergrundmenü wenn man mit der Maus über das Avatar fährt find ich einfach nur schrott!!
Diese Informationen will man auf die Schnelle haben und nicht ewig wo rumfahren müssen! Wenn ihr dies wieder unter das Bild bringt denk ich währen einige hier wieder mehr zufreiden!!

Da denkste nix böses, wirfst MT an und...wo ist MT hin?

Das neue Design ist imho gelungen, allerdings ist aus meiner Sicht noch einiges am Template zu verbessern. Das gilt in erster Linie für die Aufteilung der Cols; der Inhaltsbereich ist nicht breit genug, d.h. ein Beitrag braucht zuviel Platz in der Höhe (habt Ihr da eine Absolutbreite festgelegt? bei hoher Auflösung wirkt es extrem eng). Dem entsprechend ist auch die Box für das Schreiben von Beiträgen zu klein, ich muss scrollen, um das Zeilenende meines Beitrags zu sehen.

Ich denke, deshalb greifen einige zur Returntaste, wodurch ein Beitrag bei mir dann So aussieht:
http://img482.imageshack.us/img482/6348/screenhunter60hh2.th.jpg

Aaaaaaugenkrebs! 😉

edit: der Link wird nicht korrekt umgesetzt... 🙁

Ich fand MT früher immer eines der besten Foren, da es sehr übersichtlich war und auch die Farbgebung gestimmt hat (alles gelbe auf blauem Hintergrund klickbar).

Jetzt muss ich doch ganz ehrlich sagen, dass ich das neue Design absolut hässlich finde.
Die Übersichtlichkeit ist flöten gegangen und Funktionen, die kein Mensch alle auf einer Seite braucht sind plötzlich da.
Z.B. der "Buddy-Pop-Up" fällt mir jetzt schon auf den Wecker.

@habu

Auch wenn du uns und dir etwas gutes tun wolltest und das Forum etwas neuer gestalten wolltest, aber das ging nach hinten los.
BITTE GIB UNS DAS ALTE FORUM!!!!!!!!!!!

Irgendwie scheint es mit der E-Mail-Benachrichtigung nicht zu funktionieren, wenn jemand nach mir im selbsen Thread schreibt. Es is ja nun ein paar Minuten her, daß ich hier schrieb und es haben auch Leute nach mir geschri9eben. E-Mail? Keine.

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