Das AUTO startet nicht mehr !
Fehler CODE P1360
Zundansteuerung Zylinder 2 Kurzschluss nach Masse ?
Mein AUTO Daten:
vw Polo 9n Benziner 3 Zylinder.
Einsprits dusen Funktionieren.
GAR KEINE ZUND FUNKEN AN ALLE DREI ZUNDSPULEN ?
Was könnte Durchgebran/kaputt sein ?
Bitte um Hilfe !
GruS Sven
45 Antworten
Bitte um Antwort,
Was heißt: P 1558 ?
Drosselklappen-Antrieb G186 ?
Und Hauptrelais: J271 ?
Vielen Dank für Eure Hilfe !
P1558
Drosselklappenantrieb (G186) elektrischer Fehler im Stromkreis
Mögliche Symptome:
Unregelmäßiger Lauf, Abwürgen, eingeschränkte Leistung
Mögliche Ursachen:
Verdrahtung und/oder Anschlüsse defekt
Die Drosselklappe bewegt sich nicht (weil z.B. der kleine Stellmotor G186 in der
DK-Steuereinheit defekt ist oder keinen Strom bekommt)
Drosselklappe defekt
Mögliche Lösungen:
Überprüfung/Reparatur der Verkabelung und Anschlüsse
Drosselklappe prüfen/ersetzen
Hauptrelais J271 hat die Nummer 429
Zitat:
@Sven65 schrieb am 9. Dezember 2022 um 02:42:40 Uhr:
ZÜNDSPULEN SICHERUNG WAR DURCH GEBRANNT.
Welche war es ? Mal beobachten, ne Sicherung brennt selten durch.
Zitat:
@Sven65 schrieb am 4. November 2022 um 18:00:08 Uhr:
Fehler CODE P1360
Zundansteuerung Zylinder 2 Kurzschluss nach Masse ?Mein AUTO Daten:
vw Polo 9n Benziner 3 Zylinder.Einsprits dusen Funktionieren.
GAR KEINE ZUND FUNKEN AN ALLE DREI ZUNDSPULEN ?
Was könnte Durchgebran/kaputt sein ?
Bitte um Hilfe !
GruS Sven
Hallo Community, ich habe leider das selbe Problem, kann mir jemand sagen welche Sicherungsnummer das war (Zündspulen Sicherung)
Danke im Silvio
Lt Schaltplan (AZQ) sind die 3 Spulen nicht extra abgesichert, nur Zündtrafo beim FSI. Steuergerät hat ne Plattensicherung über der Batterie, evtl die genaustens kontrollieren.
Zitat:
@tommel1960 schrieb am 17. Dezember 2022 um 09:00:28 Uhr:
Lt Schaltplan (AZQ) sind die 3 Spulen nicht extra abgesichert, nur Zündtrafo beim FSI. Steuergerät hat ne Plattensicherung über der Batterie, evtl die genaustens kontrollieren.
Aus welchem Schaltplan (Nr.) hast Du das denn herausgelesen ?
Polofahrer2022 hat zwar bisher noch gar keinen MKB genannt, aber bei allen 3-Zylindern sind die Zündspulen über SB37 abgesichert - zumindest nach den mir vorliegenden Schaltplänen Nr. 4, 51 und 72, wenn man von einem 12V ausgeht. 😉
Der FSI hat übrigens 4 Einzelzündspulen und keinen zentralen Zündtrafo.
Das Blatt Nr. 802/11 ist da hinsichtl. der SB37 etwas irreführend. 😉
Dankeschön liebe Community, bin zwar Elektriker aber kein KFZ Mechaniker/Mechatroniker. Was bedeutet MKB eigentlich? Danke im voraus.
Motorkennbuchstaben (s. Aufkleber im Serviceheft oder Kofferraum)
Zitat:
Aus welchem Schaltplan (Nr.) hast Du das denn herausgelesen ?
Das Blatt Nr. 802/11 ist da hinsichtl. der SB37 etwas irreführend. 😉
Ist aus Elsa Win, allerdings für meinen AZQ 2003. Wenn der Motorkennbuchstabe verraten wird, kann man genaueres sagen.
Talker1111, hast dann mal wieder recht.🙂