Dacia Spring Elektrofahrzeug um 10000 Euro
https://efahrer.chip.de/.../...ahrzeug-fuer-10000-euro-anbieten_101254
Falls Dacia so ein Fahrzeug um den Preis auf den Markt bringt, könnte das im Zweitwagenbereich mit der geplanten Erhöhung der Bezuschussung auf 6000.- Euro der Renner werden.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@bamm.bamm schrieb am 5. November 2019 um 20:52:56 Uhr:
Der größte Teil des Zuschusses soll aber vom Hersteller kommen. Wird wohl Dacia nicht mitmachen.
Kann Dacia aber mitmachen, wenn es seinen Anteil vorher auf den Listenpreis aufschlägt. Glaubt ihr denn, VW, Mercedes usw machen das anders? Die verschenken doch kein Geld, noch weniger als es Dacia tun würde! Die Subventionierung stecken sich erstmal die Hersteller in ihre grossen Taschen. Hatten wir alles schonmal bei der Abwrackprämie.
666 Antworten
Ok und wie hoch fallen im Schnitt die Kosten für die Überführung aus
795 Euro netto bei meinem Händler.
150 Euro kostet die Zulassung
Zitat:
@HellmichHolger schrieb am 13. Oktober 2021 um 17:54:32 Uhr:
795 Euro netto bei meinem Händler.
OK, Danke!
Dann rechne ich mal nach, was einen der Spring in "Buchhalter-Ausstattung" (und in weiß) minimal kostet:
Listenpreis 20.490 €
Überführung 946,05 € (= 795€ * 1,19)
Prämie -9.570€
Ergibt 11.866,05 €
Habe ich richtig gerechnet?
Nein.
Die 3570 wurden bei mir vom netto Preis abgezogen.
Dann kamen die 19% drauf
Die 6000 sind brutto können erst nach Zulassung beantragt werden.
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Zitat:
Richtig - back to topic bitte!
Auch wenn man mit Fremdwörtern um sich wirft (oder sich
der "denglischen" Sprache bedient) steigt damit nicht die
Kompetenz...............................
Zitat:
@HellmichHolger schrieb am 16. Oktober 2021 um 07:49:22 Uhr:
Die 3570 wurden bei mir vom netto Preis abgezogen.
Danke für den Hinweis! Dann zücke ich mal den Taschenrechenr und rechne nochmal neu:
20.490 € / 1,19 = 17.218,49 € ist der Netto-Listenpreis. Davon ziehen wir den Hersteller-Anteil der Prämie ab und addieren die Überführungskosten:
17.218,49 € - 3570 € + 795 € = 14.443,49 €
Hinzu addieren wir 19% Mehrwertsteuer:
14.443,49 € * 1,19 = 17.187,75 €
Und dann ziehen wir die 6.000 € staatlichen Prämienanteil ab:
17.187,75 € - 6.000 € = 11.187,75 €
Das ist gleich erheblich billiger als das Ergebnis der vorherigen Rechnung. Die Differenz ist der MwSt-Anteil auf den Hersteller-Prämienanteil, also 0,19 * 3.570€.
Mag das nochmal jemand nachrechnen?
Ohne Zulassung und Extras für den Comfort wird das wohl stimmen.
Die Zulassungsgebühren würde ich da jetzt auch nicht mit berücksichtigen, den die fallen bei jedem Kraftfahrzeug an.
Der Hersteller bekommt nur 3000€ netto, nicht brutto
Lass' mal nachrechnen:
3.000€ * 1,19 = 3.570€
Tja, hmmm, da fragt man sich, welcher Zahlenwert nun stimmt. Ob sich der Händler von HellmichHolger wohl verrechnet und ihm einen zu hohen Hersteller-Prämienanteil gewährt hat...?
Dann hab ich wohl Schwein gehabt.
Aber mal ehrlich viel gespart habe ich auch nicht.
Bis mein Spring mit voller Hütte wirklich Fahrbereit ist, kostet er mich fast 14500 Euro.
Weil andere Reifen sind Pflicht, bessere Kofferraummatte auch, der klein Kram den ich noch mache nicht gerechnet.
Billig ist anders...