Dachreling abbauen
Hallo Leute,
Habe nen V 447 Kompakt und ich möchte meine Dachreling abbauen lassen und die Öffnungen verschließen.
Habe mal bei MB nachgefragt was das kostet weil der eh in die Werkstatt muss und mir wurde gesagt 200.-€ brutto kostet das, die Dachreling abbauen und die Befestigungspunkte mit Abdeckblenden bestücken!
Ist das ein normaler Preis?
Was kosten denn die Abdeckblenden?
Hat da jemand die Teilenummern?
Hmmm kann man doch bestimmt auch selbst machen!
Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo hier sind ein paar Fotos von einer Vito Dachreling.
Die vordere Abdeckkappe (ist am schwierigsten) hat zwei lange runde Rastteile die man vorsichtig
und gleichmäßig nach schräg oben außen abhebeln muß,
um danach die die Abdeckkappe nach vorne aus den zwei kleinen Rasten zu schieben.
Die mittlere Abdeckkappe hat zwei Rastteile, gleichmäßig waagerecht nach außen ab.
Und die hintere Kappe hat nur ein Rastteil, auch vorsichtig nach schräg oben außen abhebeln,
dann die Kapppe nach vorne schieben.
Wie Pahul schon geschrieben hat, die Rasten reißen leicht ab.....
Habe in die Gewindelöcher noch Fett als Rostschutz reingedrückt,
weil innendrin nicht soviel Lack zu sehen ist.
Gruß
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Habe eine gefunden... jetzt fehlen die Schrauben. Sind hier die gleichen (Artikelnr. A6399900304) wie für die Leiste vonnöten oder andere / andere Längen je nach Befestigungspunkt?
Hat denn jemand zufällig die Teilenummer der Abdeckungen vorne und hinten an der Reling?
Links hinten hat sich bei mir irgendwie verabschiedet.
Abbau der Dachreling an einem extralangen w447:
Den Bildern können die Haltepunkte und Teilenummern der Kappen entnommen werden.
Die Dachreling wurde durch eine AluBar von UllsteinConcepts ersetzt:
https://www.ullsteinconcepts.com/.../...447-v-klasse-extralang-l3.aspx
Vorteile gegenüber der originalen Reling:
-Die maximale Dachlast von 150kg kann genutzt werden
- Die Querträger lassen sich höhenmäßig verstellen
- Bei Nichtnutzung der Querträger: weniger Fahrzeughöhe
Frohes Schaffen…
