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Dachreling abbauen
Hallo Leute,
Habe nen V 447 Kompakt und ich möchte meine Dachreling abbauen lassen und die Öffnungen verschließen.
Habe mal bei MB nachgefragt was das kostet weil der eh in die Werkstatt muss und mir wurde gesagt 200.-€ brutto kostet das, die Dachreling abbauen und die Befestigungspunkte mit Abdeckblenden bestücken!
Ist das ein normaler Preis?
Was kosten denn die Abdeckblenden?
Hat da jemand die Teilenummern?
Hmmm kann man doch bestimmt auch selbst machen!
Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo hier sind ein paar Fotos von einer Vito Dachreling.
Die vordere Abdeckkappe (ist am schwierigsten) hat zwei lange runde Rastteile die man vorsichtig
und gleichmäßig nach schräg oben außen abhebeln muß,
um danach die die Abdeckkappe nach vorne aus den zwei kleinen Rasten zu schieben.
Die mittlere Abdeckkappe hat zwei Rastteile, gleichmäßig waagerecht nach außen ab.
Und die hintere Kappe hat nur ein Rastteil, auch vorsichtig nach schräg oben außen abhebeln,
dann die Kapppe nach vorne schieben.
Wie Pahul schon geschrieben hat, die Rasten reißen leicht ab.....
Habe in die Gewindelöcher noch Fett als Rostschutz reingedrückt,
weil innendrin nicht soviel Lack zu sehen ist.
Gruß
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45 Antworten
Ich glaube diese Stopfen kosten nicht sehr viel.
Ich würde das selber abschrauben und dann etwas Dichtmittel um die Löcher schmieren Stopfen rein und gut ist es.
Ich bin froh das ich diese Reling damals nicht genommen habe, denn bei mir im Winter absolute Scheisse beim autoabkehren...
...und die Reling kannst du auch verkaufen, da sind die Stopfen locker drinnen glaube ich.
...aber vorsichtig abbauen.
...es gibt sicher jemanden der so etwas sucht.
Habe meine Reling diese Woche beim Vito selber abgebaut.
Die Stopfen habe ich von meinem anderen Vito genommen.
Das sind eigentlich nur Kunststoffpropfen mit Gewinde.
Der Knackpunkt sind aber die vorderen und hinteren Kunststoffendblenden auf der
Reling. Da sind mir beim abbauen zwei Kunststoffrasten abgebrochen,
weil man vorher nicht genau weiß in welche Richtung man den Lösehebel ansetzten muß
damit die Rasten gerade raus gehebelt werden.
Ich kann am WE mal Fotos machen, dann sieht man wie das zusammengesteckt ist.
Gruß
Zitat:
@waldgruenchen schrieb am 2. Februar 2018 um 21:50:20 Uhr:
...und die Reling kannst du auch verkaufen, da sind die Stopfen locker drinnen glaube ich.
...aber vorsichtig abbauen.
...es gibt sicher jemanden der so etwas sucht.
Ja genau das hab ich vor die Reling verkaufen.
Eine Teilenummer oder einen Ersatzteilkatalog für die Teile hat keiner?
Zitat:
@vitoderzweite schrieb am 2. Februar 2018 um 21:51:42 Uhr:
Habe meine Reling diese Woche beim Vito selber abgebaut.
Die Stopfen habe ich von meinem anderen Vito genommen.
Das sind eigentlich nur Kunststoffpropfen mit Gewinde.
Der Knackpunkt sind aber die vorderen und hinteren Kunststoffendblenden auf der
Reling. Da sind mir beim abbauen zwei Kunststoffrasten abgebrochen,
weil man vorher nicht genau weiß in welche Richtung man den Lösehebel ansetzten muß
damit die Rasten gerade raus gehebelt werden.
Ich kann am WE mal Fotos machen, dann sieht man wie das zusammengesteckt ist.
Gruß
Ja würde mich freuen über Fotos
Diese 4 Abdeckungen lassen sich nur schräg nach oben (Foto) herausziehen.
Vorsicht runde Plaststifte nur gesteckt ! (reißen leicht ab )
Preis je Kappe 33 €
Sind Sie alu poliert, da hätte ich schon Interesse.
Ja sind sie,
Hast du Schwarze?
Die silbernen gefallen mir gar nicht.
Habe gar keine
Das ist lustig,
War jetzt bei zwei MB Niederlassungen wegen der Abdeckungen und keiner hat ahnung was da rein gehört.
Hat hier niemand schon das gleiche gemacht, und die Reling nachträglich angebaut?
Zitat:
@mzschilling schrieb am 3. Februar 2018 um 09:57:50 Uhr:
Habe gar keine
Könntest Du da mal ein Photo von den Befestigungspunkten von vorne und hinten machen.
Hast Du einen V oder Vito? Kompakt? Beim Vito sind hinten auch nur die Pfropfen drin.
Vorne kommen da nochmal komplett neue Abdeckungen, oder nur die vier Deckel in die Abdeckung?
Gruß
Hallo hier sind ein paar Fotos von einer Vito Dachreling.
Die vordere Abdeckkappe (ist am schwierigsten) hat zwei lange runde Rastteile die man vorsichtig
und gleichmäßig nach schräg oben außen abhebeln muß,
um danach die die Abdeckkappe nach vorne aus den zwei kleinen Rasten zu schieben.
Die mittlere Abdeckkappe hat zwei Rastteile, gleichmäßig waagerecht nach außen ab.
Und die hintere Kappe hat nur ein Rastteil, auch vorsichtig nach schräg oben außen abhebeln,
dann die Kapppe nach vorne schieben.
Wie Pahul schon geschrieben hat, die Rasten reißen leicht ab.....
Habe in die Gewindelöcher noch Fett als Rostschutz reingedrückt,
weil innendrin nicht soviel Lack zu sehen ist.
Gruß
Ich habe zwar schon Danke gedrückt!
Aber das sind Tipps die einfach super sind, zumal man echt Geld spart!
Weil die neuen Abdeckkappen ja schon recht teuer sind wie man oben liest!
Danke!!!
gebertus
.... vielen Dank !
Habe auch schon viel von diesem Forum profitiert.
Jede Info kann irgendwann irgendwem nützlich sein.