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Mercedes V-Klasse 447 250 BlueTEC 4MATIC Test

28.05.2022 11:47    |   Bericht erstellt von gleuwitz

Testfahrzeug Mercedes V-Klasse 447 250 BlueTEC 4MATIC
Leistung 190 PS / 140 Kw
Hubraum 2143
HSN 1313
TSN ECY
Aufbauart Van
Kilometerstand 156000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/2015
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von gleuwitz 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes V-Klasse 447 anzeigen Gesamtwertung Mercedes V-Klasse 447 (seit 2014) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Das erste Fahrzeug mit dem ich rundherum zufrieden bin .Kein Rennwagen aber geiles fahren .
  • + Sehr viel Platz !!! Mit Allwetterreifen das ganze Jahr gut unterwegs .
  • + Bei zuvielen Stadtfahrten muss Öl abgesaugt werden, oder Öl gleich wechseln lassen.
  • - Ab und an kleiner elektronikproblemchen :-)

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Alles noch im grünen Bereich :-)

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Wendekreis sehr groß ,ist aber auch kein Kleinwagen

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Das erste Fahrzeug mit dem ich rundherum zufrieden bin .

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Die V Klasse sieht super aus und ist sehr gelungen.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 400-500 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,5-10,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 500-700 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 9224
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Handbremse (600 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Wagen bietet wirklich sehr viel Platz bei sehr guten Fahreigenschaften, Sommer wie Winter. Sehr übersichtlich . Wir sind zu Viert und einer Hundebox unterwegs .

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Dafür gibt es keinen Grund.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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