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CRX - Sicherheit?
Hab die Möglichkeit nen CRX ED 9 sehr günstig zu bekommen ( 1 Monatslohn) , das gute daran ist das der ED 9 ne Servolenkung hat die damals optional angeboten wurde, hab nur gehört das das Auto extrem unsicher sein soll, wer kann mir mehr dazu sagen?
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51 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Morn
Wer rasen WILL tut das mit ner 40 PS Schleuder genauso wie mit dem CRX
genau das hat mir mein fahrlehrer auch gesagt als ich meinte ich will mir nen CRX kaufen!
greetz CRX-FAN
Hi
Muss mal was zum Thema "Grenzbereich" beim CRX sagen.
Nachdem ich selber schon 2 hatte und den EE8 auch noch habe, würde ich dieses Auto keinem Anfänger empfehlen. Gilt für den ED und den EE.
Musste selber schon mehere Male erleben, was passiert, wenn die Strasse feucht ist und man durch enge Kurven fährt. Und da war ich nicht mal schnell.
Generell das gesamte Fahrverhalten des CRX ist gewöhnungsbedürftig und erfordert meiner meinung etwas Erfahrung.
Fahrfeeling beim CRX ist halt super. Trotzdem kann einen dieses Auto schnell überfordern.
Würd meinen aber nicht mehr hergeben, weil Honda einfach die besten Motoren hat und mir die Wagen einfach gefallen.
Mfg passat GT 16V
Warum kommt das Thema in letzter Zeit so oft vor?
http://www.hondatreffen.de/thread.php?...
In diesem Thread habe ich meine Meinung dazu kundgetan, die Reaktionen darauf sind wie erwartet gekommen. In einem CRX Forum die Frage zu stellen hat einfach keinen Sinn.
Hab heute nen CRX ED9 mit unfallschaden gesehen, die sache hat sich für mich erledigt. Naja mein erstes Auto MUSS ein Honda werden, villeicht nen Civic ma schauen.
hab da noch ne frage.....wieso heisst es eigentlich immer nur der CRX wäre (ist) unsicher??!
was is denn bitte mit der gesamten ED civic baureihe?! die sind doch die basis des CRX-coupes!
und die ED civics sieht man schon sehr oft.....viel öfter als nen CRX...und über die sagt ja auch keiner was (wenige)....is doch komisch oder?!
oder sind die etwa sicherer? (jetz ma von der motorleistung abgesehen)
also ich kanns mir nur schwer vorstellen da diese civics dem CRX doch sehr sehr ähnlich sind....
greetz CRX-FAN
also bei nahezu allen Hondas sind verhältnismäßig kleine Kollisionen schon recht verherrend... aber was solls, deswegen lass ich mir die Freude nicht verderben.
Ich bin mir der Gefahr bewusst und fahre normal.
ja sicher.....so denk ich auch....aber da ich (wie du) den führerschein noch nich lange habe (du hast ihn sogar noch ne ganze zeit länger als ich)...denkt man sich manchma schon: ,,hmmm.....war das vielleicht doch keine gute idee mit dem auto?,,
aber ich muss sagen dass ich bis jetz sehr gut zurecht komme...
aber diese ständigen aussagen von wegen: ,,jung blabla keine fahrpraxis blabla zuviel ps bliblablubb,,
gehen einem manchma schon auf den keks....wie gesagt....wenn man heizen will da is es egal welches auto weil mind. 120km/h fahren ALLE heutigen autos.....
ABER seit ICH denken kann war ich nie bereit für risikos! es kommt doch wirklich NUR auf den fahrer an!
natürlich sind die unfallstatistiken bei jugendlichen höher....aber man darf nich nur STURR nach einer statistik gehen! es gibt immer ausnahmen!
irgendwie fühl ich mich manchma wegen meines alters in punkto auto nich richtig ernst genommen :mad:
naja was solls...muss ich wohl mit leben ;)
greetz CRX-FAN
Hey,
ich fahre jetzt seit ich 17 geworden bin einen CRX (erstes Auto) und hatte auch noch keine Probleme.
Wenn einer heizen will, dann macht er das auch mit einem 50 PS Auto.
Der Unterschied ist, dass man mit einem 50PS Auto keine heiklen Überholmanöver ausführen kann und dass man wesentlich länger braucht um auf 120km/h zu kommen.
Dass Autos wie CRX, GTI, GSI und Konsorten in der Versicherung drei mal so teuer sind, kommt ja nicht von ungefähr, sondern liegt daran, dass damit auch drei mal so viele Unfälle passieren.
Um mit einem schnellen Auto nicht schnell zu fahren, braucht es mehr Selbstdisziplin als mit einem langsamen Auto nicht schnell zu fahren.
Da hast Du gewiss recht. Aber ich sehe trotzdem nicht ein warum ausgerechnet der CRX in der Armada der "übermotorisierten", für Fahranfänger erschwinglichen Autos speziell gefählich sein sollte. Vielleicht erinnerst du dich noch an Golf 1 GTI, Fiat Uno Turbo, Suzuki Swift 16V etc etc...
Das Einzige was ich am CRX höchstens bedenklich finde ist die serienmässige Abstimmung von Fahrwerk, Bremsen, Reifendimension für so ein Geschoss. Aber dem kann und wird ja nachgeholfen.
Honda unsicher?
Hab im ADAC Heft gelesen der neue Honda Accord I-CTDI (natürlich auch der Benziner) sollen fast so sicher wie ein Avensis sein und hervorragende Bremsen haben...hm
Zitat:
Original geschrieben von 1.2.1957
Honda unsicher?
Hab im ADAC Heft gelesen der neue Honda Accord I-CTDI (natürlich auch der Benziner) sollen fast so sicher wie ein Avensis sein und hervorragende Bremsen haben...hm
Die neuen MOdelle sind doch alle sicher. Nur die alten sind relativ unsicher was die Crashtests angeht.
So muß mich da auch einmischen.
Ich versteh einfach nicht wieso mache einem Fahranfänger vom CRX abraten?
Ist ein kleines Auto, womit sich viele schon mal leiter tun, einparken und so.
Und den CRX in den Grenzbereich bringen?
Weclher Gestörte versucht das auf der Straße?
Wenn man das macht ist man für den Straßenverkehr sowieso ungeeignet.
Und die Sicherheit ist im vergleich zu heutigen Autos schlecht. Aber nicht schlechter als bei 2er GTI.
Und als Erstauto kann man sich eben keinen Neuwagen leisten. Also warum nicht der CRX?
Die Versicherung spricht dagegen, ja.
Mein erster war auch ein ED9, und es war das ideale Auto.
Gefährlich wirds nur, wenn man bemekrt, dass man mit den "Großen, Starken" doch mithalten kann, was zu Rasen verleitet.
Irgenwann hab ich ihn dann geschrottet, eben weil ich unvernünftig war und immer den HONDA markieren wollte.
Nur wenn man normal fährt ist der CRX keine Gefahr.
Moin, moin,
der CRX ist nicht gefährlich, unangepasste Fahrweise ist da eher gefährlich.
Ich fahre seit über 20 jahren HONDA, zur Zeit einen Accord Coupe' und als Spielzeug einen CRX ED9 (aus 1. Hand, 87.000km, für gerade mal 1300,-€). Er hat einen Heckflügel von "Schneider", sonst alles Original.
Wenn man bedenkt, dass einschlägige Fachzeitschriften den CRX als "Newcomer" (oder besser gesagt als baldiger Oldtimer) betiteln und zum kauf raten........und wenn man dann so ein Fahrzeug über die Jahre pflegt, dann hat man da schon etwas von.
Leider sind gute CRX mittlerweile Mangelware, wer noch einen besitzt sollte diesen pflegen, wer einen (guten) noch bekommen kann sollte zugreifen.
Vor gut 28 Jahren (Fahranfänger) habe ich mir mal zum Spass einen Triumph Spitfire für 3000,- DM zugelegt, auch da haben mir alle abgeraten ("schxxx Engländer, unsicher, ständig kaputt, keine Ersatzteile....usw.), ich habe diesen Spitfire heute noch, mittlerweile mit Wertgutachten von 12000,- €uronen, Oldtimerzulassung, Versicherung 160,- und Steuer 190,- im Jahr.
Ich will damit Mut machen, sich als Fahranfänger auch solch ein Fahrzeug zuzulegen, denn wenn nun ein Fahranfänger mit diesem Wissen solch ein Auto bewegt, wird er damit bestimmt vorsichtiger umgehen als mit irgendeiner anderen Kiste.
Jogi aus Bremen
Zitat:
Original geschrieben von RaceCobra
Und als Erstauto kann man sich eben keinen Neuwagen leisten.
JA...allerdings
ich hatte sage und schreibe stolze 2500 € zur verfügung:rolleyes:
und das is noch nichma so wenig...aus meinem beaknntenkries fahren die meisten sogar 'nur' 1000€ autos weil sie einfach das geld nicht haben für ein neuers auto....also wie soll man damit ein sicheres,schönes und auch noch zuverlässiges auto kaufen?!
selbst die 'etwas neueren autos' waren mit dem geld so gut wie überhaupt nich zu kriegen....
aber selbst wenn ich mehr geld gehabt hätte wär der CRX oder auch der EG-civic nich aus der auswahl gefallen weils einfach tolle autos sind
greetz CRX-FAN