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CRV 2007 (Allrad) im Schnee ... ?

Themenstarteram 24. Januar 2007 um 19:16

Hallo,

mein erster Beitrag/Frage ....

Ich hab mir mal den neuen CRV angeguckt ...

schönes Auto, ich denk der kommt in Frage ...

Wie ist das den mit diesem Allradantrieb ?

Hat den schon mal einer ausprobieren können ?

Kommt dann ne Meldung im Display ?

Da ja z.Z. a "bisserl" Schnee liegt, könnts ja sein, das jemand

dieses Feature getestet hat und nun etwas dazu kundgeben

kann.

P.B.

Beste Antwort im Thema

@Norbert:

Auch bei 30-40cm Alt- und Neuschnee gemischt hatte keine von Dir beschriebenen Probleme.

Das Thema mit etwas Schlupf, bis die 2. Achse zuschaltet, kann bei Otto-Normalverbraucher vor allem auf Schnee vernachlässigt werden.

Wer den Motor abwürgt, ist entweder in einer Extremsituation, für die der CR-V nicht gebaut ist, oder die Beinarbeit muss besser koordiniert werden.:p;)

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Guten Tag!

Wir waren im heurigen Winter für einige Tage in der Schweiz, ich hatte insbesondere bezüglich des Fahrverhaltens im Schnee bisher kein besseres Fahrzeug. Selbst das Anfahren auf einer völlig verschneiten/teilw. vereisten Straße, das bei meinem vorherigen Volvo immer das Anlegen von Schneeketten erforderlich machte, verlief dank des Allradantriebs ohne Probleme.

Trotz der guten Erfahrungen werde ich die Dunlop-Ganzjahresreifen durch konventionelle Winterreifen ersetzen, da sich beim Bremsverhalten auf glatten Straßen doch gewisse Defizite bemerkbar machten.

Gruß,

SUV-Fahrer

Habe heute das erste Mal den Allrad auf Schnee mit neuen Nokian G2 SUV Reifen ausprobiert.

Er packt zwar jede Steigung, aber irgendwie bin ich trotzdem enttäuscht. Die Fahrdynamik erinnert eher an einen Frontkratzer als an en Allradauto. Man merkt in Kurven deutlich dass zu viel Kraft nach vorne fliesst. Auf Steigungen wndert die Vorderachse zum strassenrand und das VSA blickt wie wild, weil die Hinterachse zu wenig Kraft abbekommt. Der Allrad sit eine reine Aufstiegshilfe, aber von einer Fahrdynamikverbesserung á la Audi Quattro ist er so weit weg wie die eRde vom Mond.

Auch der symmetrische Allradantrieb des Subaru Forsters meiner Mutter ist wesentlich besser. Der krallt sich förmlich ohne jeden Schlup in die Fahrbahn ohne schieben einer Achse, dass eine Freude ist.

Off Road hat neulich den Outlander, den Forester und eben den CR-V verglichen. Der Mitsu ist auch nicht besser.

Den Subaru bezeichneten sie als andere Welt beim fahren im Gelände.

Dem ist nichts hinzuzufügen.

Hallo,

auch ich habe den CR-V im Schnee getestet und muss sagen das Fahrzeug ist nicht das schlechteste. Mit dem CRV und seinem "Allrad" kommt man auf normalen winterlichen Straßen ohne Probleme überall hin, vorrausgesetzt man fährt "echte" Winterreifen.

Wir waren auf einer Asphaltirrten Steilstrecke (12-14% mit festgefahrener Schneedecke) im Wald unterwegs und mussten feststellen die Idee hatten noch andere. Das größte Hindernis sind normale festgefahrene oder hängen gebliebene PKW´s an denen kein vorbeikommen möglich ist.

Auch ein ML 270 ohne Winterreifen so wie ein Defender mit MT-Bereifung kamen den Berg nicht hoch. Sicherlich spielt auch das Gefühl im Gasfuß eine wichtige Rolle.

Fazit: Wer einen CR-V als "Geländewagen" fährt macht sowieso was falsch. Aber auf winterlichen Straßen mit Winterreifen fährt er sicherlich auch da hin wo 95% anderer PKW´s nicht hin kommen. Was man auch nicht vergessen sollte, wo man hoch fährt muss man auch wieder runter!

Grüße

Jörg

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