Cross-Touran tiefergelegt

VW Touran 1 (1T)

Hallo Truthahn-Gemeinde,

seit gestern schnüffelt mein Crossi 35 mm näher am Asphalt.
Meiner Meinung sieht er tiefergelegt 10 Mal besser aus, die Räder
füllen die Radkästen jetzt richtig schön aus und er liegt auch satter
auf der Strasse.
Einen praktischen Nutzen haben die Federn (von H&R) übrigens auch:
Bei der Wagenwäsche kommt man jetzt leichter ans Dach ;-)

Hier ein paar Fotos:

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von krassy



Zitat:

Original geschrieben von Cross-Alcon


und ein drittes...
verstehe ich nicht ganz - du kaufst dir einen cross und legst ihn dann tiefer, so dass er dann so liegt wie der normale touran? abgesehen davon sieht er schick aus, das stimmt 🙂

Also, ich denke die wenigsten Cross-Fahrer haben sich für dieses Modell entschieden weil er 12 mm höher liegt

als die übrigen Versionen. Viel mehr ist es die Austattung, die Räder, die Mischbereifung und die ausgefallenen

Innen-und Außenfarben die den Reiz ausmachen.

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Hallo

Ich haben bei meinen Touran Highline mit Sportfahrwerk
die Crossteile wie Grill und Heckleuchten angebaut
ist ja fast das selbe ,auf die Kotflügelverbreiterung kann ich verzichten
sieht mit Winterreifen 195er recht besch........... aus.

Gruß Heiko

Wenn man mind. 30T€ für eine Auto ausgiebt, reicht es im Winter normal auch noch für 17 Zoll Reifen, v.a. mit der Verbreiterung sieht es deutlich besser aus.

Zitat:

Original geschrieben von Cross-Alcon


Hallo Truthahn-Gemeinde,

seit gestern schnüffelt mein Crossi 35 mm näher am Asphalt.
Meiner Meinung sieht er tiefergelegt 10 Mal besser aus, die Räder
füllen die Radkästen jetzt richtig schön aus und er liegt auch satter
auf der Strasse.
Einen praktischen Nutzen haben die Federn (von H&R) übrigens auch:
Bei der Wagenwäsche kommt man jetzt leichter ans Dach ;-)

Hier ein paar Fotos:

Nach Sichtung der Bilder kann ich nur mit dem Kopf schütteln.

Dann hätte man sich die ca. 1200-1300 Euro Mehrpreis für den Cross sparen können und einen normalen Touran kaufen können.

Unser Cross Touran läuft wie auf Schienen, was wohl u.a. auch an der Serienmäßigen Spurverbreiterung liegt.
Hindernisse - z.b. Schneewehen etc.- nimmt er leichter als der "Normalo-Touran". Unser Touran ist jedenfalls
bei den Passanten ein Hingucker. Die Leute sprechen einen an und fragen, ob der Cross ein typische SUV wäre...

...ist halt alles subjektiv. Beim Cross kommt ja noch mehr dazu. Angefangen von der Innenausstattung, der Frontmaske, Anbauteilen bis zu den Rückleuchten. Sicher, alles Dinge, die man im normalen Touran nachrüsten kann, aber einen dann wesentlich mehr kosten würden als ein neues Fahrwerk.

Mir persönlich gefällt die höhergelegte Optik des Cross sehr gut, weil er eben damit nicht schlacksig aussieht, wie viele andere derartige Konzepte sondern eher massiv und es, wie gesagt, nicht zu Lasten des Fahrverhaltens geht.

Tiefergelegt hat er das "Rustikale" verloren, schaut aber dennoch sehr lecker aus :-)!

Schöne Grüße

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Leider auch ich , kann mich mit den begriff Cross ..... und runter damit nicht so anfreunden.
Ich war sicher auch .... von der fraktion runter damit. keine frage ... ;-))

Nur jetzt warum kauf ich mir das Auto?
Wegen den Platzbedarf .... sicher.

Wegen der Optik ..... hmmm? Dann doch eher den Cross als den normalo.
Nur aber eben diesen .... jetzt runterlegen ... auf Erdgleiche.

Es bleibt halt eben ein Kühlschrank .... und kein Golf oder Scirocco. Leider.

Aber bitte mich jetzt nicht steinigen, ist nur meine persönliche meinung. ;-)

gruß

Die Geschmäcker sind und bleiben verschieden.
Genau darum bieten die Hersteller auch verschiedene Modelle an...
Was jeder daraus macht...
Wie gesagt: Die Geschmäcker sind verschieden!!!

(Meiner wird "nur" hinten breiter) 😁

...eben, es ist alles subjektiv und selten vorher konnte man seinen Wünschen so viel Entgegensetzen wie heute, wo es im Prinzip schon fast keine Nische gibt, die es nicht gibt, vom Zubehör ganz zu schweigen.

Es gibt auch genügend Geländewagenfahrer, die ihre Kisten tieferlegen und mit Reifen ausstatten, die das Auto geländeuntauglicher machen als einen Ferrari...von daher :-)! Gefallen muss es letztendlich immer dem, der es "angerichtet" hat.

Schöne Grüße

Ich finde die Bilder von Deinem Crossi sehr gelungen, jedoch haben wir uns ganz bewußt für die hohe Variante entschieden und denke mit keiner Silbe ans tiefer legen. Selbst nach dem ersten Waschen heute in der Selbstwaschbox, für mich als wandelnden Dackel auf Zehenspitzen sehr schwierig, kommt kein Tiefer in Frage. Der Cross verliert sonst seinen Reiz. Wir genießen, nach fast 7 Jahren tieferen Golf, die Aussicht manchmal mit leichtem Schwindel, aber prima Übersicht.

Zitat:

Original geschrieben von businestdi


Selbst nach dem ersten Waschen heute in der Selbstwaschbox, für mich als wandelnden Dackel auf Zehenspitzen sehr schwierig, , die Aussicht manchmal mit leichtem Schwindel, aber prima Übersicht.

Hahahaha .... sorry, aber bei dieser Antwort darf man schon schmunzeln. ;-)

Aber ich brauche eigentlich nichts sagen, den bei mir bleibt an der Frontscheibe außen .... oben, immer ein

so kleines dreieck frei.

Ich brauche höhere Schuhe. ;-)

Zitat:

Original geschrieben von Mr_X_9999


ich hab meinen Crossy auch tiefergelegt und 19 zöller spendiert
damit fällt man schon ganzschön auf weil die meisten garnicht mehr wissen was das für ein touran ist

Die 19zöller sehen toll aus,aber das tieferlegen ich weiß nicht .Die erhabene Optik geht halt verloren !

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