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Cross Caddy ab Frühjahr 2013

VW Caddy 3 (2K/2C)
Themenstarteram 14. September 2012 um 13:49

Der Cross Caddy: Robuste Optik für den Outdoor-Einsatz

• Cross Caddy komplettiert Cross-Lifestyle-Familie

• Individualisierte Exterieur-Elemente verleihen Offroad-Look

Hannover, 14. September 2012 – Der neue Cross Caddy ergänzt ab Frühjahr

2013 die erfolgreiche Palette der Cross-Modelle. Mit den entsprechenden

Pkw-Modellen Polo, Golf und Touran komplettiert der praktisch veranlagte

Caddy die Cross-Lifestyle-Familie.

Schon der Caddy Edition 30 hebt sich deutlich vom Serien-Caddy ab. Doch der

Cross Caddy setzt „noch einen drauf“: Mit seinen markanten 17-Zoll-Felgen vom

Typ „Canyon“, bestückt mit Reifen der Dimension 205 / 50 R 17 und dem neuen

– vom Scirocco bekannten – Farbton „viperngrün“ unterscheidet sich dieser

Caddy deutlich von allen anderen Modellen der Baureihe.

Dank individualisierter Exterieur-Elemente ist der neue Cross Caddy auf den

ersten Blick als eigenständiges Modell auszumachen. Die schwarzen

Beplankungen der Radhäuser, der Seitenschweller sowie an den Unterkanten

der vorderen und hinteren Stoßfänger vermitteln einen robusten Auftritt. Sie

heben sich markant von den in Wagenfarbe lackierten Anbauteilen ab und bilden

eine Einheit mit den bis in die Türen hochgezogenen Seitenschwellern. Der

silberne Unterfahrschutz vorn und hinten sowie die seitlichen Stoßschutzleisten

am Seitenschweller vollenden den Offroad-Look. Auch die dunkle Privacy-

Verglasung der hinteren Fenster und der Heckscheibe sowie die abgedunkelten

Rückleuchten sorgen für deutliche optische Unterscheidungsmerkmale.

Neben einem spezifischen Design steht die eigenständige Produktmarke

„Cross" auch für speziell konzipierte Ausstattungspakete. Zusätzlich zu Felgen

und Karosseriepaket präsentiert sich der neue Cross Caddy mit attraktiver

Ausstattung: Eine silberfarbene Dachreling, schwarz hochglanzlackierte und

silbern eingefasste Luftaustrittsöffnungen, Vordersitze im zweifarbigen Dessin,

höhen- und längsverstellbare Mittelarmlehne, Lederlenkrad sowie

Lederapplikationen mit grauen Nähten an Schaltknauf und Handbremshebel und

farbig abgesetzte Türinnenverkleidungen sorgen für das entsprechende

Ambiente. Der auf der Ausstattungslinie Trendline basierende Cross Caddy ist

als Fünf- wie als Siebensitzer mit kurzem Radstand alternativ zu „viperngrün“ in

acht weiteren Farben erhältlich.

Für den Cross Caddy, der vor allem outdoor-orientierte Individualisten mit

praktischen Anforderungen ansprechen soll, steht die gesamte Antriebspalette

von TSI-, TDI- sowie Erd- und Flüssiggas-Motoren mit einem Leistungsspektrum

von 63 kW (86 PS) bis 125 kW (170 PS) zur Verfügung, darunter auch Versionen

mit DSG und Allradantrieb 4MOTION. Das lifestyleorientierte Allroundtalent bietet

damit ab Frühjahr 2013 eine fast unerschöpfliche Auswahl.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 14. September 2012 um 13:49

Der Cross Caddy: Robuste Optik für den Outdoor-Einsatz

• Cross Caddy komplettiert Cross-Lifestyle-Familie

• Individualisierte Exterieur-Elemente verleihen Offroad-Look

Hannover, 14. September 2012 – Der neue Cross Caddy ergänzt ab Frühjahr

2013 die erfolgreiche Palette der Cross-Modelle. Mit den entsprechenden

Pkw-Modellen Polo, Golf und Touran komplettiert der praktisch veranlagte

Caddy die Cross-Lifestyle-Familie.

Schon der Caddy Edition 30 hebt sich deutlich vom Serien-Caddy ab. Doch der

Cross Caddy setzt „noch einen drauf“: Mit seinen markanten 17-Zoll-Felgen vom

Typ „Canyon“, bestückt mit Reifen der Dimension 205 / 50 R 17 und dem neuen

– vom Scirocco bekannten – Farbton „viperngrün“ unterscheidet sich dieser

Caddy deutlich von allen anderen Modellen der Baureihe.

Dank individualisierter Exterieur-Elemente ist der neue Cross Caddy auf den

ersten Blick als eigenständiges Modell auszumachen. Die schwarzen

Beplankungen der Radhäuser, der Seitenschweller sowie an den Unterkanten

der vorderen und hinteren Stoßfänger vermitteln einen robusten Auftritt. Sie

heben sich markant von den in Wagenfarbe lackierten Anbauteilen ab und bilden

eine Einheit mit den bis in die Türen hochgezogenen Seitenschwellern. Der

silberne Unterfahrschutz vorn und hinten sowie die seitlichen Stoßschutzleisten

am Seitenschweller vollenden den Offroad-Look. Auch die dunkle Privacy-

Verglasung der hinteren Fenster und der Heckscheibe sowie die abgedunkelten

Rückleuchten sorgen für deutliche optische Unterscheidungsmerkmale.

Neben einem spezifischen Design steht die eigenständige Produktmarke

„Cross" auch für speziell konzipierte Ausstattungspakete. Zusätzlich zu Felgen

und Karosseriepaket präsentiert sich der neue Cross Caddy mit attraktiver

Ausstattung: Eine silberfarbene Dachreling, schwarz hochglanzlackierte und

silbern eingefasste Luftaustrittsöffnungen, Vordersitze im zweifarbigen Dessin,

höhen- und längsverstellbare Mittelarmlehne, Lederlenkrad sowie

Lederapplikationen mit grauen Nähten an Schaltknauf und Handbremshebel und

farbig abgesetzte Türinnenverkleidungen sorgen für das entsprechende

Ambiente. Der auf der Ausstattungslinie Trendline basierende Cross Caddy ist

als Fünf- wie als Siebensitzer mit kurzem Radstand alternativ zu „viperngrün“ in

acht weiteren Farben erhältlich.

Für den Cross Caddy, der vor allem outdoor-orientierte Individualisten mit

praktischen Anforderungen ansprechen soll, steht die gesamte Antriebspalette

von TSI-, TDI- sowie Erd- und Flüssiggas-Motoren mit einem Leistungsspektrum

von 63 kW (86 PS) bis 125 kW (170 PS) zur Verfügung, darunter auch Versionen

mit DSG und Allradantrieb 4MOTION. Das lifestyleorientierte Allroundtalent bietet

damit ab Frühjahr 2013 eine fast unerschöpfliche Auswahl.

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204 Antworten
am 5. März 2013 um 18:32

btw

Hab heute beim ":)" gefragt , Verkaufstart Mai ...:cool:

Ab heute im Konfigurator....

mfg Sven

Und er ist auch bei den MT-News schon ein Thema...;).

Schaut Euch mal die Bilder an.

Es ist doch erstaunlich, mit welchen Trix gearbeitet wird.

Da hat man verschiedene Caddy´s in einen gleichen Hintergrund gepackt

Nur leider hat der Bildbearbeiter nicht gemerkt, das das rote Blatt

vor dem hinteren Reifen, der Schattenstand, Bäume und Wasser

von Bild 1 und Bild 2 gleich sind.

Wenn man Bild 1+2 mit Bild 3 vergleicht, fällt mir auf, das der Caddy

auf dem Messefoto eine viel höhere Bodenfreiheit hat.

Ich glaube, das der reale Cross Caddy auf Bild 3 zu sehen ist.

Viele Grüße HaJö

Zitat:

Original geschrieben von Melinamerle

...

Wenn man Bild 1+2 mit Bild 3 vergleicht, fällt mir auf, das der Caddy

auf dem Messefoto eine viel höhere Bodenfreiheit hat...

Bild 3 wurde einfach nur aus einer anderen (flacheren) Kameraposition aufgenommen;).

Hallo,

kann man denn nicht auch einfach die Plastikteile der Karosserie, in VW-Deutsch: Design-Unterfahrschutz in schwarz mit silber abgesetzt sowie die seitliche Beplankung mit Radlauf und zusatzleisten an den Türen als Ersatzteile kaufen und nachträglich anbauen?

VG Bigguni

Kann man bestimmt.

Die Frage ist nur, ob man an die Teile kommt oder ob man bereit ist, den aufgerufenen Preis, sofern es überhaupt schon einen gibt, zu löhnen.

Es ist gut möglich, dass diese Teile beim :) nur unter Angabe einer entsprechenden Fahrgestellnummer bestellbar sind. Wäre nicht das erstemal.;)

Ich hab das Prinzip mal an defekten Fahrzeugen anderer Hersteller gesehen ("Cross Look" gibts ja schon länger ;) )

Da sind kleine Löcher in Blechteilen / den Kotflügelradläufen. Dadurch steckt man dann kleine (Plastik-)Clipse in die Plastikverbreiterungen hinein.

Wenn das beim CrossCaddy auch so ist denke ich, es ist nicht so auf die Schnelle nachrüstbar. Aber vielleicht hat ja schon mal jemand gesehen, wie das bei VW gelöst ist (Cross Polo, Passat Alltrack).

Zitat:

Original geschrieben von PIPD black

Kann man bestimmt.

Die Frage ist nur, ob man an die Teile kommt oder ob man bereit ist, den aufgerufenen Preis, sofern es überhaupt schon einen gibt, zu löhnen.

Es ist gut möglich, dass diese Teile beim :) nur unter Angabe einer entsprechenden Fahrgestellnummer bestellbar sind. Wäre nicht das erstemal.;)

Die Teile gibt´s... Aber noch nicht lieferbar.

Alles zusammen kostet ca 1250 Euro ( Spoiler vorn, Seitelleisten, Stoßstange hinten plus Kleinteile).

Fahrgestellnummer braucht man nicht.

mfg Sven

Die Teile gibt´s... Aber noch nicht lieferbar.

Alles zusammen kostet ca 1250 Euro ( Spoiler vorn, Seitelleisten, Stoßstange hinten plus Kleinteile).

Fahrgestellnummer braucht man nicht.

mfg Sven

Hallo Sven,

ist nur eine Frage der Montage.

Ich hatte mal in Dänemark so eine schwarze Leiste entlang am Schweller

vom Touran gesehen....haben fast alle Touran in Dänemark.

Hätte auch beim Caddy gut ausgesehen und noch eine

schöne Schutzwirkung gegen Steinschlag gehabt.

Ich dachte die wird geklebt....aber Pfeiffendeckel die

Leiste wird geclipst und geklebt.

Auf Löcher bohren für die Clipse hatte ich keine Lust.

 

Gruß

Volker

Hallo Volker,

diese Seitenleisten haben die Touran´s in Österreich etc., wo mit Steinschlag zu

rechnen ist.

Teile Nr: 1T0 854 931 B 9B9 links

Teile Nr: 1T0 854 932 B 9B9 rechts

Du kannst diese Leiste auch ankleben. Für meinen Maxi habe ich je 2x pro Seite

zusammengeschweist und lackiert. Bilder kann ich über Ostern posten.

Viele Grüße HaJö

Zitat:

Original geschrieben von Melinamerle

Hallo Volker,

diese Seitenleisten haben die Touran´s in Österreich etc., wo mit Steinschlag zu

rechnen ist.

Teile Nr: 1T0 854 931 B 9B9 links

Teile Nr: 1T0 854 932 B 9B9 rechts

Du kannst diese Leiste auch ankleben. Für meinen Maxi habe ich je 2x pro Seite

zusammengeschweist und lackiert. Bilder kann ich über Ostern posten.

Viele Grüße HaJö

Wau ich bin überwältigt.:eek:

Ja, genau das sind die Leisten.

Ich habe damals bei einem Freundlichen in Esbjerg/ Dänemark

nachgefragt und der meinte, dass die auch geclipst sind....was

ich natürlich nicht nachprüfen konnte.

Ich glaube der hätte das nicht gut gefunden, wenn ich an seinem

Touran die Leiste abgebaut hätte.

Ich bin ja jetzt auch schon seit 2006 dabei aber über manche Leute

wie Du HaJö kann ich mich nur noch wundern:confused:.

Nochmals vielen Dank!!!!!!:)

Äh, vielleicht werden die Leisten ja doch nur geklebt:confused:

Gruß

Volker

Hallo Volker,

die Leisten haben eine durchgängige Kunststoffschiene, die normalerweise

am Schweller angeschraubt wird. Auf diese Kunststoffschiene wird dann die

schwarze Leiste geclipst. Schrauben ist bestimmt vom Sinn her besser, da

Du im Schadenfall die Dinger austauschen kannst. Aber auf Schrauben

am Caddy Schweller habe auch ich keine Lust (Rostgefahr).

Also gehe ich den Kompromiss des Klebens ein.

Danke für Dein Lob und viele Grüße HaJö

am 7. April 2013 um 13:37

Hallo Volker,

hier kommen die Bilder von der Seitenleiste für den Maxi.

Es sind je 2 Stück pro Seite, also verlängert.

Einen Nachteil habe ich festgestellt. Beim ein- und aussteigen

kommt man leicht mit dem Schuh an die Leiste. Wenn man nicht

aufpast, gibt es auf Dauer Kratzer in der neuen Leiste.:(

Viele Grüße HaJö

Hallo HaJö,

Hut ab!!!!:)

Sieht super aus!

Gruß

Volker

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