corsa problemstellen!
tach auch, da mich koAx mal fragte, worauf man am A-corsa achten müsse wegen rost, eröffne ich mal diesen thread hier. ich hoffe, es hilft ein paar leuten beim kaufen des kleinen flitzers, worauf man achten sollte. die typischen stellen wie türen un heckblech sollten bekannt sein, diese lass ich mal weg. bild 1 is eine stelle die zu fast 99% aller facelift auftritt: der unterboden reisst im bereich fahrersitz-verschraubung längs nach hinten zur sitzschiene. der riss ist von unten gut sichtbar un lässt sich sehr gut reparieren. erheblicher mangel beim tüv!
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Also ich finds klasse, is halt echt immer geschmackssache, die gleichen streitereien gibs ja auch beim E Kadett, 🙂)
ach ja finde den gesamten Thread ganz interresant, wollte noch eine stelle hinzufügen die bei mir jetzt an 3 Corsas aufgetreten ist
Durchrostung Gleich hinter dem Federbein Dom Links vorne
Bild füge ich noch ein
http://www.bratwurst-lautertal.de/motorarum.JPG
ist bei mir beim facelift (Bj90) und bei meim 83er TR aufgetreten,
nach dem ich selber karro bauer bin erkenn ich das engine schon bissle(deckung-such😉) ahnung hat ! saubere arbeit respekt!!
und des runde sieht auch nur gut mit dem felgen aus...
ich findes auch grad des eckige am a noch schön...
danke für das lob, acuh an vauxi. (kanns deine deckung aufgeben..) viele fragen warum ich net zinne, aber davon halte ich nix. nur wenn ich eine glatte, saubere naht durchschweissen kann un die exakt glatt bekomme, ohne "fugen", wegen dem flussmittel. vlei sagt vauxi nochwas dazu? als karo-mann hat er da sicherlich mehr plan als ich.
@opwlbmw, die stelle ist dort, wo meist nur der 4cm-fetzen kantenschutz drum is, übergang rahmenlängsträger zum dom und obere spritzwand. da geht manchmal sogar noch ein schlauch durch. die rosten da auch wie blöde, aber meiner hat da nix. (wurde auch gleich konserviert... ) stimmt, der bereich fehlt noch. 😁
kam jetzt sagen dass die vorfacelift vom rost her besser waren/sind?
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ja, bis bj. 89 wesentlich besser. ab da gehts bergab. möchte ma en polo oder golf sehen der SO gut ausschaut wie die corsaten aus der zeit... aja, hier ma was lustiges...
ja sin alle weißen von VW die so sehr rosten,
angbl ham die weiße Rostschutz grundierung
des is der grund warum die kisten so gammeln,also hat mir nen 2er golf fahrer erzählt
son quatsch, genauso wie schwarze farbe aufm corsa schneller rostet. is totaler dreck, die durchlaufen alle denselben lackierprozess. oder haste schonma glänzende grundierung gesehn?
da hat die einer der nur scheisse erzählt mächtig aufn arm genommen....
das einzige was fakt ist das man bei weißem Lack die Rostfärbung schneller sieht als bei dunklem lack
Zitat:
Original geschrieben von OpwlBmw
kam jetzt sagen dass die vorfacelift vom rost her besser waren/sind?
engine hat bei dem meiner Frau geflucht. Verdammt gute Basis 😁
Das war "wir" an dem WE geschweisst haben, waren locker über 80%
jop, bestätige ich. 80% rost... hat koax recht....
😁
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
jop, bestätige ich. 80% rost... hat koax recht....
😁
Neid ist die höchste Form der Anerkennung 😉
noch neide ich net... naja, laut avatar schon...
grad mit meinem motortuner telefoniert ... jetzt mal paar sachen besorgen und dann schick ich das olle teil zu dem
wer isn dein motortuner???
Alfred Briegel in Ditzingen-Hirschlanden