Wir haben kürzlich unseren Corsa C 1,2 Sport, Bj. 06/2001 abgesetzt, weil das Auto von Konzeption, Optik und Farhleistung zwar gut, von der Verarbeitung her aber der schlechteste Opel war, den wir bisher hatten. Hinzu kam die mangelnde Kulanzbereitschaft.

Die sog. Pendelstangen an der Vorderachse sind zweimal ausgetauscht worden, d. h. nach jeweils 20 tsd. km. Kosten jeweils ca. 300 Euro inkl. Einbau. Am Fahrersitz drückte sich am Seitenwulst (Sportsitz) nach 40 tsd. km die Metallunterkonstruktion durch. Erstzteil 80 Euro plus Einbau. Ansonsten viele Kleinigkeiten und Klapper, Klapper ...

Die Motorisierung erschien uns mit 75 PS ausreichend, es sei denn man versuchte mir vier Personen eine Steigung zu erklimmen (wenig Drehmoment). Der Motor ging im Laufe der Zeit immer besser, der Verbrauch lag bei ca. 7,5 Liter bei überwiegendem Kurzstreckenbetrieb.

Turboschlumpf2166

Themenstarter

am 23. April 2006 um 12:37

Ach mist ich dachte es gibt nen 1,8 Turbo beim Corsa.
Ab welchem Baujahr wärs dann empfehlenswert einen zu kaufen?

Danke euch, Diesel hab in der Reparatur unbezahlbar sind.

rob_zombie

am 23. April 2006 um 14:53

Du kannst ruhigen Gewissens den 1.4 von Seite 1 kaufen. Bei der Laufleistung sind die meisten Probleme schon aufgetreten und wahrscheinlich auch abgestellt. Und der Preis ist Top. 😉
Ich z.B. fahr auch nen 01er Baujahr undhatte bisher nix. 🙂

Kurvenräuber450

am 24. April 2006 um 14:24

Zitat:

Original geschrieben von Knight Rainer

Ach mist ich dachte es gibt nen 1,8 Turbo beim Corsa.
Ab welchem Baujahr wärs dann empfehlenswert einen zu kaufen?

Ne gibt nur den normalen mit 125 PS. Turbo wäre wenn dann eh ein Corsa der kaum bezahlbar ist und gebraucht wohl noch schlechter zu finden als der 1.8 eh schon.