CORSA-FACELIFT (a la ADAM !)!!
Überraschung, eine neues Facelift steht bevor...
http://carscoop.blogspot.com/.../...s-opel-and-vauxhall-preparing.html
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Überraschung, eine neues Facelift steht bevor...
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Von der Front sieht man aber noch nicht wirklich alles (oder fehlt mir da ein Bild ?).
Es zeigt sich von der Seite nur schon soviel, wie üblich, die ganzen Fakes der Gazetten hatten auf Grund der massiven Abdeckung hier rein gar nix richtiges zu melden / null Ahnung.
Schmierten allerlei NSW-Nonsens dran (von Adam bis Meriva) - schaut aber vielmehr nach Cascada aus !
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
Na, dann wenigstens heute die weiteren Bilder nachgerückt, denn bei so einem öffentlichen Platz zunächst nur ein einziges lausiges...(fehlt aber noch immer ein ordentliches Frontbild !)Zur Kritik, es sollte doch bereits an den Erlkönigen und darüberhinaus absehbar sein was uns erwartet (?!) - von wegen Überhang. Die Opel eigenen Bilder, zuletzt in bester Qualität gar vorzelebriert, sie zeigten doch bereits die komplette Silhouette !
Und technisch war's auch gar nicht anders möglich bei der Basis. Ja selbst der AdAM hat diesen Überhang weil er von was abstammt....(?)!Und tatsächlich wurde dieses eine feststehende Fenster/Unterkantenverlauf beim 5-T verändert* !
Und tatsächlich wurde die Chromleiste im ggs zum Meriva-FL ordentlich bis vorn durchgeführt !!*)mal schauen wie das dann wirklich bei der Innenverkleidung des Serienmodells ausschaut, das eine Interieubild von Opel selbst hatte mind. mich vermuten lassen, dass es doch beim alten Verlauf bleibt
Flex-didi, danke für die Gegenüberstellung neuer/alter Corsa. Die nach unten gezogene Nase ist grausam, ist aber wahrscheinlich dem Sicherheitsgedanken geschuldet. Da hätte ich mir doch lieber mehr ähnlichkeit zum Adam gewünscht. Mit seiner bulligen Nase sehen die Überhänge nicht so schlimm aus. Die A-Säule im Adam ist im Vergleich zum Corsa ein wesentlicher Fortschritt, weil die sicht nach links vorne besser ist. Hat man leider nicht beim Corsa angepasst. Die neue Linienführung am hinteren Fenster passt sich stimmiger ins Design, macht die breite C Säule im untern Bereich jedoch noch breiter. Erinnert mich an einen Kia Ceed.
Wenn man an den Fenstern eine Chromleiste anbringt, dann doch bitte einmal komplett rum und nicht nur unten. Das sieht nämlich schon beim Meriva B im Gegensatz zur Studie aus wie gewollt, aber nicht gekonnt.
Von hinten erinnert mich der 5Türer ein wenig an einen Hyundai IX20. Der Übergang von der Seite in den neuen Stoßfänger sieht aus, als hätte da jemand gegen das Blech getreten.
In den vier Jahren Entwicklung hätte man aus den Vorgaben, die das Modell gemacht hat sicher mehr rausholen können, siehe Adam. Vielleicht hätte man auch wie beim Clio auf einen 3Türer verzichten sollen. Den Adam als 3 Türer verkaufen und Corsa als 5 Türer mit viel Ähnlichkeit zum Adam. So wie es jetzt geworden ist, hätte man sich das Geld sparen können, neue Motoren rein, neues Cockpit rein rest lassen, wäre sicher auch gegangen.
Chrom nur als "Lid-Unterstrich" geführt ist derzeit oft usus...
Kann man machen, ist halt Geschmacksache, nur beim Meriva-FL find ich's prinzipiell äußerst besch...
http://www.netcarshow.com/opel/2014-meriva/1600x1200/wallpaper_0f.htm
...wie bei einem unfall, kann man nicht wegschauen, im wissen um die halbe sache da vorn (stöhn).
Zurück beim Corsa-E (/"-D2"😉, tja, da gab es sicherlich x Planspiele in den letzten Jahren.
Irgendwo vor gefühlt/mind. 50 seiten hatte ich die wenig publik gewordene Historie aufgelistet. Und sicherlich hätte ich mir auch manch anderes Szenario, sowie deines, vorstellen können.
Der AdAM, quasi zurück zu den 3.70m (Corsa-B-Format) Wurzeln eines Kleinwagen.
Der Corsa darauf konsequent als halbe Stufe höher/nur-5-T im 4.0xm-Format. Nimmt Anleihe am AdAM, mind. qualitativ.
Der Astra besinnt sich auch ein wenig (zurück), von 4.41 mal gute 10 cm zurück ! 100 kg sowieso...;o)
@Haribo:
Hab ich dich richtig verstanden: Du meinst beim Adam gibt es eine Rückfahrkamera?
Ich bin mal auf den Live-Eindruck gespannt. So von den ersten Bildern her gefällt mir mein Corsa D 5T als Facelift besser... Hmpf...
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Sicherlich - und den Live-Eindruck hol ich mir hoffentlich alsbald / deutlich vor Paris !
Irgendeiner wird hier schon die Null-Serie am Wochenende nach Hause fahren (sowie bei allen anderen Fahrzeuge zuvor auch... ;o))
Ich fahre nach Paris, einer muss ja hin. 😉
Zitat:
Original geschrieben von sir_d
Ich fahre nach Paris, einer muss ja hin. 😉
Denke an die Fotos... 😛
Hehe, das geht dann auf jeden Fall klar. 🙂
Hab gerade mal nach Flügen geguckt. Jetzt bin ich am Grübeln...🙂
Zitat:
Original geschrieben von sir_d
@Haribo:
Hab ich dich richtig verstanden: Du meinst beim Adam gibt es eine Rückfahrkamera?
Da der Corsa das Armaturenbrett des Adam bekommen soll ist da ja, je nach Ausstattung, ein Monitor schon drin, dann könnte man ja ohne Probleme eine Rückfahrkamera im Opel Emblem einbauen.
Aber ich wäre schon froh wenn der 5T hinten elektrische Fensterheber bekommen würde.
Aachen - Paris 420 km 4 Std. 20 Min.....😁
Das beantwortet meine Frage nicht. Der Adam hat keine Kamera...
Und der Corsa D hatte auch schon von Anfang an einen Monitor, dennoch keine Kamera. Ich glaube auch nicht, dass sowas kommen wird. Es gibt sicher auch keine elektrischen Fensterheber hinten.
Zitat:
Und der Corsa D hatte auch schon von Anfang an einen Monitor
Du bezeichnest doch nicht das Mini Display =GID als Monitor😁 und 2006 war das Wort Rückfahrkamera noch nicht erfunden, geschweige wurde das damals in einen Kleinwagen eingebaut.
Heute ist es fast normal das viele Kleinwagen ein Navi haben.
Ich sprach nicht vom Adam, wo habe ich das geschrieben?
Ich meine weil die jetzt alles im Corsa neu gemacht haben das das ohne Probleme möglich gewesen wäre, weil neue Heckklappe.
Zitat:
Es gibt sicher auch keine elektrischen Fensterheber hinten.
Das wäre ein Armutszeugnis seitens Opel.
Ich meinte das: 😉
http://i.auto-bild.de/.../Opel-Corsa-729x486-c3ab332d53eab2c4.jpg
Armutszeugnis hin oder her, wir werden sehen. Außerdem liefert Opel ja an vielen Stellen nicht ab, wo wir es uns wünschen...🙁
Mir war klar was du meintest aber da gab es so wie ich schon geschrieben habe, noch oder zu teuer keine Rückfahrkameras, jedenfalls nicht im Kleinwagen. Um so ein Teil einzubauen muss auch eine Stelle sein wo die Kamera befestigt wird und da hätte Opel jetzt die Möglichkeit gehabt die in dem Emblem einzubauen, so wie im I30.
Bei Extras wie Xenon muss es sich auch für Opel rechnen aber elektrische Fensterheber sind mittlerweile Standard.
Man muss ja keinen Opel kaufen 😉 . Und wenn da noch der Service den Bach runter geht, gibt es ja auch noch andere schöne Töchter ... 😁
El. Fensterheber müssen sich genauso rechnen. Entweder bietet man sie serienmäßig an wie VW (und kalkuliert das in den Preis ein) oder man lässt sie eben weg...