Corsa C wieder verkaufen? Was kriegt man wohl?
Hallo,
ich habe mir im Sommer einen Corsa C zugelegt.
Ansich ein sehr schönes Auto...
Wenn da nicht der Motor wäre. Es ist ein 1.0 60PS, und ich komme einfach nicht vom Fleck.
Ich bin beim Autokauf damals total rational vorgegangen, ich wollte was was möglichst geringe Unterhaltskosten verursacht und sehr wenig verbraucht, dazu sollte es noch möglichst neu und günstig und vom Händler sein.
Ich habe dann den Corsa entdeckt, der stand da wie neu, sollte 4699 Euro laut Preisschild kosten, aber da ich merkte das der Händler (ein Citröen Autohaus) wohl unbedingt verkaufen muss, und da ich den Verkäufer total unsympathisch fand, habe ich einfach mal ein Angebot von 3500 Euro barzahlung dagelassen ohne mir große Hoffnungen auf das Auto zu machen... doch sie sind tatsächlich darauf eingegangen.
Das Auto sieht wirklich noch neuwertig aus, ist EZ 12/2005, hatte bei Kauf 82tkm, und jetzt knapp 86tkm, ist Scheckheftgepflegt, Farbe ist silber, Edition Ausstattung mit Klimautomatik, Lederlenkrad, CD Radio usw. 15" Stahlfelgen mit Sommerreifen, 13" mit neuen Winterreifen, Bremse vorne gerade neu gemacht, neuer Ölwechsel, Tüv 08/14 usw.
Nüchtern betrachtet spricht gar nichts gegen das Auto... es macht halt nur keinen Spaß! Und sieht mehr nach Rentner als nach jungem Wilden aus.
Eigentlich wollte ich für das Auto gerade LM Felgen bestellen, in 16" mit neuen 195 45 Reifen, damit er mal optisch mehr hermacht... aber irgendwie kann ich mich nicht durchringen, danach ist der Wagen wahrscheinlich nochmal langsamer.
Ich habe das Auto jetzt 5 Monate, bin nur 4tkm gefahren, und habe es schon satt.
Würde den Wagen also gerne wieder abgeben... Nur so ultra viel Geld habe ich auch nicht zurzeit, da ich noch am Studieren bin und nur 600 Euro nebenbei verdiene.
Was meint ihr, was man für den Wagen wohl bekommen wird, wenn man ihn in Zahlung gibt? Könnte dann noch so 2000 Euro locker machen, und das wäre das Budget für den neuen, der mindestens 100PS, lieber noch mehr Leistung haben sollte.
Meint ihr, dass man da in dem Preisrahmen was finden könnte (und wenn was?), und dass das Sinn hat das Auto zu tauschen, oder ist das unmöglich ein ordentliches leistungsstarkes Auto in der Preisklasse zu finden, das nicht etliche Mängel hat?
Oder soll ich eurer Meinung nach zu meiner Entscheidung stehen, und die nächsten drei Jahre (so war es ursprünglich mal geplant - ein günstiges Auto für`s Studium) weiter den Corsa fahren, und in einen neuen Felgensatz investieren?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Icon24
Ja klar, das stimmt schon. Ich bin echt froh & dankbar, dass ich das Auto habe.Fahre unter der Woche übrigends nur mit Bus und Bahn, das ist auch ok, aber das eigene Auto ist natürlich bequemer.
Was mich beim Corsa so stört, ist dass das Auto eigentlich auf den 15" Reifen gut und knackig um die Kurven geht, und dabei echt flink, nur beim Rausbeschleunigen kommt wirklich gar nichts.
Das Auto ist sonst top, der Verbrauch sehr gut, der Unterhalt günstig.
Meint ihr, für mich könnte sich ein Wechsel auf den 90PS Corsa lohnen? So als Kompromiss zwischen Wirtschaftlichkeit und Fahrspaß.
125PS Gsi wäre auch klasse, aber ich denke der verbaucht doch ne ganze Ecke mehr, und Versicherung ist sicher sehr teuer, oder?
P.S. Wenn ich den Corsa behalte, soll ich 16" oder 15" Alus holen? Oder gar 14"? Fahre im moment 13" Winterreifen, damit beschleunigt der Wagen tatsächlich minimal schneller.
Hallo.
Also wir fahren im Sommer 16" und die 58 PS werden schon dadurch eingebremst im Gegensatz zu den 13".
Damit macht es wie du es schon erkannt hast Spaß durch die Kurven zu fahren, aber wir fahren den überwiegend in der Stadt.
Nehme 15" mit 185er Breite ist noch ein Kompromiss aus Optik und Fahragilität.
Nur ich verstehe nicht wo ihr alle Heutzutage ein Problem habt mit 58 PS? Fahrt mal einen Käfer, schnell ist der nicht aber es macht Spaß diesen Wagen einmal gefahren zu haben im Leben.
Bin selber vor 32 Jahren mit 60 PS im Ascona B 1.2 Liter 4 Jahre gefahren und habe es überlebt.
Genieße erst mal dein Studium und dann wenn du fertig bist schaue dich nach größerem um.
Günstiger kannst du im Moment nicht über die Runden kommen.
Gruß Werner
25 Antworten
Hallo,
ja, ich werde den Corsa wohl behalten.
Ein Auto was so gut erhalten ist, und technisch ok, und dazu noch günstig im Unterhalt, finde ich so schnell nicht wieder um das Geld.
Aber Felgen gibt es trotzdem....
Über die Größe bin ich mir immer noch unsicher.
14" wären schön günstig, und die Reifen sind auch sehr günstig.
15" sind am teuersten, was die Felge angeht die mir gefällt und die 185 55 15 Reifen sind auch sehr teuer
16" Felgen und Reifen sind etwas günstiger als die 15er, aber müssen dann eingetragen werden und kosten so das gleiche
Optisch sehen die 16" sicher am besten aus. Was würdet ihr nehmen?
Und an hwd63, verbraucht euer Corsa deutlich mehr mit den 16" Felgen? Und wie stark fühlt sich der Leistungsverlust an? Vergleichbar mit Klima an/aus?
Hallo icon24.
16 Zöller gibt es auch mit ABE, somit ist eine Eintragung nicht notwendig.
Ja der Verbauch ist gegenüber den 13 Zöller ca. um 0,5 Liter höher.
Auf jedenfall geringer als wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist.
Aber besser fahren als mit den 13 Zöller läßt es sich auf jeden Fall.
Wenn der Wagen so Top ist fahre den auf alle Fälle weiter, denn Schrott auf dem Markt gibt es genug.
Gruss Werner
Schau dir mal meine Felgen an - das ist ungefähr das, was am weitesten draußen steht (also geringste ET) OHNE eine Eintragung zu benötigen.
Generell gilt - 7J 16er fassen maximal ET38 ohne Eintragung. Gibt einfach nichts anderes. Wichtig war mir da vor allem, dass ich nichts schneiden muss, was andere ABEs schon vorschrieben. Darauf muss man unbedingt achten.
Hallo,
beim Verkauf könntest vielleicht 3000 -3500 Euro bekommen, aber schau was du für das Geld vergleichbares bekommst, da wird es richtig eng. Dein Corsa ist mit rund 85tkm ja noch recht frisch, meiner hat knapp 160000km runter und den 1,2 L mit 75 PS. Klar es ist kein Rennwagen, aber dafür einigermaßen flott und günstig im Unterhalt und Spritverbrauch.
Ich hatte damals einen Corsa B mit 45 PS und bin auch über die Runden gekommen:-)
Solange er keine Probleme macht und in einem guten Zustand ist, würde ich Ihn behalten, auch wenn momentan die Corsa C für hohe Preise verkauft werden können. Kleinwagen sind gefragt, aber die Frage ist, was bekommst du vergleichbares. Für einen VW Polo werden 3500 Euro nicht reichen mit gleichen Kilometerstand.
Gruß
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Zitat:
Original geschrieben von Icon24
Hallo,ja, ich werde den Corsa wohl behalten.
Ein Auto was so gut erhalten ist, und technisch ok, und dazu noch günstig im Unterhalt, finde ich so schnell nicht wieder um das Geld.
Aber Felgen gibt es trotzdem....
Über die Größe bin ich mir immer noch unsicher.
14" wären schön günstig, und die Reifen sind auch sehr günstig.
15" sind am teuersten, was die Felge angeht die mir gefällt und die 185 55 15 Reifen sind auch sehr teuer
16" Felgen und Reifen sind etwas günstiger als die 15er, aber müssen dann eingetragen werden und kosten so das gleiche
Optisch sehen die 16" sicher am besten aus. Was würdet ihr nehmen?
Und an hwd63, verbraucht euer Corsa deutlich mehr mit den 16" Felgen? Und wie stark fühlt sich der Leistungsverlust an? Vergleichbar mit Klima an/aus?
Felgen würde ich persönlich die 14er mit 185/60 nehmen.... Hab ich bei meinem Corsa durch Zufall weil die Alus von meinem alten Golf3 mit nagelneuen Reifen noch da waren und passten.... Ich finde das den gelungenen Kompromiss... Wie du schon sagtest, sowohl Felgen als auch Reifen sind sehr günstig.... Und die Schlappen sind noch nicht so breit, dass sie bremsen. Ok, bei meinem 1,4er mit 90PS macht das nichts.... Die Frau meines besten Kumpels fährt den gleichen wie du... Mit 15Zoll... Sieht nett aus, bewegt sich aber garnix mehr.... Die 14er mit 185/60 müsstest du auch eintragen lassen....
Hallo.
Ich fahre Den Corsa !,4er Twinport mit 90 ps 😉. Ich fahre 16ner , wo in der Abe was von Plaste wegschneiden stand. Hab sie ohne dies eingetragen bekommen es Hieß halt das Platik schleift sich selber Weg 😉
Meine Emphelung Ganz Klar die 16ner, weiß aber nicht ob due bei einem 1.0er soviel leistungsverlust merkst???, in meine Merke ich kaum einen Unterschied, außer dass er wie ein brett auf der Straße liegt 😉 Fahre 195/45 R16 Michelin Sport 3, sind etwas teure Reifen....
Nöö, merkt man gar nicht. ;-)
Hab mit dem Gsi mit 140PS die Differenz von 15 auf 17 Zoll gemerkt.
Gibt natürlich auch Leute die nicht merken wenn sie an ne heiße Pfanne fassen.
Schau mal ob die 195/50 15 eingetragen bekommst. Die Reifen sind günstiger als die mit 55 er Querschnitt.
Lieber einmal Eintragung als mit jedem Reifen mehr.
Hi,
ich bin jetzt am überlegen, ob ich nicht doch 14" Felgen montiere. Und zwar diese hier:
Der Grund ist, das die Beschleunigung meines Corsas auf meinen aktuellen 13" Winterreifen doch spürbar besser, als wie ich das von meinen 15 Zöllern in Erinnerung hatte.
Meint ihr die Felge passt zum C Corsa? Oder sieht das sche... aus?
Ich wollte dann auch Ganzjahresreifen nehmen, da ich im Jahr bloß so 8-10tkm fahre, und hier selten Schnee liegt.
Passen von der Optik eher nicht 🙁
ABer sooo schlimm ist der UNterschied nicht... Mein 75PSler ist nicht wesentlich sparsamer mit 14" als mit 16" Felgen. Der Antritt ist minimal schwächer, aber naja, ich gleich sowas durch Wahnsinn aus 😁
Zitat:
Original geschrieben von Icon24
Ich wollte dann auch Ganzjahresreifen nehmen, da ich im Jahr bloß so 8-10tkm fahre, und hier selten Schnee liegt.
Allwetter taugt im Sommer nicht optimal, im Winter schon gar nicht.
Würd ich die Finger von lassen.
N anständiger Sommerreifen und ebenso im Winter ist was Wert.
@ eve_snuffy, zum Thema Wahnsinn sagen wir lieber mal nichts.
Außer vielleicht unnötiges Risiko für alle Beteidigten.
Ich wollte damit viel mehr sagen, dass der Unterschied im Straßenverkehr durchaus zu vernachlässigen ist. Der Corsa ist immernoch eindeutig ausreichend motorisiert. Auch mit 58PS, um entspannt und ohne Angstzustände sich zu bewegen.