Corsa b, 1,0 54 PS,, kein Servo

Opel Corsa B

Hallo zusammen

Ich habe Zeit zwei Woche ein Corsa bei dem die Lenkung sehr Schwer geht,
Hinter her erfahre Ich das der Kein Servo hat,, 🙂 Ich habe denn gekauft weill der Original 23500 km
drauf hat,, sieht auch Sehr Sauber aus, läuft auch sehr gut,, fahren auch Super,
Baujahr 1997, kann man da Irgend etwas machen, was die Lenkung erleichtert wird,, oder kann man Servoeinheit vom andere Auto auf diese Auto umbauen, wie groß ist die Aufwand,, ist das machbar
Ich badank mich im voraus Gruß mert

Dsci1089
41 Antworten

ja der Transponder ist drinn
sehe das Bild

D92

Jup ist einer, also lässt er sich codieren. Weiß nicht wies bei euch aussieht aber unser Schlüsselmacher hat die Zertifizierung Schlüssel zu codieren. Wenns der bei dir in der Nähe nicht kann der FOH macht das auch.

Zitat:

Original geschrieben von rentner wagen


(...), ein Eximport hat 0000000 als Schlüsselnummer.

Aber auch nur, weil die entsprechende Zulassungsstelle keinen Bock hat, die richtige Nummer rauszusuchen. Mein Reimport hat auch keine Nullen. 😉

@mert-s

Kannst du mal die komplette VIN posten? Dann kann man nachsehen, was er so an Ausstattung hat, wenn die Daten hinterlegt sind.

Zitat:

Original geschrieben von opel-infos



Zitat:

Original geschrieben von rentner wagen


(...), ein Eximport hat 0000000 als Schlüsselnummer.
Aber auch nur, weil die entsprechende Zulassungsstelle keinen Bock hat, die richtige Nummer rauszusuchen. Mein Reimport hat auch keine Nullen. 😉

@mert-s

Kannst du mal die komplette VIN posten? Dann kann man nachsehen, was er so an Ausstattung hat, wenn die Daten hinterlegt sind.

Ich hab Sie nicht richtig verstanden,VIN ?, können Sie mich aufklären,,

Übrigens, das mit dem Code vom Schlüssel geht einfach, mit einem Fehlerlese gerät,
wenn man das Gerät anschliesst, einfach auf Transponder gehen, die rest kommt von alleine,
wenn man die befehle vom Gerät folgt,, einfach zu codieren,, nur zu info,
Ich denke kann man die schlüsselrohling Bei .B...y für 15 euro bestellen,, wenn auch kein transponder drinne ist, kann man vom Schrottplatz irgend welche B corsa schlüssel Transponder raus nehmen und bei dem Neue Schlüssel einsetzen, und neu codieren,, Theoretisch müsste es gehen,
Gruß mert

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Zitat:

Original geschrieben von mert-s


Ich hab Sie nicht richtig verstanden,VIN ?, können Sie mich aufklären,,

Wir können gern beim "Du" bleiben. 😉

VIN = Fahrgestellnummer.

Ach so
F-Ident-Nummer: WOL000073V4396170 7
Ich hoffe das Ich denn richtige nummer aufgeschireben
Gruß

Hier ein kleiner Auszug:

Modell S93 CORSA-B + TIGRA-A
Model Code 0SH08
Produziert von 25.06.1997
Body style 000
Motor X10XE
Die motornummer 19A20713
VIN Decoding W0L General Motors
000073 SCHRAEGHECK, 3-TUERIG / LIEFERWAGEN, 3-TUERIG
V 1997
4 Zaragoza
seri----

---
RADIO,CAR 400
BODENBELAG INNEN,STANDARD
INNENRAUM-SCHWARZ
GETOENTE SCHEIBE
VORDERSITZ,LL,HOEHENVERSTELLER,MANUELL
FUER AIRBAG-FAHRER UND BEIFAHRER
GETEILT UMKLAPPBARER HINTERSITZ
VORDERSITZRUECKEN,VERSTELLBAR
STOFFKOPFSTUETZE VORN,OHNE DURCHSICHTSOEFFNUNG
ABDECKUNG,RADEINBAU,INNEN
WEGFAHRSPEERE,ELEKTRISCH,VARIANTE 2
MANUELLES SCHIEBEDACH,DURCHSICHTIG
ABDECKUNG,SPIEGELGEHAEUSE,UEBG.,LACKIERT
DECKEL ZSB.,HANDSCHUHFACH
HERGESTELLT IN ZARAGOZA
ACHSUEBERSETZUNG 3.94
ABS
LICHTMASCHINE,55 A.
10 BENZINMOTOR
FUENF-GANG-SCHALTGETRIEBE,SPORT
LENKRAD,4 SPEICHEN
FUER MANUELLE LENKUNG
ABGASWERTE,DREI-WEGE-KATALYSATOR,VARAINTE 2
AUSSTATTUNG,EUROPAEISCHE UNION
SCHEIBENRAD,ALUMINIUM,51/2JX14
REIFEN,165/65 R 14-78T
BLINKLEUCHTEN,ZUSAETZLICH
BESCHRIFTUNG,12 V
WARNSUMMER-SCHEINWERFER
INNENVERKLEIDUNG,SUPER LUXUS,VARIANTE 2
BATTERIE,36AH
LEUCHTWEITENREGULIERUNG,MANUELL
INSTRUMENT,DREHZAHLMESSER
ZIGARETTENANZUENDER
LAUTSPRECHER,6
POLSTERKOMBINATION,SUPER LUXUS,VARIANTE 2
ZUSATZAUSRUESTUNG,VARIANTE 1
ZUSATZTEILE,RADIOEINBAU
FUER DEUTSCHLAND
ZUSATZLAMPEN
POLLENFILTER
LACKIERUNG,EINSCHICHTIG
BESCHRIFTUNG,ADVANTAGE 

🙂) Super
Ich kann nur Erstaunt lachen 🙂)
wie macht Ihr das, oder wie macht man es, wenn Ich in zukunft Auto kaufe,
muss Ich erst nach dem Nummer suchen lassen, damit Ich es weiss ob der Servo hat 🙂
vom Servo steht nichts drin, das heisst das der Wagen kein Servo hat,,
danke danke danke
Gruß mert

Zitat:

Original geschrieben von mert-s


🙂) Super
Ich kann nur Erstaunt lachen 🙂)
wie macht Ihr das, oder wie macht man es, wenn Ich in zukunft Auto kaufe,
muss Ich erst nach dem Nummer suchen lassen, damit Ich es weiss ob der Servo hat 🙂
vom Servo steht nichts drin, das heisst das der Wagen kein Servo hat,,
danke danke danke
Gruß mert

Hallo Mert!

Habs fett makiert, für manuelle Lenkung.

Drehzahlmesser war werkseiig drin und es ist die Ausführung für Deutschland.

Gutes Neues

Matthias

danke, habe Ich heute nochmal durch gelesen,,
danke nochmal,
gruß

PS:An Alle, Guten rutsch ins neu Jahr

Hallo,

Servolenkung war beim 1.0L leider nicht automatisch serienmäßig.
Wir haben kürzlich einen Baujahr 99 zerlegt. Fahrzeug war kein Reimport.
Der hatte auch keine Servolenkung.
Mein jetziger Dreizylinder mit Swing-Ausstattung (Baujahr 1997) dagegen schon.
Meines Wissens nach wurden nur bei größeren Motoren, oder wenn eine bessere Ausstattung bestellt wurde, die Servolenkung serienmäßig dabei.
Bei einem 1.0L mit billig Standardausstattung war das leider keine Serie.
Ich hatte vorher einen 1.2L (Baujahr Anfang 1997, Ausstattung City), der hatte auch keine Servolenkung.
Mit den Standardreifen (145/80-13) war das auch nicht so schlimm.
Nur bei breiteren Reifen war es etwas mühsam.

MfG Corsiman

Zitat:

@Astra-f-anatic schrieb am 25. Dezember 2013 um 20:39:12 Uhr:


"Sie" klingt zu förmlich, Du reicht völlig aus.🙂

Ich war immer der Meinung das EPS war Standart beim 1.0.

Doch, die EPS fand mit der Einführung des x10xe und x12xe einen serienmäßigen Einzug (für alle in D zugelassenen Fzge).
Ansonsten handelt es sich doch um ein Reimport, oder es wurde im Laufe des Fzg-lebens etwas umgebaut/ausgebaut.

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