Corolla E10 - Tachobeleuchtung ziemlich dunkel
Hallo,
dies ist mein erster Beitrag in diesem Forum, wie man sehen kann
und ich hoffe, dass ich hier einigermaßen freundlich aufgenommen werde.
Ich habe meinen Corolla E10 seit ca. 1 Monat, nachdem mir leider jemand in die Seite meines alten Starlets P8 gefahren ist.
(Er wollte ausparken und ich war mit 55 km/h gerade neben ihm)... Ups =/ Wirtschaftlicher Totalschaden...
Nun bin ich ziemlich vom Corolla fasziniert und verbringe viel Zeit mit dem Auto.
Mir ist jedoch aufgefallen, dass die Tachobeleuchtung ziemlich dunkel ist und dass die Heckscheibenheizungstaste in der Mittelkonsole unter der Warnblinkanalage nie leuchtet.
Ist das normal, dass diese Taste nicht beleuchtet ist, oder ist dort eine Birne kaputt?
Und beim Tacho - ist dieser generell so dunkel?
Damit man sich mal vorstellen kann, wie mein Auto momentan aussieht, kommen hier noch schnell 3 Fotos. :-)
Vorn:
http://www.matthias-keck.de/.../IMG_2704.JPG
Hinten:
http://www.matthias-keck.de/.../DSC06496.JPG
Seitlich:
http://www.matthias-keck.de/.../DSC06497.JPG
Ich freue mich schon auf zahlreiche Antworten *g*.
Vielleicht auch Tips zum Auto selbst, was man noch machen könnte.
Edit:
Vielleicht sollte ich noch erwähnen, dass dieses Rädchen links neben dem Tacho für die Leuchtstärke auf maximum gestellt ist.
36 Antworten
Für teilebezug schau mal in den thread, hab da nen paar Links gepostet Thread
Mfg
Huhu,
habe mir jetzt 2 Klarglasblinker bei eBay gekauft und warte jetzt auf die Lieferung *grins*.
Montag habe ich nen Termin bei Toyota zum zeigen, dass da was mit dem Licht nicht stimmt und dann frage ich den TÜV Menschen von ATU ob man was mit der Innenraumbeleuchtung machen kann.
Danke erstmal für die zahlreichen Antworten.
Achso! :-) Habe mir auch weiße Tachofolien gekauft (fürn 10er)..., aber irgendwie sind die merkwürdig *grins*...
Da sind Aussparungen drin für Economy Lampen, aber ich hab die ja gar nicht bei mir im DZM^^... sieht sicher dumm aus...
Werd doch mal wegen nem anderen Tacho gucken! :-)
Liebe Grüße
Matthias
Ich glaube der E10 hatte diese Economy Lampe gar nicht... bin mir aber nicht sicher, ich meine die wäre im Carina mal drin gewesen.
Mit Tachofolienumbau ist gar nicht so einfach, wenn Du nicht vorsichtig bist kannst Du da schnell was kaputt machen, gerade die Tanknadel ist sehr empfindlich!
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von Flakki
Ich glaube der E10 hatte diese Economy Lampe gar nicht... bin mir aber nicht sicher, ich meine die wäre im Carina mal drin gewesen.
Der Vorfacelift wohl schon, der Nachfacelift auf jeden Fall nicht mehr.
MfG, HeRo
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Hab ich also ein "Nachfacelift-Model"?
... Leute das ist so krass..
Hab heute mal den Tacho ausgebaut und war so dermaßen erstaunt...
4 Glühbirnen erleuchten normalerweise den Tacho...
3 Stück davon waren kaputt! Und warum? Weil irgendjemand
wohl mal blaues Licht haben wollte und solche Hütchen drüber
gezogen hat, wodurch sich die Wärme gestaut hat.
1 Birne war ohne dieses Hütchen und die lief noch heute.
Naja hab einfach alle 4 Birnen ausgewechselt und nun bin ich geblendet von der Helligkeit des Tachos - echt klasse!
Fotos gibts auch noch *g* ich geh gleich mal raus 😉... (musste warten, bis das dunkel ist...)
Achso! Und zu den Klarglas-Seitenblinkern - hab jetzt welche mit diesem E-Prüfzeichen angebaut.
Wahnsinn! Jederzeit wieder. *g* - bis gleich!...
re...
also hier sind nun die Fotos:
Tacho Front:
http://www.matthias-keck.de/.../Tacho_Front.JPG
Tacho schräg:
http://www.matthias-keck.de/.../Tacho_Schraeg.JPG
DZM:
http://www.matthias-keck.de/.../Drehzahlmesser.JPG
Alles wieder schick *freu* :-)...
Achso und der Blinker...^^
An:
http://www.matthias-keck.de/.../Klarglas_Seitenblinker_An.JPG
Aus:
http://www.matthias-keck.de/.../Klarglas_Seitenblinker_Aus.JPG
Meinungen? :-)
LG
Matthias
Zitat:
Original geschrieben von Matthias_E10
Hab ich also ein "Nachfacelift-Model"?
Scheint so 🙂 Das Facelift war 1995, wesentliche Änderung: Der 1.4er Motor hatte vorher 88PS und EURO1, hinterher 75PS und EURO2 bzw. umschlüsselbar auf D3 (Gutachten hab ich)
Was kosten denn die Tachobirnchen? Sind das die gleichen wie die im Heckscheibenheizungsschalter?
MfG, HeRo
Huhu,
na ich hab für die Birnchen 2,95 Euro bezahlt.
War immer ein Doppelpack.
4 Stück brauchte man insgesamt.
Sind 3 Watt Birnen gewesen, die da reinpassen.
Mit soner komischen Fassung zum reindrücken.
Nix mit Schraubgewinde.
Hoffe das hilft :S Hab die Packung nicht mehr 🙁
Hallo,
hab da mal eine Frage....
Ich hab einen Corolla E12 mit recht heller Instrumentenbeleuchtung.
Bislang war es immer so dass die Beleuchtung stets gleich hell war.Seit ein paar Tagen jedoch wird die Instrumentenbeleuchtung dunkler sobald ich Stand-oder Abblendlicht einschalte.Das war früher nie so!!!
Wenn ich jetzt am Tag mit Licht fahre dann werden die Instrumente so dunkel dass ich kaum noch sehe wie schnell ich fahre.... was ist da passiert? Wie mache ich das rückgängig? Einen Dimmer oder so hab ich nicht gefunden....
Gruß
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Corolla E12 Instrumentenbeleuchtung dunkel.....' überführt.]
Die Helligkeit lässt sich mit dem Knopf für den Tageskilometerzähler im Tacho für Tag (Licht aus) und Nacht (Licht an) getrennt einstellen. Wie das geht ist im Handbuch beschrieben, das Licht muss dafür glaube ich an sein.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Corolla E12 Instrumentenbeleuchtung dunkel.....' überführt.]
Hi,
leider habe ich das Handbuch nicht mehr..... Könntest du vielleicht mal nachsehen?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Corolla E12 Instrumentenbeleuchtung dunkel.....' überführt.]
Kann ich leider erst morgen machen, ich denke aber dass das auch noch andere hier wissen 🙂
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Corolla E12 Instrumentenbeleuchtung dunkel.....' überführt.]
Hallo
drücke den Knopf am km-zähler mehrmals bis eine skala erscheint,
nach dieser skala kannst du einstellen
schwach, mittel, hell und auto(Tag immer hell und bei eingeschaltetem Licht automatisch mittel)
gr wernerec
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Corolla E12 Instrumentenbeleuchtung dunkel.....' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Diesel-Bolle
Hallo,hab da mal eine Frage....
Wenn ich jetzt am Tag mit Licht fahre dann werden die Instrumente so dunkel dass ich kaum noch sehe wie schnell ich fahre.... was ist da passiert?
.
Äähhm,
am hellichten Tag kannst Du die Instrumente nicht mehr sehen????
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Corolla E12 Instrumentenbeleuchtung dunkel.....' überführt.]
Die Tachoskala ist nicht wie herkömmlich aufgemalt, sondern wird sozusagen von hinten durchleuchtet.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Corolla E12 Instrumentenbeleuchtung dunkel.....' überführt.]
Mach folgendes:
1. Schalt an einem dunkleren Ort (oder nachts) das Abblendlicht ein
2. Drück die Kilometerzählertaste so oft, bis einer oder mehrere waagrechte Striche im km-Display zu sehen sind
3. Drück diese Taste jetzt nochmal, bleib aber mit dem Finger drauf. Die waagrechten Striche ändern sich jetzt gemeinsam mit der Helligkeit der Instrumentenbeleuchtung. Wenn die Helligkeit ok ist, Taste loslassen.
Das bleibt nun gespeichert, bis man (oder die Werkstatt) es wieder ändert
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Corolla E12 Instrumentenbeleuchtung dunkel.....' überführt.]