Codierungen "WAS GEHT GENERELL"
Hi,
gibt es schon welche unter euch, die Erfahrungen am F3 gesammelt haben ?
Beste Antwort im Thema
Ich habe mit OBD11 soweit mal alles durchgeschaut, viel ausprobiert und teile meine Erfahrungen gerne. Sämtliche Codierungen sind natürlich auf eigene Gefahr. Getestet beim Q3 F3 Modelljahr 2019.
Grundsätzlich muss die Motorhaube auf, Fahrertür offen und Parkbremse angezogen sein. Nach Codierungen betreffend des MMI 10 Sekunden Lautstärkeregler gedrückt halten, damit das System einmal neu hoch fährt. Änderungen in den übrigen STG's werden i.d.R. sofort übernommen, ggf. mal Zündung Ein-/Aus machen. Durch den MMI Reset oder Umcodierungen werden ggf. Einstellungen im MMI zurückgesetzt, z.B. das automatische Spiegelanklappen beim Verriegeln oder der Einschaltzeitpunkt vom Abblendlicht früh/spät/mittel. Man muss also ggf. anschließend wieder seine gewünschten Einstellungen personalisieren.
Apple Car Play Wireless
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
Apple_DIO_Wireless (aus --> ein)
wlan_5ghz_switch (aus --> ein)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Klappt super, getestet mit MMI High + Smartphone Interface. iPhone verbindet sich bei Start automatisch nach ca. 5-10 Sekunden und alle Funktionen stehen zur Verfügung. Telefonieren klappt auch entsprechend über CarPlay. Man kann jedoch jederzeit wieder in den MMI-Modus wechseln und dort die Funktionen nutzen. Achja: man sollte sich nicht manuell in das 5ghz WLan vom MMI einwählen und gleichzeitig Wireless CarPlay nutzen, da ansonsten das iPhone logischerweise keine Internetverbindung über seine SIM hat.
Rückleuchten mit Tagfahrlicht aktiv
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Tagfahrlicht (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Klappt super und sieht auch noch besser aus. Es wird im VC die grüne Standlicht Lampe dauerhaft mit angezeigt, Kennzeichenbeleuchtung ist ebenfalls aktiv
Tagfahrlicht über MMI ein- und ausschaltbar
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge möglich (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Einstellung befindet sich dann unter Fahrzeug, Außenbeleuchtung, Tagfahrlicht
Begrüßungssound MMI beim Starten
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
vehilce_readiness_sound (nicht aktiviert --> aktiviert)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Getestet mit MMI High, beim Hochfahren des MMI ertönt so eine Art Fanfare wie im Audi A8 (ggf. auch A6/A7), diese ist zudem über Einstellungen, Ansagen & Töne, Begrüßungssound in der Lautstärke regelbar. Der Kanal "vehicle_leaving_sound" funktioniert leider nicht, hatte gehofft dem Q3 einen Audi-Heartbeat wie im TT entlocken zu können...
Zeigerinszenierung Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 0 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Beim Einschalten der Zündung schlagen die Zeiger einmal aus, bzw. in der Dynamik Ansicht vom VC diese "Balkenanzeige"
Laptimer/Rundenzeiten/Stoppuhr im Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 3 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Im Bereich Bordcomputer kann mit der linken Lenkradtaste das Menü geöffnet werden und dort neben Bordcomputer u. reduzierter Anzeige der Laptimer aufgerufen werden. Kann man super auch als Stoppuhr nutzen :-)
Abschaltgeschwindigkeit Einparkhilfe bzw. 360 Grad Kamera erhöhen
STG Einparkhilfe 76
Anpassung --> "Abschaltgeschwindigkeit für Einparkhilfe"
Wert verstellen, Standard 10, Maximum 20
PCD/Kameras bleibt länger aktiv, erleichtert z.B. enge Durchfahrten mit Kameraunterstützung bzw. man kann die Frontkamera bei schlecht einsehbaren Ausfahrten schon früher im Anrollen einschalten. Werte über 20 werden nicht angenommen bzw. sind ungültig
Spurverlassenswarnung auf Spurführungsassistenten upgraden
STG Frontsensorik für Fahrerassistenzsysteme A5
Anpassung --> "Personalisierung Eingriffszeitpunkt bei Kl. 15"
Wert verstellen, Standard ist spät, Umstellen auf früh
Anpassung --> "Warnungsintensität Spurhalteassistent"
Wert verstellen, Standard ist Mittel, umstellen auf Stark
Zugriffscode: 20103
Bei aktivierter Spurverlassenswarnung über den Lenkstockhebel und erkannter Spur (grüner Rand im Symbol) hält das Fahrzeug nun zuverlässig die Spurmitte und lenkt aktiv auch die leichten Kurven z.B. auf der Autobahn oder Landstraße mit. Entspricht somit der Funktionalität "Adaptiver Fahrassistent" (Kennung PCE) als Spurführungsassistenten. Ansonsten hat der Q3 serienmäßig nur eine Spurverlassenswarnung, die kurz vor dem Überfahren der Begrenzung das Auto sehr unsanft zurückgelenkt und selbst mit ACC also Adaptiver Geschwindigkeitsassistent (Kennung PCG) findet keine echte Spurführung statt bzw. es gibt auch im MMI hierzu keine Einstellungsmöglichkeit
Fußraumbeleuchtung während der Fahrt als Ambiente Licht
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Innenlicht Leuchtenkonfiguration"
Fussraumbeleuchtung (nicht verbaut --> verbaut)
Zugriffscode eingeben: 31347
Anpassung --> "Innenlicht 2.Generation"
Defaultwert Ambienteprofil Fussraum (Wert der Dimmung einstellen, Empfehlung 70)
Zugriffscode eingeben: 31347
Getestet mit Ambientebeleuchtung Mehrfarbig. Bei dieser Codierung bleibt die Fußraumbeleuchtung auch bei geschlossener Tür als Ambientebeleuchtung während der Fahrt aktiv. Nach dem Schließen der Tür dimmt diese auf den eingestellten Wert herunter, 70% empfand ich als angenehm. Serienmäßig schaltet diese sich ab und der Fußraum ist dunkel
Komfortblinken Zyklus verstellen
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Außenlicht_Blinker"
Komfortblinken Blinkzyklen
Wert verstellen, Standard 3, von 1-5 ist alles möglich
Zugriffscode: 31347
Beim Antippen des Blinkers habe ich den Zyklus auf 4 hochgestellt, da mir 3x Blinken zu kurz ist. Man setzt schließlich erst den Blinker und macht dann noch einmal kurz Schulterblick. 5x ist jedoch zu viel, wenn man aus Kreisverkehren ausfährt blinkt er ein wenig zu lange..
1610 Antworten
VIM = Video in Motion, Video während der Fahrt
Wenn du das hättest, wäre das nach einem MMI Update bspw. weg...
Zitat:
@hadez16 schrieb am 8. Juni 2020 um 14:55:21 Uhr:
VIM = Video in Motion, Video während der FahrtWenn du das hättest, wäre das nach einem MMI Update bspw. weg...
Ui, ja das hat er in der Tat codiert
😰
Aber sicherlich die am ehesten zu verzichtende Funktion ...
Gab es hier nicht auch Berichte, dass nach dem Update Probleme in der Funktion aufgetaucht sind ?
Das 91X4 Softwareupdate vom MMI hat bei mir keine eigenen Programmierungen zurück geändert.
Ich habe aber auch das Video während der Fahrt nicht an, da es mich ablenken würde.
Folgende Programmierungen habe ich unter Anderem geändert und sind durch das Update nicht verändert worden:
- Verkehrszeichenerkennung
- Ölstandanzeige im MMI aufrufbar
- Autohold Taster & Programmierung
...
Lediglich die Google Earth Anzeige war auf die Schematische geändert (konnte aber wieder aktiviert werden) und Neuerdings ist dort dieses privatsphären Symbol sichtbar.
Und besonders super ist neuerdings die Reaktionsschnelligkeit vom Touch im MMi. Endlich reagiert es auf jedes Tippen ohne Verzögerung.
Hat es jemand geschafft, dem MMI auch bei Modelljahr 2020 (BJ2019) den Klick-Sound (akustisches Touchscreen-Feedback) zu entlocken. Beim aktuellen Modelljahr haben dies ja alle Fzg (A1, Q3, A4, A5) bekommen und ich glaube nicht an eine Hardware Änderung.
Per Codierung habe ich nichts gefunden; enthält das SW Update vielleicht diese Option?
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Zitat:
@FP23 schrieb am 11. Juni 2020 um 11:15:07 Uhr:
Hat es jemand geschafft, dem MMI auch bei Modelljahr 2020 (BJ2019) den Klick-Sound (akustisches Touchscreen-Feedback) zu entlocken. Beim aktuellen Modelljahr haben dies ja alle Fzg (A1, Q3, A4, A5) bekommen und ich glaube nicht an eine Hardware Änderung.Per Codierung habe ich nichts gefunden; enthält das SW Update vielleicht diese Option?
Ja das Update enthält diese Option.
Danke für eure Berichte!
Bin immer mehr gespannt auf das morgige Update!
Öhm den Klicksound hatte ich von Anfang an drin, aber ich bin auch BJ2020.
Fernlichtassistent wie codiern ?
A5 und 09.
Was genau ?
Zitat:
@Scotty6986 schrieb am 11. Juni 2020 um 16:13:04 Uhr:
Öhm den Klicksound hatte ich von Anfang an drin, aber ich bin auch BJ2020.
Muss ich den i‘wo einstellen/ aktivieren?
Habe ich nicht.
Dafür ist alles gut gegangen mit den Codierungen und dem MMI Update!
Einen Unterschied zu vorher habe ich aber noch nicht feststellen können ...
Hallo an alle Software Profis,
Kann man eventuell das MMI so programmieren das wenn die Zündung aus ist auch keine Musik mehr läuft ?
Es nervt mich wenn ich den Motor ausmache und hier noch die Musik “dudelt” und ich immer erst die Fahrertür aufmachen muss.
Freue mich wenn es geht und ich im Umkreis München einen finde der es programmieren kann.
RSQ3 BJ. 6.12.19.
Vielen Dank
Reitgrufti
nein
Tür auf = off
Schade aber vielen Dank Scotty für die Antwort
Hab die zwei Leistungsdiagramme auch mal reincodiert, aber ich glaub die WErte stimmen nicht. Drehmoment komm ich nicht über 80% raus und Leistung zeigt er bei 3200% 100% an. Beim dicken Diesel sollte doch zwischen ca 2000 und 3000 umdrehungen wohl mal 100% Drehmoment anliegen...
Begrüßungssound vom MMI geht, muss nur rausfinden wie man das n bissl leiser macht, ist so zu laut.
Die geschwindigkeitsinterwalle vom Matrix sobald es einschaltet kann man die auch ändern?
Und im Steuergerät 09 hab ich mit dem VCDS kein zugriff, also nix mit rauscodieren der SWRA