Codierungen "WAS GEHT GENERELL"
Hi,
gibt es schon welche unter euch, die Erfahrungen am F3 gesammelt haben ?
Beste Antwort im Thema
Ich habe mit OBD11 soweit mal alles durchgeschaut, viel ausprobiert und teile meine Erfahrungen gerne. Sämtliche Codierungen sind natürlich auf eigene Gefahr. Getestet beim Q3 F3 Modelljahr 2019.
Grundsätzlich muss die Motorhaube auf, Fahrertür offen und Parkbremse angezogen sein. Nach Codierungen betreffend des MMI 10 Sekunden Lautstärkeregler gedrückt halten, damit das System einmal neu hoch fährt. Änderungen in den übrigen STG's werden i.d.R. sofort übernommen, ggf. mal Zündung Ein-/Aus machen. Durch den MMI Reset oder Umcodierungen werden ggf. Einstellungen im MMI zurückgesetzt, z.B. das automatische Spiegelanklappen beim Verriegeln oder der Einschaltzeitpunkt vom Abblendlicht früh/spät/mittel. Man muss also ggf. anschließend wieder seine gewünschten Einstellungen personalisieren.
Apple Car Play Wireless
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
Apple_DIO_Wireless (aus --> ein)
wlan_5ghz_switch (aus --> ein)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Klappt super, getestet mit MMI High + Smartphone Interface. iPhone verbindet sich bei Start automatisch nach ca. 5-10 Sekunden und alle Funktionen stehen zur Verfügung. Telefonieren klappt auch entsprechend über CarPlay. Man kann jedoch jederzeit wieder in den MMI-Modus wechseln und dort die Funktionen nutzen. Achja: man sollte sich nicht manuell in das 5ghz WLan vom MMI einwählen und gleichzeitig Wireless CarPlay nutzen, da ansonsten das iPhone logischerweise keine Internetverbindung über seine SIM hat.
Rückleuchten mit Tagfahrlicht aktiv
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Tagfahrlicht (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Klappt super und sieht auch noch besser aus. Es wird im VC die grüne Standlicht Lampe dauerhaft mit angezeigt, Kennzeichenbeleuchtung ist ebenfalls aktiv
Tagfahrlicht über MMI ein- und ausschaltbar
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Aussenlicht_Front"
Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge möglich (nicht aktiv --> aktiv)
Zugriffscode eingeben: 31347
Einstellung befindet sich dann unter Fahrzeug, Außenbeleuchtung, Tagfahrlicht
Begrüßungssound MMI beim Starten
STG Informationselektronik 5F
Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"
vehilce_readiness_sound (nicht aktiviert --> aktiviert)
MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)
Getestet mit MMI High, beim Hochfahren des MMI ertönt so eine Art Fanfare wie im Audi A8 (ggf. auch A6/A7), diese ist zudem über Einstellungen, Ansagen & Töne, Begrüßungssound in der Lautstärke regelbar. Der Kanal "vehicle_leaving_sound" funktioniert leider nicht, hatte gehofft dem Q3 einen Audi-Heartbeat wie im TT entlocken zu können...
Zeigerinszenierung Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 0 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Beim Einschalten der Zündung schlagen die Zeiger einmal aus, bzw. in der Dynamik Ansicht vom VC diese "Balkenanzeige"
Laptimer/Rundenzeiten/Stoppuhr im Virtual Cockpit
STG Schalttafeleinsatz 17
Lange Codierung
Byte 01
Bit 3 aktivieren
Codierung übernehmen, fertig
Getestet mit VC Plus. Im Bereich Bordcomputer kann mit der linken Lenkradtaste das Menü geöffnet werden und dort neben Bordcomputer u. reduzierter Anzeige der Laptimer aufgerufen werden. Kann man super auch als Stoppuhr nutzen :-)
Abschaltgeschwindigkeit Einparkhilfe bzw. 360 Grad Kamera erhöhen
STG Einparkhilfe 76
Anpassung --> "Abschaltgeschwindigkeit für Einparkhilfe"
Wert verstellen, Standard 10, Maximum 20
PCD/Kameras bleibt länger aktiv, erleichtert z.B. enge Durchfahrten mit Kameraunterstützung bzw. man kann die Frontkamera bei schlecht einsehbaren Ausfahrten schon früher im Anrollen einschalten. Werte über 20 werden nicht angenommen bzw. sind ungültig
Spurverlassenswarnung auf Spurführungsassistenten upgraden
STG Frontsensorik für Fahrerassistenzsysteme A5
Anpassung --> "Personalisierung Eingriffszeitpunkt bei Kl. 15"
Wert verstellen, Standard ist spät, Umstellen auf früh
Anpassung --> "Warnungsintensität Spurhalteassistent"
Wert verstellen, Standard ist Mittel, umstellen auf Stark
Zugriffscode: 20103
Bei aktivierter Spurverlassenswarnung über den Lenkstockhebel und erkannter Spur (grüner Rand im Symbol) hält das Fahrzeug nun zuverlässig die Spurmitte und lenkt aktiv auch die leichten Kurven z.B. auf der Autobahn oder Landstraße mit. Entspricht somit der Funktionalität "Adaptiver Fahrassistent" (Kennung PCE) als Spurführungsassistenten. Ansonsten hat der Q3 serienmäßig nur eine Spurverlassenswarnung, die kurz vor dem Überfahren der Begrenzung das Auto sehr unsanft zurückgelenkt und selbst mit ACC also Adaptiver Geschwindigkeitsassistent (Kennung PCG) findet keine echte Spurführung statt bzw. es gibt auch im MMI hierzu keine Einstellungsmöglichkeit
Fußraumbeleuchtung während der Fahrt als Ambiente Licht
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Innenlicht Leuchtenkonfiguration"
Fussraumbeleuchtung (nicht verbaut --> verbaut)
Zugriffscode eingeben: 31347
Anpassung --> "Innenlicht 2.Generation"
Defaultwert Ambienteprofil Fussraum (Wert der Dimmung einstellen, Empfehlung 70)
Zugriffscode eingeben: 31347
Getestet mit Ambientebeleuchtung Mehrfarbig. Bei dieser Codierung bleibt die Fußraumbeleuchtung auch bei geschlossener Tür als Ambientebeleuchtung während der Fahrt aktiv. Nach dem Schließen der Tür dimmt diese auf den eingestellten Wert herunter, 70% empfand ich als angenehm. Serienmäßig schaltet diese sich ab und der Fußraum ist dunkel
Komfortblinken Zyklus verstellen
STG Elektronische Zentralelektrik 09
Anpassung --> "Außenlicht_Blinker"
Komfortblinken Blinkzyklen
Wert verstellen, Standard 3, von 1-5 ist alles möglich
Zugriffscode: 31347
Beim Antippen des Blinkers habe ich den Zyklus auf 4 hochgestellt, da mir 3x Blinken zu kurz ist. Man setzt schließlich erst den Blinker und macht dann noch einmal kurz Schulterblick. 5x ist jedoch zu viel, wenn man aus Kreisverkehren ausfährt blinkt er ein wenig zu lange..
1610 Antworten
Oder so! :-D
Hallo, wäre beim Q3 pACC durch codieren möglich?
Gruß
Adresse 13: Distanzregelung (J428) Labeldatei:| 2Q0-907-572.clb
Teilenummer SW: 2Q0 907 572 R HW: 2Q0 907 572 B
Bauteil: ACCCONTIMQB H03 0372
Codierung: 3200E7D31CFF8728747C61448050A700080000000000000004
Betriebsnr.: WSC 06385 790 00016
ASAM Datensatz: EV_ACCMRRCONTIVW376 003016
ROD: EV_ACCMRRCONTIVW376_003_VW37.rod
VCID: 43D2BE719B105B3F944-8016
Nein, pACC ist durch Signaturen (Swap) im Steuergerät abgesichert
Das wird wohl dann kein Händler machen, da ab Werk nicht vorgesehen?
Gruß
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Richtig 😉
Hallo, an alle Experten!! ich war gestern beim Codierer und habe einige Sachen machen lassen. Heute stelle ich fest, das beim Verriegeln die Rückspiegel nicht mehr einklappen. Haben wir da einen Fehler codiert ? oder kann ich irgendwie rausfinden, woran es liegt.
Danke für eine Antwort
Zitat:
@ich56 schrieb am 12. Mai 2020 um 17:40:13 Uhr:
Hallo, an alle Experten!! ich war gestern beim Codierer und habe einige Sachen machen lassen. Heute stelle ich fest, das beim Verriegeln die Rückspiegel nicht mehr einklappen. Haben wir da einen Fehler codiert ? oder kann ich irgendwie rausfinden, woran es liegt.
Danke für eine Antwort
Manchmal wird das MMI resettet. Dann müssen individuelle Einstellungen wieder neu vorgenommen werden.
Zitat:
@Bernieleinchen schrieb am 12. Mai 2020 um 17:50:03 Uhr:
Zitat:
@ich56 schrieb am 12. Mai 2020 um 17:40:13 Uhr:
Hallo, an alle Experten!! ich war gestern beim Codierer und habe einige Sachen machen lassen. Heute stelle ich fest, das beim Verriegeln die Rückspiegel nicht mehr einklappen. Haben wir da einen Fehler codiert ? oder kann ich irgendwie rausfinden, woran es liegt.
Danke für eine Antwort
Manchmal wird das MMI resettet. Dann müssen individuelle Einstellungen wieder neu vorgenommen werden.
Einfach im Menü unter Zentralverriegelung wieder aktivieren
Kann beim löschen vom Fehlerspeicher kommen
@ich56
War bei mir neulich genauso, erst n Schreck, dann neu im Menü aktivieren!
Wie meine Vorredner sagen:
Liegt also am MMI-Reset / am Fehlerspeicher.
Kein Beinbruch
Aber, Frage:
„Mein Codierer“ hat mir das Anklappen auf 3 sec Verzögerung eingestellt, da er meinte, im Winter wäre es für den Spiegelmotor schädlich, wenn der bei Frost die Spiegel automatisch an- oder abklappt.
Hat da Jemand Erfahrung aus dem Winter (der keiner war ...)?
Ich habe es immer aktiviert und nie was passiert. Heute in der Waschstraße hatte ich die Spiegel aufgeklappt und den Fahrerspiegel hatte es dann halb eingeklappt. Nicht gut! Funktioniert aber immer noch.
Hi, danke für die Expertentipps. Und was soll ich sagen!!! es geht wieder wie vorher. Nach dem erfolgten Update vom MMI hätte mich der "Freundliche" ja mal darauf hinweisen können. Aber ich habe ja kompetente Leute hier sitzen. Prima von Euch !!
Bleibt gesund und gute Fahrt
Bin heute vom codierer wieder da, soweit hat auch fast alles geklappt. Drei Sachen jedoch leider nicht.
Spurassistent Upgraden nicht möglich, weil die Option zum verstellen nicht da ist. Keine Ahnung ich kenn mich da nicht aus mit. Er sagt gibts nicht und fertig.
Fernlichtassistent auch nicht möglich, weil Kanal 20 nicht vorhanden, wenn wir einen anderen nehmen schmeißt er beim Fernlicht einschalten " Fernlichtassistent Störung " im FIS. Mussten wir wieder auf Werk einstellen.
Sitzheizung ebenfalls keine Chance, Stufen 1-6 sind angegeben warum auch immer, es gibt ja nur 3, wir haben nur die 1-3 erhöht weil 4-6 schon extrem hoch eingestellt sind, auf bis 55 Grad bei Stufe 3. Das kann also schon mal nicht den Fahrersitz betreffen, da dieser Maximal 36 Grad auf Stufe 3 voreingestellt hat. Das haben wir mal auf 44 und 54 Grad erhöht, passiert aber garnix. Wird nicht mehr warm als vorher. Wohlgemerkt Oberschwelle bei allen. Unterschwelle habe ich immer 2-3 Grad weniger gewählt. Tangiert die Sitzheizung aber alles nicht. Temp bleibt immer gleich bescheiden, nämlich kaum Merkbar. Wie auch bei 36 Grad, da ist Körpertemperatur mehr. Keine Ahnung was sich Audi bei dem Mist gedacht hat. Eigentlich ist es dann ja eher eine Sitzkühlung, denn auf Stufe 1 ist Standard 22 Grad.... Das ich nicht Lache.
Als Codierungsbasis habe ich die MQB Liste hier aus dem Forum genommen und Stemei.
Ja auch bei meinem Codierer gehen einige Sachen nicht. Die Einschalt Fanfare fürs MMI funkt nicht--schade.
Spurassi ging auch nicht---kann ich aber mit leben. 4. Blinken habe ich leider vergessen--na ja nächste Mal. Sitzheizung wollte ich nicht. Aber lasst euch ruhig weiter über das Codieren aus. Ich kann nur begeistert von Euren Vorschlägen sein.
Hi
Gleiches bei mir. Spurassistent Upgraden nicht möglich, und auch Lane Assist ab Start deaktiviert nicht Codier bar. Glaube beim neuen Baujahr haben
sie was geändert.
Ps. Die Einschalt Fanfare funktioniert bei mir.
Weschi
War die Motorhaube offen?