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Codierungen "WAS GEHT GENERELL"

Audi Q3 F3
Themenstarteram 1. April 2019 um 15:30

Hi,

gibt es schon welche unter euch, die Erfahrungen am F3 gesammelt haben ?

Beste Antwort im Thema

Ich habe mit OBD11 soweit mal alles durchgeschaut, viel ausprobiert und teile meine Erfahrungen gerne. Sämtliche Codierungen sind natürlich auf eigene Gefahr. Getestet beim Q3 F3 Modelljahr 2019.

Grundsätzlich muss die Motorhaube auf, Fahrertür offen und Parkbremse angezogen sein. Nach Codierungen betreffend des MMI 10 Sekunden Lautstärkeregler gedrückt halten, damit das System einmal neu hoch fährt. Änderungen in den übrigen STG's werden i.d.R. sofort übernommen, ggf. mal Zündung Ein-/Aus machen. Durch den MMI Reset oder Umcodierungen werden ggf. Einstellungen im MMI zurückgesetzt, z.B. das automatische Spiegelanklappen beim Verriegeln oder der Einschaltzeitpunkt vom Abblendlicht früh/spät/mittel. Man muss also ggf. anschließend wieder seine gewünschten Einstellungen personalisieren.

Apple Car Play Wireless

STG Informationselektronik 5F

Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"

Apple_DIO_Wireless (aus --> ein)

wlan_5ghz_switch (aus --> ein)

MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)

Klappt super, getestet mit MMI High + Smartphone Interface. iPhone verbindet sich bei Start automatisch nach ca. 5-10 Sekunden und alle Funktionen stehen zur Verfügung. Telefonieren klappt auch entsprechend über CarPlay. Man kann jedoch jederzeit wieder in den MMI-Modus wechseln und dort die Funktionen nutzen. Achja: man sollte sich nicht manuell in das 5ghz WLan vom MMI einwählen und gleichzeitig Wireless CarPlay nutzen, da ansonsten das iPhone logischerweise keine Internetverbindung über seine SIM hat.

Rückleuchten mit Tagfahrlicht aktiv

STG Elektronische Zentralelektrik 09

Anpassung --> "Aussenlicht_Front"

Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Tagfahrlicht (nicht aktiv --> aktiv)

Zugriffscode eingeben: 31347

Klappt super und sieht auch noch besser aus. Es wird im VC die grüne Standlicht Lampe dauerhaft mit angezeigt, Kennzeichenbeleuchtung ist ebenfalls aktiv

Tagfahrlicht über MMI ein- und ausschaltbar

STG Elektronische Zentralelektrik 09

Anpassung --> "Aussenlicht_Front"

Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge möglich (nicht aktiv --> aktiv)

Zugriffscode eingeben: 31347

Einstellung befindet sich dann unter Fahrzeug, Außenbeleuchtung, Tagfahrlicht

Begrüßungssound MMI beim Starten

STG Informationselektronik 5F

Anpassung --> "Fahrzeugkonfiguration"

vehilce_readiness_sound (nicht aktiviert --> aktiviert)

MMI Reset (10 Sekunden Lautstärkeknopf)

Getestet mit MMI High, beim Hochfahren des MMI ertönt so eine Art Fanfare wie im Audi A8 (ggf. auch A6/A7), diese ist zudem über Einstellungen, Ansagen & Töne, Begrüßungssound in der Lautstärke regelbar. Der Kanal "vehicle_leaving_sound" funktioniert leider nicht, hatte gehofft dem Q3 einen Audi-Heartbeat wie im TT entlocken zu können...

Zeigerinszenierung Virtual Cockpit

STG Schalttafeleinsatz 17

Lange Codierung

Byte 01

Bit 0 aktivieren

Codierung übernehmen, fertig

Getestet mit VC Plus. Beim Einschalten der Zündung schlagen die Zeiger einmal aus, bzw. in der Dynamik Ansicht vom VC diese "Balkenanzeige"

Laptimer/Rundenzeiten/Stoppuhr im Virtual Cockpit

STG Schalttafeleinsatz 17

Lange Codierung

Byte 01

Bit 3 aktivieren

Codierung übernehmen, fertig

Getestet mit VC Plus. Im Bereich Bordcomputer kann mit der linken Lenkradtaste das Menü geöffnet werden und dort neben Bordcomputer u. reduzierter Anzeige der Laptimer aufgerufen werden. Kann man super auch als Stoppuhr nutzen :-)

Abschaltgeschwindigkeit Einparkhilfe bzw. 360 Grad Kamera erhöhen

STG Einparkhilfe 76

Anpassung --> "Abschaltgeschwindigkeit für Einparkhilfe"

Wert verstellen, Standard 10, Maximum 20

PCD/Kameras bleibt länger aktiv, erleichtert z.B. enge Durchfahrten mit Kameraunterstützung bzw. man kann die Frontkamera bei schlecht einsehbaren Ausfahrten schon früher im Anrollen einschalten. Werte über 20 werden nicht angenommen bzw. sind ungültig

Spurverlassenswarnung auf Spurführungsassistenten upgraden

STG Frontsensorik für Fahrerassistenzsysteme A5

Anpassung --> "Personalisierung Eingriffszeitpunkt bei Kl. 15"

Wert verstellen, Standard ist spät, Umstellen auf früh

Anpassung --> "Warnungsintensität Spurhalteassistent"

Wert verstellen, Standard ist Mittel, umstellen auf Stark

Zugriffscode: 20103

Bei aktivierter Spurverlassenswarnung über den Lenkstockhebel und erkannter Spur (grüner Rand im Symbol) hält das Fahrzeug nun zuverlässig die Spurmitte und lenkt aktiv auch die leichten Kurven z.B. auf der Autobahn oder Landstraße mit. Entspricht somit der Funktionalität "Adaptiver Fahrassistent" (Kennung PCE) als Spurführungsassistenten. Ansonsten hat der Q3 serienmäßig nur eine Spurverlassenswarnung, die kurz vor dem Überfahren der Begrenzung das Auto sehr unsanft zurückgelenkt und selbst mit ACC also Adaptiver Geschwindigkeitsassistent (Kennung PCG) findet keine echte Spurführung statt bzw. es gibt auch im MMI hierzu keine Einstellungsmöglichkeit

Fußraumbeleuchtung während der Fahrt als Ambiente Licht

STG Elektronische Zentralelektrik 09

Anpassung --> "Innenlicht Leuchtenkonfiguration"

Fussraumbeleuchtung (nicht verbaut --> verbaut)

Zugriffscode eingeben: 31347

Anpassung --> "Innenlicht 2.Generation"

Defaultwert Ambienteprofil Fussraum (Wert der Dimmung einstellen, Empfehlung 70)

Zugriffscode eingeben: 31347

Getestet mit Ambientebeleuchtung Mehrfarbig. Bei dieser Codierung bleibt die Fußraumbeleuchtung auch bei geschlossener Tür als Ambientebeleuchtung während der Fahrt aktiv. Nach dem Schließen der Tür dimmt diese auf den eingestellten Wert herunter, 70% empfand ich als angenehm. Serienmäßig schaltet diese sich ab und der Fußraum ist dunkel

Komfortblinken Zyklus verstellen

STG Elektronische Zentralelektrik 09

Anpassung --> "Außenlicht_Blinker"

Komfortblinken Blinkzyklen

Wert verstellen, Standard 3, von 1-5 ist alles möglich

Zugriffscode: 31347

Beim Antippen des Blinkers habe ich den Zyklus auf 4 hochgestellt, da mir 3x Blinken zu kurz ist. Man setzt schließlich erst den Blinker und macht dann noch einmal kurz Schulterblick. 5x ist jedoch zu viel, wenn man aus Kreisverkehren ausfährt blinkt er ein wenig zu lange..

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Du meinst Spurhalteassistent? Dann bin ich d'accord.

 

Side-Assist ist wieder was anderes...

Assistent für Spurverlassenswarnung und Spurwechselwarnung ist damit gemeint, dieser ist Serienmäßig mit Multifunktionskamera. Gruß

Zitat:

@arminschneider schrieb am 18. April 2019 um 15:13:44 Uhr:

Assistent für Spurverlassenswarnung und Spurwechselwarnung ist damit gemeint, dieser ist Serienmäßig mit Multifunktionskamera. Gruß

Danke, ich hab es mir gerade mal durchgelesen im Konfigurator.

Ja, dann hat der Q3 wie der VW T-Roc serienmäßig die große Vorfeldkamera.

Wieder was gelernt.

Somit lässt sich die Verkehrszeichenerkennung nachträglich codieren.

Themenstarteram 18. April 2019 um 16:54

Zitat:

@hadez16 schrieb am 18. April 2019 um 15:37:27 Uhr:

Zitat:

@arminschneider schrieb am 18. April 2019 um 15:13:44 Uhr:

Assistent für Spurverlassenswarnung und Spurwechselwarnung ist damit gemeint, dieser ist Serienmäßig mit Multifunktionskamera. Gruß

Danke, ich hab es mir gerade mal durchgelesen im Konfigurator.

Ja, dann hat der Q3 wie der VW T-Roc serienmäßig die große Vorfeldkamera.

Wieder was gelernt.

Somit lässt sich die Verkehrszeichenerkennung nachträglich codieren.

Hi,

hast du da schon eine Vorgehensweise..?:confused:

Garantiert keine andere als woanders...hat jemand einen neuen Q3 und VCDS? Kann mal bitte jemand einen Auto-Scan zur Verfügung stellen?

Zitat:

@hadez16 schrieb am 18. April 2019 um 19:07:29 Uhr:

Garantiert keine andere als woanders...hat jemand einen neuen Q3 und VCDS? Kann mal bitte jemand einen Auto-Scan zur Verfügung stellen?

Am 4.Mai hole ich meinen ab und kann dann einen Autoscan zur Verfügung stellen.

Neues Interface hast du? Die alten werden nicht mehr unterstützt ab Modelljahr 19

Zitat:

@hadez16 schrieb am 19. April 2019 um 12:25:59 Uhr:

Neues Interface hast du? Die alten werden nicht mehr unterstützt ab Modelljahr 19

Ja, ich habe ein HEX-NET.

Sehr gut ;)

Mit der Sicherheit was genau verbaut ist, anhand des Auto-Scans, kann ich dann hier die Schritte für die Verkehrszeichenerkennung auflisten.

Moin, ich werde diese Woche bestellen.

1. Frage zum LED mit dem dynamischen Blinker hinten.

Kann man vorne den dynamischen Blinker codieren, oder ist das wesentlich teurere Matrix erforderlich?

2.Beim TFL scheint es mit der Codierung der Ruckleuchten kein größeres Problem zu sein, oder?

Danke für Eure Antworten.

Blinker kann man nicht codieren, Nein.

Rückleuchten mit TFL ist kein Problem

Zitat:

@kuddel40 schrieb am 28. April 2019 um 13:25:59 Uhr:

Moin, ich werde diese Woche bestellen.

1. Frage zum LED mit dem dynamischen Blinker hinten.

Kann man vorne den dynamischen Blinker codieren, oder ist das wesentlich teurere Matrix erforderlich?

2.Beim TFL scheint es mit der Codierung der Ruckleuchten kein größeres Problem zu sein, oder?

Danke für Eure Antworten.

Nimm das Matrix! Nicht wegen des blöden Blinkers (den siehst du selbst nicht während der Fahrt), sondern wegen des einmalig guten Lichts auf Autobahnen und Landstraßen! Es ist jeden Cent wert, zumindest für Leute wie mich, die relativ oft nachts fahren.

Zitat:

@hadez16 schrieb am 28. April 2019 um 14:40:34 Uhr:

Blinker kann man nicht codieren, Nein.

Rückleuchten mit TFL ist kein Problem

Kannst du den Code bitte hier mal einstellen ? Danke im Voraus.

Gruß Nordland12

Zitat:

@Nordland12 schrieb am 28. April 2019 um 22:17:25 Uhr:

Kannst du den Code bitte hier mal einstellen ? Danke im Voraus.

Gruß Nordland12

Am einfachsten geht es über den Anpassungskanal "Dauerfahrlicht aktiviert zusätzlich Standlicht" im BCM (STG 09). Das schaltet dann zwar auch die Kennzeichenbeleuchtung und die Instrumentenbelechtung mit an, aber dann ist man mit einem Kanal fertig.

Wenn man wirklich NUR die Rückleuchten mit an haben möchte, muss man den Leuchten eben die richtige Lichtfunktion zuweisen. Dazu müsste man mal ein Abbild vom BCM sehen...

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