Codierung eines 2010 er A3`s Stand Feb 2010 (Bordnetz)

Da ich hier mitlerweile fast wöchentlich gefragt werde, wie der aktuelle Stand zum codieren eines 2010er A3`s ist , hier die ernüchternde Antwort :
Es geht :
Abbiegelicht über Nebler
TFL über Abblendlicht
Regen-Llichtsensor an sich codierbar/aktivierbar
diverse Verbauten (Standheizung/Sitzheizung etc)
Notbremsblinken (ist aber schon Serie)
Ver-Entriegeln mit Horn quittieren
DIMMUNG Fussraumbeleuchtung über den Anpassungskanal (geht aber auch übers FIS)

Es geht NICHT :
CH / LH aktivierbar (ggf. steht das im Zusammenhang mit dem Regen-Lichtsensor- was ich hier aber nicht testen konnte)
Zusatzmenu ist ebenfalls nicht in dem Umfang codierbar wie bei meinem Mj08er / 09er
TFL abdimmen bei Blinker ein (dieses kann man nicht deaktvieren wie im 2009er)
TFL mit Rückleuchten aktiv (nicht codierbar)
DIMMUNG Blinker vorne (US-Style)
Beim Sportback : NSL über Bremslicht aktiv
Anbei noch ein Foto von dem Steuergerät selbst (was nun Komfort sowie Bordnetz beinhaltet)
Ansteuerzeiten der Scheinwerferreinigungsanlage

!!!! Alle hier genannten Codierungen die NICHT gehen, sind bei einem 2007-2008-2009er A3 zu codieren bzw. Veränderbar !!!!

Die Aussagen hier beziehen sich auf den aktuellen DATENSTAND von VCDS im Feb 2010 !
Selbst die BETA Version 912 (vcds) bringt keine Veränderung mit sich....

Gruss
Andy

Zitat:

Original geschrieben von k.69

Passt's jetzt?

sehe kein unterschied

ich rede HIER von

http://audi-wiki.onlinewerk.net/index.php?...

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

Zitat:

Original geschrieben von k.69

Passt's jetzt?

sehe kein unterschied
ich rede HIER von
http://audi-wiki.onlinewerk.net/index.php?...

...kein Wunder, denn ich redete hier von:

http://audi-wiki.onlinewerk.net/index.php?...

;-)

CH sollte nun passen.

Hallo,
ich habe schon viel darüber gelesen aber bin immer wieder aufs Neue verwirrt bzgl. "Tagfahrlicht Skandinavien".
Bedeutet das, dass wenn mein Lichtschalter auf DRL steht (kein Xenon), dass mit dem Tagfahrlicht auch die Rückleuchten an sind?
Oder bedeutet das, dass das Tagfahrlicht schon mit Schalterstellung 0 an ist?
An ersterem hätte ich schon interesse...

Zitat:

Original geschrieben von lyrix2005

TFL im FIS Aktivieren und Deaktivieren MJ 2011. Vielleicht gehts auch beim Rest
Habs in die WIKI geschrieben. Aber irgendwas stimmt da noch nicht. Muss jemand nacharbeiten

habs gerade getestet

funzt bei mir nicht, bei mir wird das menü nicht angezeigt

mit: 01010110 56

ohne:01010100 54

hab tfl aus beim blinken rausgenommen

ich hab auch TFL bei schalter 0 mal rausgetan zum test, war aber auch ohne erfolg

...

sollte man schon richtig codieren
7 6 5 4 3 2 1 0 <-- so wird gezählt
0 1 0 1 0 1 0 0 <-- deine codierung ab Werk
1 1 0 1 0 1 0 0 <-- Bit 7 auf 1
Rest sollte ja klar sein was du falsch gemacht hat

ups^^
da war ich wohl falsch informiert von welcher seite man zählt
ich codier noch nicht so lang
hast du schon was neues wegen NSL als Bremslicht gefunden?
Nachtrag:
Habs eben codiert, TFL Menü funzt einwandfrei.

Zitat:

Original geschrieben von lyrix2005

sollte man schon richtig codieren
7 6 5 4 3 2 1 0 <-- so wird gezählt
0 1 0 1 0 1 0 0 <-- deine codierung ab Werk
1 1 0 1 0 1 0 0 <-- Bit 7 auf 1
Rest sollte ja klar sein was du falsch gemacht hat

Hy,

Kann bestätigen das es bei meinem S3 MJ2011 einwandfrei funktioniert.

Danke nochmal für das neue Future.

Gruß

Sascha

wieder eine sinnlose Funktion mehr die keiner nutzen wird

Zitat:

Original geschrieben von lyrix2005

wieder eine sinnlose Funktion die keiner nutzen wird mehr

wenn die funktion auch beim MJ10 funktioniert, dann werde ich sie definitiv nutzen

jetzt muss nur noch ch/LH auf schalterstellung 0 funktionieren und ich bin glücklich mit den codierungen

wozu wenn man fragen darf?

Zitat:

Original geschrieben von lyrix2005

wozu wenn man fragen darf?

für verfolgungsjagden im dunkeln

ich hatte schonmal die eine oder andere situation wo ich das tfl auschalten wollte, und da ist es dann ganz nützlich die funktion zu haben

Zitat:

Original geschrieben von lyrix2005

wieder eine sinnlose Funktion mehr die keiner nutzen wird

wieso sinnlos?

wenn bei mir die standheizung eingebaut wird denke ich werden die die zündung brauchen

dann brennt die ganze zeit TFL Skandinavien

muss ja nicht sein

is im übrigen ne schöne spielerei wenn man dem beifahrer wieder zeigen kann: schau mal was meiner kann^^

Zitat:

Original geschrieben von AustriaMI

Zitat:

Original geschrieben von lyrix2005

wieder eine sinnlose Funktion die keiner nutzen wird mehr

wenn die funktion auch beim MJ10 funktioniert, dann werde ich sie definitiv nutzen
jetzt muss nur noch ch/LH auf schalterstellung 0 funktionieren und ich bin glücklich mit den codierungen

das kann man lösen! ^ es gibt die option den taster nachzurüsten (wie bei den alten modellen) - ggf reicht es wenn man dann einmalig den pin brückt um es zu aktivieren!

die codierung ist nicht dokumentiert damit der taster freigegeben wird, ich kann bei zeiten das bit mal raussuchen, hatte ich mir irgendwo augeschrieben, erst dann wird der MWB für den taster auch sichtbar

Zitat:

Original geschrieben von Skaahl

Zitat:

Original geschrieben von lyrix2005

wieder eine sinnlose Funktion mehr die keiner nutzen wird

wieso sinnlos?
wenn bei mir die standheizung eingebaut wird denke ich werden die die zündung brauchen
dann brennt die ganze zeit TFL Skandinavien
muss ja nicht sein

was hat die Standheizung mit der Zündung und TFL zu tun? ==> NICHTS