CO2 Unregelmäßigkeiten beim neuen Touran
Moin,
für alle, die schon tief durchgeatmet haben, weil die Euro 6-Diesel offenbar nicht vom Diesel-Gate-Skandal betroffen sind, kommt jetzt die nächste Zitterpartie. Ich will keine Pferde scheu machen, habe da aber ein ganz ungutes Gefühl. Die Volumenmodelle Polo, Golf und Passat sind betroffen - genaueres erfährt man ja momentan nicht. Die bluemotion-Modelle scheinen mehr zu emittieren als erlaubt ... Warum sollte der Touran nicht betroffen sein, zumal der aufgrund seiner Karosse wohl noch mehr mit geringeren Verbrauchswerten zu kämpfen hat? Die hier geposteten Durchschnittsverbräuche von 6,5-7L lassen skeptisch werden, sind die Verbrauchwerte von VW doch mit deutlich unter 5l im Mix angegeben - und daran hängt ja direkt die CO2-Emission...
Ob uns Diesel-Käufern die Suppe jetzt doch noch gründlich versalzen wird ...?
Ich möchte hier keinen Sorgen- und Spekulations-Thread öffnen.
Wer Informationen findet oder bereits hat, kann diese ja einstellen.
Schlaft gut!
Beste Antwort im Thema
Heute abgeholt, CL, 2.0 TDI, 150 PS, Landstraße beigemischt wegen Stau auf der AB, nach 350 km errechneter Verbrauch bei 5,0 l in der Einfahrphase. Zügige Fahrt im noch gebremsten Drehzahlbereich... Das passt soweit.
Gruß
Marc
30 Antworten
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 6. November 2015 um 10:33:38 Uhr:
Wie gefragt, was hat die Effizienzklasse damit zu tun und ein nicht genormter Verbrauchswert.
Dein CO2-Ausstoß bestimmt Deine Steuertlast. Wenn VW selbst bei den NEFZ Zahlen noch Hand angelegt hat wird es nochmal teuer für die Wolfburger. Und nicht zu vergessen der neue WLTP kommt ja dem nicht genormten Verbrauchswert schon etwas näher. Und der neue WLTP liegt ja seit Oktober 2015 fertig bei Dobrindt in der Schublade, nur noch eine Frage der Zeit bis Schäuble ihn als Besteuerungsgrundlage heranzieht um Dich mal wieder um ein paar Euro zu erleichtern.
Mein CO² Ausstoß bestimmt die Energiesteuerlast. So ist das richtig, die der KFZ Steuer nicht. Die Energieeffizienzklasse bleibt weiter außen vor.
Zitat:
Demensprechend werden wohl auch die neuen Steuerberechnungen ausfallen auf die sich VW einstellen muss. Immerhin 100 € mehr im Jahr die dem Fiskus fehlen pro Auto bei Neuzulassungen.
100€? Mein Golf ist wohl betroffen, ich schätze er wird um 0,1-0,2l hochkorrigiert. Das macht keine 100€ pro Jahr aus. Eher 10-20€.
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 6. November 2015 um 10:57:20 Uhr:
Mein CO² Ausstoß bestimmt die Energiesteuerlast. So ist das richtig, die der KFZ Steuer nicht. Die Energieeffizienzklasse bleibt weiter außen vor.
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 6. November 2015 um 10:57:20 Uhr:
100€? Mein Golf ist wohl betroffen, ich schätze er wird um 0,1-0,2l hochkorrigiert. Das macht keine 100€ pro Jahr aus. Eher 10-20€.Zitat:
Demensprechend werden wohl auch die neuen Steuerberechnungen ausfallen auf die sich VW einstellen muss. Immerhin 100 € mehr im Jahr die dem Fiskus fehlen pro Auto bei Neuzulassungen.
ja Du magst da mit Deiner vorläufigen Schätzung von 20€ Mehrkosten richtig liegen. Hängt natürlich auch von deinem Golf ab. VW hat ja offiziel schon mal 2 Milliarden Euro zurückgestellt um die CO2-Ausstoß Mehrkosten zu decken. Kannst Du Dir jetzt selber ausrechnen was das bei 11 Mio Fahrzeugen im Durchschnitt macht.
Aber all das ist ja nur Makulatur denn der WLTP wird kommen so oder so. Dann ist es mit der NEFZ Party vorbei und KFZ-Steuer rauf.
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Moin,
es gibt nun wohl eine erste offizielle Zusage, dass evtl. anfallende Steuerlasten aufgrund der erhöhten CO2-Emissionen nicht vom Verbraucher, sondern von VW getragen werden. Keine Erleichterung, aber zumindest muss diese Frage offenbar nicht mehr erstritten werden.
Ob die aktuellen blue-motion-Modellle des Touran Mj. 2016 betroffen sind, ist weiterhin unklar.
Es gibt keine Blue Motion Modelle des Touran.
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 6. November 2015 um 18:01:58 Uhr:
Es gibt keine Blue Motion Modelle des Touran.
Absolut alle neuen Touran Modelle nutzen BlueMotion Technology!
Zitat:
@auto-talk schrieb am 6. November 2015 um 18:04:28 Uhr:
Absolut alle neuen Touran Modelle nutzen BlueMotion Technology!Zitat:
@Diabolomk schrieb am 6. November 2015 um 18:01:58 Uhr:
Es gibt keine Blue Motion Modelle des Touran.
Das letzte Wort ist entscheidend.... es gibt so und so.
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 6. November 2015 um 18:15:25 Uhr:
Das letzte Wort ist entscheidend.... es gibt so und so.Zitat:
@auto-talk schrieb am 6. November 2015 um 18:04:28 Uhr:
Absolut alle neuen Touran Modelle nutzen BlueMotion Technology!
sind die VW'ler jetzt alle unter die Linguisten gegangen? Von mir aus nenne es doch BMT.
Dein Kommentar auf die Antwort vo auto-talk ist missverständlich. Die aktuell angebotenen TDI nutzen die bluemotion-Technologie - das ist das BMT in der Motorenbezeichnung. Das gilt auch für den noch nicht verfügbaren 190PS-Diesel.
Zitat:
@auto-talk schrieb am 6. November 2015 um 18:35:06 Uhr:
sind die VW'ler jetzt alle unter die Linguisten gegangen? Von mir aus nenne es doch BMT.Zitat:
@Diabolomk schrieb am 6. November 2015 um 18:15:25 Uhr:
Das letzte Wort ist entscheidend.... es gibt so und so.
Man muss doch Differenzieren, vorgeworfen wird doch, dass vorallem die BM Modelle die CO² Werte nicht einhalten, und nicht alle Fahrzeuge die BMT haben, was ja quasi seit 2012 sicherlich sowieso alle sind!
die TSI haben auch alle BMT....
Zitat:
@pintie schrieb am 6. November 2015 um 18:43:23 Uhr:
die TSI haben auch alle BMT....
Eben, die sind noch lange nicht alle betroffen.
Es heißt ja:
Unter den betroffenen Autos seien viele Modelle mit dem Label "BlueMotion", mit Volkswagen Fahrzeuge als besonders schadstoffarm vermarktet.
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 6. November 2015 um 18:44:22 Uhr:
Eben, die sind noch lange nicht alle betroffen.Zitat:
@pintie schrieb am 6. November 2015 um 18:43:23 Uhr:
die TSI haben auch alle BMT....Es heißt ja:
Unter den betroffenen Autos seien viele Modelle mit dem Label "BlueMotion", mit Volkswagen Fahrzeuge als besonders schadstoffarm vermarktet.
Und nicht zu vergessen es sind auch Modelle mit ACT betroffen...