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CLK 230 Bremsanlage

Mercedes CLK 208 Coupé
Themenstarteram 22. Juni 2017 um 14:25

Servus alle zusammen,

 

Wie sieht das eigentlich aus mit der Bremsanlage beim 230er passt da auch eine Größere drauf wie zB. die vom 430er?

Ich möchte nur Vorne die Sättel tauschen da die Schwimmend gelagerten bei höheren geschwindigkeiten nicht so das Wahre sind, kommen doch sehr schnell in den wackelingen Bereich.

Danke vorab schonmal für eure Hilfe:)

Beste Antwort im Thema

Auf die 4-Kolben-Anlage des Vor-Mopf passen locker noch 16-Zoll Winterräder drauf, 05-55-16 waren sogar beim 430 Vormopf seriell verbaut.

Bremssättel dafür kosten bei ATP ein wenig über 100 Euro Pro Stück, da würde ich mir keine gebrauchten für mehr Geld kaufen.

Und der Rest, steht schon alles geschrieben.

Achja, normal trägt der TÜV die Bremse problemlos ein, nur die 15-Zoll-Bereifung, die wird gestricken, sofern eingetragen.

Leichti

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Themenstarteram 3. Juli 2017 um 16:43

Ich habe Neuigkeiten von der Kampagne Tune it Safe,

Du musst dich an einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS) wenden. Der „aaS“ hat die Befugnis eine Einzelbegutachtung (Eintragung nach § 21 StVZO) zu machen – er benötigt dafür aber umfangreiche Dokumentationen. Da muss VOR Projektbeginn abgesprochen werden, was er für eine positive Begutachtung benötigt.

 

Die Prüfung, ob die Montage der Bremsanlage des CLK 430 problemlos technisch an einem CLK 230 möglich ist, wird ausschließlich Deine Aufgabe sein. Werden nur Original MB-Teile für die Montage verwendet, wird eine Eintragung recht problemlos möglich sein, da es sich allesamt um typgenehmigte Bauteile handelt, die von einem stärkeren Modell stammen (Verwendung in der OEM-Serie). Sollten irgendwelche Halter, Adapter etc. individuell angefertigt werden müssen, gilt es im Detail mit dem aaS abzusprechen, welche Voraussetzungen einzuhalten sind.

Meine Frage ist mit der Prüfung nur die Montage oder auch die Kompatibilität mit dem Hauptbremszylinder gemeint? Wäre dankbar wenn mir dort jemand Hilfe anbieten könnte.

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