Climatronic im Golf 2
So jungs und Mädels!
Heute war der Tag der Tage!
Endlich haben sich die 3 Wochen Umbau ausgezahlt.
Heute gegen 01.00 Uhr in der Frühe habe ich es vollbracht!
Sie lebt ! Ja die Climatronic lebt ! 🙂
Ehemals im 1996er Passat 35i , nun in meinem Golf 2 TurboPöl!
Die 10 Grad war die Temperatur in der Garage, sehr angenehmes arbeiten 😁
Aber was tut man nicht alles für sein Baby 😉
Erstes Bild anbei ... jetzt kommen die Feinheiten.
Danke für die Glückwünsche im Voraus
😁
PS: wenn interesse besteht, kommen noch paar bilder
Beste Antwort im Thema
So jungs und Mädels!
Heute war der Tag der Tage!
Endlich haben sich die 3 Wochen Umbau ausgezahlt.
Heute gegen 01.00 Uhr in der Frühe habe ich es vollbracht!
Sie lebt ! Ja die Climatronic lebt ! 🙂
Ehemals im 1996er Passat 35i , nun in meinem Golf 2 TurboPöl!
Die 10 Grad war die Temperatur in der Garage, sehr angenehmes arbeiten 😁
Aber was tut man nicht alles für sein Baby 😉
Erstes Bild anbei ... jetzt kommen die Feinheiten.
Danke für die Glückwünsche im Voraus
😁
PS: wenn interesse besteht, kommen noch paar bilder
57 Antworten
di anzeige bekomm i auch hin, ohne die klima einzubaue 😁 😁
na da schao mo hin gringo
anleitung mit bildern?
später
die woche brauch ich noch, nächste woche tüv
bilder habe ich gemacht
kommen nach und nach
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ich bevorzuge pdf.
kannst aber auch so einstellen.
mach ich mir dann selbst als pdf.
schon eine idee für den istrumenteeinbau?
das, auf dem bild, ist wohl nicht mehr zu bekommen.
ja hab ich
übrigens diese klimatronic die du auf dem bild hast hab ich komplett hier liegen
wollte ich zuerst bei mir einbauen
aber dann hat mich wesso zur passi climatronic verleitet 🙂
ich liebe mäusekino 😁
wenn interesse für die orig. G2 climatronic wie auf bild von 2erlei dann PN
hatte sie selber ausgebaut, mit video
kabelbaum, anschlussplan alles da
war im G2 16V drin
der dazugehörige kompressor halter ist jetzt für den 16V
sonst müsste man den für das jeweilige G2 modell nehmen
passen tut der kompressor an alle G2 Lima/Kompressor halter
ausgenommen 16V G60 & G60 wegen keilrippenriemen
Zitat:
Original geschrieben von 2erlei
(..)
schon eine idee für den istrumenteeinbau?
das, auf dem bild, ist wohl nicht mehr zu bekommen.
Wie wär's damit?
P.S.: Wer das Ding mal irgendwo gepostet hatte, weiß ich leider nicht mehr.
hi madrew,
funktionieren wird das ding ja, da geh ich mal 'von aus 🙂
was mich interessieren würde, wie lange du dafür gebraucht hast.
grob überschlagen reicht ja.
Zitat:
Original geschrieben von Madrew
ja hab ichübrigens diese klimatronic die du auf dem bild hast hab ich komplett hier liegen
wollte ich zuerst bei mir einbauen
aber dann hat mich wesso zur passi climatronic verleitet 🙂ich liebe mäusekino 😁
wenn interesse für die orig. G2 climatronic wie auf bild von 2erlei dann PN
hatte sie selber ausgebaut, mit videokabelbaum, anschlussplan alles da
war im G2 16V drin
der dazugehörige kompressor halter ist jetzt für den 16Vsonst müsste man den für das jeweilige G2 modell nehmen
passen tut der kompressor an alle G2 Lima/Kompressor halter
ausgenommen 16V G60 & G60 wegen keilrippenriemen
was haste denn dir preislich so vorgestellt??
hi
also ich hatte 600 für bezahlt, mit selber ausbauen
haben will ich 400 für
das teil ist so selten, aber das wisst ihr ja
also einige sachen hab ich für meinen jetzigen umbau gebraucht, die sind NICHT dabei, aber nix climatronic spezifisches
folgendes nicht dabei:
-kurzes handschufach
-kurze ablage unter handschufach
-klimakühler (ist aber sowieso nicht mehr so gut gewesen, original G2, gibts auf ebay oder klimafuzzi)
-1 oder 2 Schläuche (gerissen, gebe ich aber mit, dann kann man danach was beim klimafuzzi neues holen)
Bilder werde ich die Tage machen Ok
Bedienteil ist Top in Ordnung
mfg
Zitat:
Original geschrieben von troja_falls
hi madrew,funktionieren wird das ding ja, da geh ich mal 'von aus 🙂
was mich interessieren würde, wie lange du dafür gebraucht hast.
grob überschlagen reicht ja.
3 wochen, mit umbau auf neue ZE (kotz), höhenverstellbare lenksäule (etwas tiefer gesetzt als original), neue Vorglühanlage mit Nachglühsteuergerät
fast alle kabel im motorraum neu, alles extra gelötet da anders verlegt als original
aber noch nicht fertig
denke monat sollte man ansetzen
umbau auf keilrippenriemen hab ich vorher schon gemacht, hat 3 tage gedauert zusammen mit G3 servo usw.
wie viel stunden da drin stecken kann ich gar nicht sagen... zu viele 😁
Welches Armaturenbrett baust Du ein, bzw. was machst Du mit dem Luftverteiler für die Mann-Anströmer?
Der passt ja nicht im 2er und da ist ja noch eine Steuerklappe hinter den Mitteldüsen drin.
armaturenbrett original G2 bleibt, kurzes handschufach
hab ich für höhenverstellbares lenkrad ausgesägt (den ausschnitt)
Mann-Anströmer G2, die steuerklappe habe ich vom passat übernommen und in die G2 mittelausströmer integriert
hat mich 3 tage gekostet der mist ... aber ist jetzt auch dicht
im klimakasten ist unten drunter ein loch für die fussraumbelüftung für heckpassagiere
das hab ich zugemacht, so ist mehr luft vorne
außerdem past jetzt noch ein 1 din gerät unter den klimakasten über dem mitteltunnel
da hab ich mein soundproz, bedienteil ist in der mittelkonsole
climatronik bedieteil ist auch in der mittelkonsole, oben hab ich den auschnitt auf doppeldin ausgeschnitten und kommt ein doppeldin multimediagerät rein
ist schon goiles feeling, alles irgendwie anders 😁
Zitat:
Original geschrieben von Madrew
Bilder werde ich die Tage machen Ok
😉