CLE-Klasse (2023+): Bilder, Infos und News
Jetzt wurde scheinbar die Nachfolgebaureihe der C- und E-Klasse Zweitürer als Cabriolet gesichtet:
https://www.motor1.com/news/513955/mercedes-c-class-cabriolet-spied/
... auch wenn hier von C-Klasse die Rede ist.
1487 Antworten
Klima Bedienung? Links oder rechts Temperatur einstellen und A/C an oder aus. Geht auch per Sprachbefehl. Ich wüsste nicht wie es einfacher gehen sollte.
Naja, mit einem physischen Button, dann greift man einfach blindlings hin. 😉
Dann halt per Sprache. Muss man sich erst dran gewöhnen, macht dann aber Spaß.
Zitat:
@qphalanx schrieb am 20. September 2024 um 10:43:57 Uhr:
Naja, mit einem physischen Button, dann greift man einfach blindlings hin. 😉
Kann ich bis heute nicht blind bedienen. Da sind 10 Knöpfe in einer Reihe.
Temperatur ist in der Regel eingestellt und wenn ich die Lüftung anpassen will, muss ich immer hingucken, weil ich nicht weiß ob das die zweite oder dritte Taste ist.
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Wie kann es sein, dass ein normaler CLE mit Hinterradlenkung einen Wendekreis von 10,7 Meter hat.
Dagegen der CLE AMG der ja serienmäßig die Hinterradlenkung hat 12,3 Meter braucht!?
Ich liebäugele vom GLC zum CLE zu wechseln allerdings fand ich den schon etwas schwierig in den teilweise engen Parkhäusern zu platzieren.
Der CLE AMG ist anscheinend noch etwas unhandlicher...?
Zitat:
@Alex-400 schrieb am 23. September 2024 um 20:27:07 Uhr:
Wie kann es sein, dass ein normaler CLE mit Hinterradlenkung einen Wendekreis von 10,7 Meter hat.
Dagegen der CLE AMG der ja serienmäßig die Hinterradlenkung hat 12,3 Meter braucht!?
Ich liebäugele vom GLC zum CLE zu wechseln allerdings fand ich den schon etwas schwierig in den teilweise engen Parkhäusern zu platzieren.
Der CLE AMG ist anscheinend noch etwas unhandlicher...?
Allrad hat immer einen größeren Wendekreis als Heckantrieb, die AMGs haben breitere Reifen wodurch die Hinterachslenkung (und evtl auch vordere) nicht so einen großen Lenkwinkel hat.
Mein EQE 53 hat glaube ich auch nur 2,5 Grad Hinterachslenkung anstatt 10 Grad beim normalen (bin nicht ganz sicher bei den Zahlen, aber Größenordnung kommt hin).
Die Coupes sind vor Allem deutlich unübersichtlicher, aber am Wendekreis wirds nicht scheitern gerade mit 360 Grad Kamera passt das schon. Radstand ist ja ungefähr ähnlich also wo der GLC reinpasst passt der CLE auch rein.
Hab gerade nachgesehen, laut Mercedes Benz:
Zitat:
Der Wendekreis verringert sich dadurch um 50 Zentimeter. Bei den Modellen mit 4MATIC beträgt er 11,2 statt 11,7 Meter. Bei den Versionen mit Hinterradantrieb verringert sich der Wendekreis von 11,2 auf 10,7 Meter.
Heisst, ich fahre z.B. mit 11,7m rum und habe damit null Probleme. Am Wochenende wieder auf einem sehr engen Parkplatz geübt. Mein vorheriger W206 PHEV müsste 11,0m gehabt haben, fühlte sich aber irgendwie klobiger an. Letztlich rangiert man meist nur 1x mehr in seltenen Fällen. Passt schon, den Genuss eines CLE 53 sollte einem das nicht vermiesen. 🙂
https://www.youtube.com/watch?v=gP7Pv4MHNsc ist zwar sehr leise, aber man hört an einigen Stellen doch recht deutlich den V8
Spekuliert wird auf eine Vorstellung des CLE 63 AMG Coupes bereits zur Paris Motor Show im Oktober. Wäre zu schön um wahr zu sein 🙂
Wenn das hier stimmt. Und 63er erst 2025 auf den Markt kommt. Wäre es vielleicht noch zu früh.
https://jesmb.de/23775/
Danke für den Link! Wäre auch sehr positiv überrascht, wenn wir dieses Jahr noch was offizielles sehen. Der Leidensdruck bei AMG muss aufgrund all der Vorkommnisse der letzten Jahre hoch sein. So oder so. Lassen wir uns überraschen. Ich bin gespannt und freue mich sehr auf den CLE63!
Der V8 soll im CLE noch vor der Mopf wohl kommen
https://mbpassion.de/.../
geht wohl langsam der allerwerteste auf grundeis bei AMG nach der Feststellung, dass der Kunde nicht so dumm und indifferent ist wie gedacht
Mal eine Frage wenn hier um den Mercedes Kunden geht:
Wie werden die Stückzahlen vom CLE63 so ungefähr sein?
Zitat:
@Voegpid2 schrieb am 28. September 2024 um 13:19:03 Uhr:
Der V8 soll im CLE noch vor der Mopf wohl kommen
https://mbpassion.de/.../
Mega. Danke für den Link. Klingt vielversprechend 🙂