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CL63 AMG Kosten und Zuverlaessigkeit?

Mercedes CL C216
Themenstarteram 19. April 2017 um 20:29

Hallo,

ich ueberlege schon laengere Zeit, mir als Zweitwagen (Fun Car) ein Mercedes CL Coupe der Baureihe C216 zuzulegen. Urspruenglich dachte ich an den CL 500 4-Matic (nach dem Facelift, also bereits mit 435 PS), da ich als Erstwagen bzw. Alltagsauto ebenfalls ein allradangetriebenes Fahrzeug habe (Audi A8 4.2. quattro Benziner mit dem 371 PS-Motor). Aber der CL 63 AMG ist natuerlich wohl nochmal eine andere Liga als der im Vergleich eher "biedere" CL 500 4matic.

Meine Fragen:

- Was ist der realistische Verbrauch des CL 63 AMG? Laut Infos liegt dieser sehr stark ueber dem CL 500 (sprich: mind. 3 Liter auf 100 km mehr?)

- hat jemand Erfahrungen im Winter mit dem heckgetriebenen CL 500 oder 63 AMG? Vor dem A8 quattro hattte ich einen BMW 7-er mit Heckantrieb (leider dummerweise nicht mit X-drive gekauft), und das war eine Katastrophe.

- ist der CL 63 AMG in der Wartung entscheidend teurer als der CL 500, und wo sind die versteckten Kosten? Kann man pauschal sagen, dass einer der beiden Motoren zuverlaessiger waere?

Es waere nett, wenn ihr mir alles Schreibenswerte speziell zum CL 63 AMG mitteilen koenntet. Ueber den 500er findet man sehr viel im Netz (Testberichte, etc.), ueber den AMG eher weniger.

Ich wuerde mir gern, nicht aus Budgetgrueden, sondern da ich denke, hubraumstaerkere Motoren sind besser als das Downsizing, den CL 63 AMG mit dem 6,2 Liter Motor zulegen (sprich: gebaut bis 2010). Erste Hand mit maximal 100.000km, habe einen aus 2008 im Auge (knapp 80tkm und lueckenlose Mercedes-Servicehistorie).

Herzlichen Dank

Filip

Beste Antwort im Thema
am 19. April 2017 um 22:09

Morgen

Unterhaltskosten gegenüber CL 500 sind schon höher.

Mir fällt da schon die extrem teuere Bremsanlage ein ,wenn die Scheiben Tod sind dann gute Nacht.

Beim Spritverbrauch muss man schon mit 20 Liter rechnen bei sportlicher Fahrweise

Sparsamer ist da der Mopf ab 2010 CL63

Ansonsten sag ich mal wenn was kaputt ist es egal ob CL 500 ,600 ,63 ,65 dann wird es richtig teuer.

mfg

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Zitat:

@HeikoHam schrieb am 20. April 2017 um 21:48:51 Uhr:

Moin, also 20 Liter im Mix ist schon korrekt. Wer sagt, er fährt ihn mit 15 oder 16.....Quatsch. Bremsen.... pro Scheibe 1200.- Beläge liegen bei 380.- Also mit 3,5 K im großen Service mit Wechsel Bremsen, keine Chance. AMG -Aufschlag sowieso. Schwachpunkte, wenn der Vorbesitzer Dampf gegeben hat : Motor und Getriebelager, Mittellager Gelenkwelle, Getriebe, Hinterachsgetriebe.

Versicherung sollte man auch mal checken. Der Unterschied zum 500er in der Vollkasko....unbeschreiblich :-D

Das nur mal so zu den Kosten.

Aber macht trotzdem Spaß, der 6,3er....

 

Grüße aus Hamburg

Quatsch....Sohnemann hat den CLS 63 mit Klima permanent eingeschaltet und faehrt in mit max 17 Liter.

LG aus Dubai

Werner

Jo, macht er dann wohl.... :-)

Panama-City mit einem S320 ...

IMG_20180112_093805.jpg

Hier geht es offensichtlich darum wer am meissten verbraucht; spaet pupertaerer Kram, und daher bin ich jetzt raus.

LG

Hä? Ich dachte, es ginge hier um tatsächliche Erfahrungswerte, was sonst sollte sinnvoll sein?

Hier mal die Preise CL 63 AMG und CLS 63 AMG, für Bremsen vorne.

Plus steuern. :D und einbau. :D

Meine Brembo haben 158 inkl. Steuern gekostet, plus kostenlosen Einabu.:D

Cls63amg-bremse-vorne
Cl63amg-bremse-vorne

Jetzt kommt er mit spätpupertär..... weil sich andere Leute in die eigene Tasche spinnen mit ihrem Verbrauch. Der Verbrauch ist beim 6.3 Sauger nunmal so und da beisst die Maus keinen Faden ab. In der Stadt fährst du nichtmal nen C63 unter 18-19 Litern. Und das ist ein Leichtgewicht gegen S oder CL

Und Maxtester....nächstes Mal baue ich mir auch Brembo ein :-) ( geht nur leider alles nicht, shite dat)

Zitat:

@HeikoHam schrieb am 12. Januar 2018 um 23:14:36 Uhr:

Und Maxtester....nächstes Mal baue ich mir auch Brembo ein :-) ( geht nur leider alles nicht, shite dat)

Hast das Falsche Auto :D, als ich jung war wollte ich auch PS ohne ende.

Ich hatte aber noch Glück, früher brauchte man sich über Spritkosten keine Gedanken machen.

Heute ist es mir egal, ob ich 10sek länger brauche bis 250.:)

Ich danke dir für das .... jung :-) Und so richtig beschwere ich mich ja nicht, wusste ja, was ich da kaufe :-))

Zitat:

@HeikoHam schrieb am 12. Januar 2018 um 23:29:11 Uhr:

wusste ja, was ich da kaufe :-))

Ich muss ja gestehen, dass ich auch eine CL wollte ( Geld wäre mir ja egal gewesen ), da es den aber nur ab 5 Liter gibt, hat die Vernunft gesiegt.

Da ich nur Kurzstrecke fahre 6 bis 10 km, hatte ich den Motor wohl geschrotet.

Also bei mir ist der Verbrauch in der Stadt mit meinem CL63 bei realistischen 22,5L also 90 Liter = 400km. Im Durchschnitt Stadt Land 550km 17L und nur BAB 13L 700km mit Tempomat 160-180 km/h.

Vollkasko mit SB 500€ sind 3000€ im Jahr.

Mit meiner SF10 zahle ich 1400€ und mit Saison Kennzeichen März-Oktober nur noch 1000€ im Jahr. 435€ Steuer im Jahr. 5000€ Reserve für Reparaturen sollte man haben. Es ist immer irgendwas mit dem ABC Fahrwerk oder Nockenwellenverstellern.

Moin,

Wir hatten in der Familie auch einen CL63 .

Das Auto ist echt der Hammer und macht mega viel Spaß. Leider kostet der Spaß aber auch. Bei uns waren es damals ca 900€ vierteljährlich Vollkasko. Und 20 liter/100km nimmt er immer, wenn man Spaß damit haben möchte , Kraft kommt halt von Kraftstoff ;-)

Den einzigen Defekt den wir an dem Auto hatten war das Radio, (hat keinen Ton mehr von sich gegeben) , Motor / Getriebe waren problemlos.

am 8. Juni 2018 um 1:31

Also Vollkasko 1270.- / 7 Monate (SF17)

Steuer 249.-/ 7 Monate

Kundendienst 700.- bis 1300.-

Verbrauch ca 18 im Mix.

Stadt 23L

Langstrecke Urlaub 12,5L

Habe das Glück und die MB100 Garantie, daher lasse Ich immer viel machen. Allein letztes Jahr im Wert von ca. 4.800.-

Klar es sind auch Sachen dabei die nicht jeden auffallen würden. Reifen HA 490€, 20 Zoll in meinem Fall inklusive Montage halten ca 14.000km (ich erneuere sie eher zu früh).

Bremsen (Scheiben) halten gute 100.000km weil die Bremswirkung vom Motor, wenn man vom Gas geht gigantisch ist.

Achtung 90% der angebotenen Fahrzeuge sind Re- Importe: Italien, Rumänien, Japan, Holland, Tschechien....

Es ist sehr schwer eine deutsche Erstauslieferung zu finden! Habe 8 Stück angeschaut und mit 25 telefoniert/ E-Mail daher weiss ich wovon Ich rede.

Ja der alte gute Sauger ist auf jeden Fall besser als die neuen aufgeladenen (Sound etc. ), meine Meinung.

Hoffe konnte ein bischen Klarheit bringen.

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