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CL 63 AMG, Höchstgeschwindigkeit

Mercedes CL C215
Themenstarteram 29. März 2003 um 16:12

Ich hab grad mir grad mal so nen CL 63 AMG angesehen. Find ich irgendwie deutlich besser als die neuen Motoren mit 500 PS, obwohl er "nur" 444 PS hat. DAfür aber 6,3 Liter Hubraum, und das lässt sich ja bekanntlich durch nichts außer durch noch mehr Hubraum ersetzen.

Jetzt meine Frage: Was glaub wie hoch ist die Endgeschwindigkeit des CL63 AMG und wie hoch die des CL 600. Natürlich vorausgesetzt sie sind nicht abgeregelt.

Beste Antwort im Thema

Hallo zusammen

Ich glaube das das Gewicht punkto Höchstgeschwindigkeit eher zweitrangig ist. Zwar wird ein schwereres Auto länger brauchen um auf ne gewisse Geschwindigkeit zu gelangen als ein leichteres. Vielmehr kommt es bei der V max auf die Aerodynamik, also auf den geringen CW wert der Karosserie an.

Somit könnten gegen 300 mit dem V12 nach langem Anlauf drin liegen. Die 500 PS Maschine geht sicher einiges darüber.

Gruss

Gigl

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Themenstarteram 17. April 2003 um 12:34

Wie hast du das ausgerechnet?

Könntest du das vielleicht auch mal für den CL 63 AMG ausrechnen. Der hat "nur" 444 PS.

Wäre echt super

@Psychodad

 

Erst mal Lob für deine Mühe die Werte zu ermitteln. Was mir aber ein Dorn im Auge ist sind die Ergebnisse. Ein SL 55 AMG mit 500 PS und 700 Nm durchbricht die 300 km/h nach 32,5 sec und läuft 325 km/h laut AutoMotorundSport. Jetzt hat der CL 65 AMG an Leistung 112 PS und an Kraft 300 Nm mehr in Reserve, und soll deiner Berechnung nach die 300 km/h ca 3,1 sec später ereichen wie der SL 55 AMG? An Luftwiederstand und Masse wird der CL dem SL nicht so im Nachteil sein um seinen Leistungs/Kraftvorteil so drastisch zu verlieren. Du schreibst ja selbst das der CL einen CW-Wert von 0,29 hat, und das ist ein guter Wert. Ich gebe dem CL eine Zeit von unter 30 sec auf 300 km/h, denke ist nicht utopisch wenn man wie gesagt die Werte des SL 55 AMG als Anhaltspunkt nimmt. Was die Höchstgeschwindigkeit angeht dürften auch deine knapp 340 km/h als vorsichtiger Wert betrachtet werden, wenn du überlegst das eine Mehrleistung wie oben erwähnt von 112 PS zur Verfügung steht, sind damit 25 km/h mehr als mit dem 55er AMG auf jeden Fall realistisch.

@ bobo7

Der CL 63 AMG wird die 300 km/h durchbrechen, wenn du bedenkst das ein Porsche Turbo mit 420 PS über 300 km/h läuft. Natürlich hat er einen Gewichtsvorteil, doch dieser ist wie schon bereits hier im Thread erwähnt für die Beschleunigung kg/PS wichtig, nicht so sehr für die Höchstgeschwindigkeit.

Grüße, Marc

Der geringe Unterschied zum SL55 resultiert wohl aus der höheren Stirnfläche des CL.

Ich selbst war natürlich mal wieder zu faul mir alles haarklein auszurechen. Einer der Moderatoren von Carpassion.com (Cessna340) hat sich die Mühe gemacht einen hochpräzisen Carcalkulator als Exeltabelle zu erstellen.

Bis jetzt konnten wir damit immer die genauen Fahleistungen bestimmter Fahrzeuge im voraus bestimmen. Zusätzlich ermöglicht es leicht, Hersteller zu entlarfen die ihrem Testfahrzeug ein wenig auf die Sprünge geholfen haben. Siehe Test SL55 gegen 996 Turbo mit X50 (450PS). Für die gebotene Beschleunigung bräuchte der Turbo wenigstens 520Ps!!

Wär selbst ein bißchen basteln möchte, der kann sich über den Carculator hier informieren:

 

http://www.carpassion.com/.../viewtopic.php?...

http://www.carpassion.com/.../viewtopic.php?...

Themenstarteram 17. April 2003 um 15:40

Hmmm, komme mit dem Calkulator irgendwie nicht so recht zu recht.

Weiß vielleicht jemand wie man damit die Vmax für den CL 63 AMG errechnet?

Am besten du nimmst den S55 als Vorlage. Das Getrieb ect. dürfte ungefähr gleich sein. Dann musst du nur noch den Cw-Wert, die PS und die Stirnfläche verändern.

am 28. April 2003 um 13:34

Hi Leute,

das sind ja wirklich die ganz großen Probleme die Ihr da wälzt.

Ist doch wohl völlig egal ob Ihr von einem der diskutierten Fahrzeuge ( vorausgesetzt man sieht es in freier Wildbahn überhaupt) mit 285 oder mit 325 km/h Topspeed versägt werdet.

So what?

Ciao towo66

Aus der Sichtweise des "versägen" habe ich das nocht nicht gesehen...;)

Aber ein bißchen plauschen über Topspeed darf ja noch erlaubt sein...:)

Nicht's für Ungut,

Grüße, Marc

am 30. April 2003 um 14:41

Ja klar. Es gilt das alte Motto: "Erlaubt ist, was gefällt".

Ciao

towo66

Der SL 600 mit 6,0 V12 und 394PS läuft ohne Sperre 274km/h. Behauptet zumindest dieser hier: http://www.mobile.de/.../da.pl?bereich=pkw&top=1&id=11111111120289308&

Der Link funzt zwar nicht, aber den aktuellen SL gibt es mit einer solchen Motorisierung erst garnicht.

am 23. Mai 2003 um 6:14

@ psychodad,

er meint damit mit Sicherheit auch nicht den aktuellen SL sondern den Vorgänger. Bei dem hatte der V12 nicht ganz 400 PS und auch volle 6 Liter Hubraum.

Gruß aus Niederbayern

Anton

Themenstarteram 23. Mai 2003 um 13:19

Zitat:

Original geschrieben von W210E430

@ psychodad,

er meint damit mit Sicherheit auch nicht den aktuellen SL sondern den Vorgänger. Bei dem hatte der V12 nicht ganz 400 PS und auch volle 6 Liter Hubraum.

Gruß aus Niederbayern

Anton

Ja genau, der hatte 394 PS

Richtig, ich meinte den letzten echten 600er, mit echten 6.0 Maschine.

Sorry, der Link war mist, hab aber nochmal geforscht. Hoffentlich klappts hiermit: http://home.mobile.de/.../hpsearch.pl?...

Zu pessimistisch der wert von 274 km/h für den 600er.

Der SL 500 (R129) mit 235 kW / 320 PS bei 5600 /min dürfte die ca 270 km/h laufen.

Der SL 600 (R129) mit 290 kW / 394 PS bei 5200 /min dürfte

so ca 285 km/h laufen.

Grüße, Marc

Themenstarteram 25. Mai 2003 um 21:14

Das ist meiner Meinung nach Quatsch.

Der Wert von 274 ist durchaus realistisch.

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