City Stop
Hallo zusammen
Mein Kuga ist mit Active City Stop Funktion (im Driver Assistance Pack enthalten) ausgestattet. Diese ist über den BC aktiviert. Leider reagiert der City Stop im Strassenverkehr in keiner Weise. Ich habe nun einen Test mit Kunststoffkisten (80cm hoch) gemacht. Die Kisten flogen, egal mit welcher Geschwindigkeit (10km/h / 15km/h / 20km/h und 25km/h) in Richtung der Kisten gefahren wurde. Gemäss Auskunft von Mitarbeitern der Ford-Vertretung kann dieser Test dort nicht durchgeführt werden.
Hat jemand hier im Forum bereits Erfahrung mit Active City Stop?
Herzlichen Dank für eure Hilfe.
FG
Ben
20 Antworten
Als wir unseren Kuga bestellt haben hielten wir dieses System für überflüssig und haben es nicht bestellt. In meinem VW up! habe ich es drin. Es hat schon einen unvorsichtigen Fußgänger mindestens vor schweren Verletzungen und mich vor einem Auffahrunfall bewahrt. Unser nächster Wagen hat es auf jeden Fall.
Hallo,
habe es heute getestet und es hat nicht funktioniert. Bin auf eine Weiße Plane zugefahren und auch durch gefahren. Die war Blickdicht also hätte das System diese erkennen müssen.
ACS bei Kuga funktioniert nur bei reflektierenden Hindernissen zB, Rücklichter eines vorherfahrenden Fahrzeugs und zwar nur bis einer max. Geschwindigkeit von 50 km/h.
Fussgängererkennung hat er nicht.
Im übrigen ist ACS nur eine Fahrhilfe die im Notfall eingreifen kann. Mann sollte sie im Straßenverkehr niemals absichtlich austesten (= Gefährdung des Straßenverkehrs) denn wenns schiefgeht......... .
Die Systeme werden im Werk vor Fahrzeugauslieferung getestet. Ansonsten geht der Wagen nicht raus. Ihr tretet doch auch nicht dauernd mal vor den hinteren Bumper, um zu testen, ob bei einem Unfall auch die Kraftstoffpumpe abstellt?
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Zitat:
@lpgfahrer schrieb am 7. November 2017 um 15:30:02 Uhr:
ACS bei Kuga funktioniert nur bei reflektierenden Hindernissen zB, Rücklichter eines vorherfahrenden Fahrzeugs und zwar nur bis einer max. Geschwindigkeit von 50 km/h.
Fussgängererkennung hat er nicht.
Im übrigen ist ACS nur eine Fahrhilfe die im Notfall eingreifen kann. Mann sollte sie im Straßenverkehr niemals absichtlich austesten (= Gefährdung des Straßenverkehrs) denn wenns schiefgeht......... .
Bei mir hat das auch bei einem Garagentor (Gitterstruktur) funktioniert. Reflektiert sicherlich weniger als bei einer Plane, sollte es sich um eine PVC Plane handeln, oder?
Wenn die entsprechende Reflection da ist, greift das system ein. Aber erdacht wurde es für den Straßenverkehr und nicht füt Tore, Mauern oder Ähnlichen Sachen.
Und es wurde auch nur dafür getestet. Wenn es vor ne Mauer anhält, Glück gehabt, dan muss irgend etwas reflektiert haben, würde es aber nicht versuchen aus zu testen, sonst werden de Airbags getestet.