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Chiptuning mit einer Tuningbox?

Mercedes C-Klasse W203

Hat einer von euch Erfahrungen mit der Tuningbox von CRD-Tuning?
Das wäre die hier: Tuningbox

Würd mich interressieren ob die was taugt.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von NIGILAUS



Zitat:

Original geschrieben von NIGILAUS

Sorry, das hat ja wohl mit der Box nichts zu tun......
ich habe hier meine ehrliche Erfahrung mit dieser Box wiedergegeben
und kann auf inkompetente Kommentare gut verzichten.Danke

Da haben wir wohl ins Schwarze getroffen 😁

23 weitere Antworten
23 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke



Zitat:

Original geschrieben von NIGILAUS


Sorry, das hat ja wohl mit der Box nichts zu tun......
Nö, das hat nur mit dem hohen Drehmoment zu tun, für das die Getriebe auf Dauer nicht ausgelegt sind...

muß Dir leider wiedersprechen,genau das gleiche Getriebe ist im c320 verbaut,der hat ein noch etwas höhers Drehmoment...

Hallo mal wieder und danke erstmal für euer Feedback.

Ich habe gestern mit dem Machheniker meines vertrauens (mein Bruder 😁) gesprochen und nach ausgieber Diskussionsrunde und Analyse der Funktionsweise der Einspritzanlage eines CDI habe ich beschlossen diese "Tuningboxen" nicht zu nutzen sondern ein ECO-Tuning machen zu lassen. Kostenpunkt 400€. Dabei wird nur der Zündzeitpunkt optimiert und sonst nichts.
Keine Folgeschäden!
Gibt zwar nur 8 PS mehr aber dafür eine Spritersparnis von bis zu 1,7l/100km und kein Verlust der Betriebserlaubnis!

Die Tuningbox ist nichts weiter, als ein Wiederstand, der das signal des Drucksensors am Railrohr verfälscht und dem Druckregler vorgaukelt, daß der gewünschte Druck auf den Injektoren noch nicht erreicht wurde.

Dadurch wird der Druck auf die Injektoren erhöht um eine feinere Zerstäubung zu erreichen.

Die Idee dahinter ist zwar nicht schlecht, aber schädlich für die Injektoren.
Im schlimmsten Fall könnte sich der Einspritzwinkel in den Brennraum verstellen, wodurch Öl ausgewaschen wird. Das führt unweigerlich zum Kolbenfresser!

Wenn man Glück hat und den Injektorschaden bemerkt, ist man dennoch allein für einen Injektor 400€ los und das ohne Einbau.

Ich hoffe euch damit geholfen zu haben.

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von leibnitzkruemel


Auszug aus den AGB's:
Änderungen und Umrüstungen von Fahrzeugen, die im öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen, müssen in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Der Käufer muss das Fahrzeug, soweit für die Teile keine ABE vorliegt, beim Technischen Überwachungsverein vorführen. Die Verantwortung von umgebauten Fahrzeugen oder deren Teilen liegt beim Käufer. Irgendwelche Ansprüche an den Verkäufer wegen Nichtgenehmigung durch den TÜV sind ausgeschlossen, es sei denn der Verkäufer hat die TÜV-Zulässigkeit unter Beachtung der entsprechenden Auflagen ausdrücklich schriftlich zugesichert
9.4 Die Leistungssteigerung von Kraftfahrzeugen erfordert eine Neutypisierung bezüglich Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung und Kaskoversicherung. Der Käufer ist selbst verpflichtet, für die Einhaltung des Versicherungsschutzes Sorge zu tragen. Er stellt die Fa. CRD-Tuning insoweit von jeder Haftung frei.

Zitat:

Original geschrieben von NIGILAUS


...
Ich kann die Box nur empfehlen,das mit der ABE steht wieder auf einem anderen Blatt, das muß jeder selbst wissen. Meine Box habe ich nach der Einstellung so eingebaut,dass sie nicht sichtbar ist.
(Unter der Motorverkleidung.)
Grüße an alle Nigilaus

Moin,

echt praktisch, wenn man die Box betreibt, dann "so geschickt" einbaut, dass sie keiner wirklich sieht und dann sein Auto samt Kfz-Kennzeichen veröffentlicht.
Und gut zu wissen, dass die Grün-Weissen, bzw. Blau-Silbernen, absolut niemals in diesem Forum sind.

ich glaube, denen ist die Sicherheit, der Versicherungsschutz und alles weitere völlig egal. Hauptsache schnell, egal zu welchem Preis.
Aber wenn dann etwas passiert, ist das Geschrei gross

Zitat:

Original geschrieben von leibnitzkruemel


Hallo mal wieder und danke erstmal für euer Feedback.

Ich habe gestern mit dem Machheniker meines vertrauens (mein Bruder 😁) gesprochen und nach ausgieber Diskussionsrunde und Analyse der Funktionsweise der Einspritzanlage eines CDI habe ich beschlossen diese "Tuningboxen" nicht zu nutzen sondern ein ECO-Tuning machen zu lassen. Kostenpunkt 400€. Dabei wird nur der Zündzeitpunkt optimiert und sonst nichts.
Keine Folgeschäden!
Gibt zwar nur 8 PS mehr aber dafür eine Spritersparnis von bis zu 1,7l/100km und kein Verlust der Betriebserlaubnis!

Die Tuningbox ist nichts weiter, als ein Wiederstand, der das signal des Drucksensors am Railrohr verfälscht und dem Druckregler vorgaukelt, daß der gewünschte Druck auf den Injektoren noch nicht erreicht wurde.

Dadurch wird der Druck auf die Injektoren erhöht um eine feinere Zerstäubung zu erreichen.

Die Idee dahinter ist zwar nicht schlecht, aber schädlich für die Injektoren.
Im schlimmsten Fall könnte sich der Einspritzwinkel in den Brennraum verstellen, wodurch Öl ausgewaschen wird. Das führt unweigerlich zum Kolbenfresser!

Wenn man Glück hat und den Injektorschaden bemerkt, ist man dennoch allein für einen Injektor 400€ los und das ohne Einbau.

Ich hoffe euch damit geholfen zu haben.

Grüße

.

.

Guter Beitrag,

dem ist nichts hinzuzufügen>Klick

Zitat:

Original geschrieben von der Mercedesfahrer


Hauptsache schnell, egal zu welchem Preis.

Scheint so. Nur kosten darf es (so gut wie) nichts. Deswegen sparen sich viele Zeitgenossen auch die Eintragung dieses Tunings.

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke


Scheint so. Nur kosten darf es (so gut wie) nichts. Deswegen sparen sich viele Zeitgenossen auch die Eintragung dieses Tunings.

wahlweise könnte man auch das Fahrzeug

cleanen

, spricht alles raus, was überflüssig ist, wie z. B. Rücksitzbank, Beifahrersitz, Innenverkleidung, Klimaanlage, Standheizung usw.

Das spart reichlich Gewicht und der Wagen wird dadurch sicher auch etwas schneller.

Ach, und das kostet noch nicht mal etwas.

Ist meiner Meinung nach sogar eintragungsfrei.

koppelstangen, stabi, zugstreben, bremssattel und -scheiben alles raus... va. letzteres macht die karre richtig schnell 😁 😉

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